Kleine Dinge die Nerven
Ich weiß nicht ob diesen Thread jemand haben will, aber da es doch einige Kleinigkeiten gibt die Nerven (aber keine echten Mängel sind) und sich für ein "Facelift" anbieten habe ich mal ein paar zusammengetragen und freue mich auf die Diskussionen hierzu 🙂
.) Innenbeleuchtung: warum bitte leuchtet nur die jeweilige Seite wo man die Türe öffnet? Was wenn ich was von der Rückbank brauche?
.) Start Stop Automatik: viel zu empfindlich! Der Motor sollte noch 3-4 Sekunden nachlaufen. Zwar geht es wenn man das Bremspedal nur leicht betätigt, aber das ist ein Eiertanz.
.) Automatische Parkbremse nach Motor aus: so wirklich sicher kann man da nie sein warum es mal klappt und mal nicht
.) Stauassistent: automatisches Anfahren für nur 3 Sekunden ist sinnlos. Zieht man den Hebel ist es zwar länger (17? Sekunden) aber nur dieses eine mal.
.) TFL ist klasse, aber warum ohne Rücklicht?
.) Scheinwerferwaschanlage versaut den ganzen Vorbau
.) warum lässt sich die Heckklappe nicht per Schlüsseltaste schließen?
.) Geschwindigkeitsübernahme aus Geodaten = Griff ins Klo
.) Handy im Auto wird nur für QI Lade Geräte angesagt. Warum nicht bei USB Verbindung?
Das fällt mir mal spontan ein, nun seid Ihr dran 🙂
2720 Antworten
Habe nochmal einen A4 mit angeblicher Vollausstattung für ein paar Tage zur Probe bekommen u. mich "nerven" ein paar Dinge. Vielleicht kann jemand helfen, deshalb mal zwei Themen an die Kenner...
- Habe Komfortschlüssel Code PGE oder PGC:
Ent- u. Verriegelung des Fahrzeugs von außen über Sensoren an allen Türgriffen funktioniert bei mir nicht, sondern nur an der Fahrertür, das nervt echt u. ich verstehe nicht wieso ?? Auch nicht wenn ich ganz gezielt in die dafür vorgesehene Außenmulde des jeweiligen Türgriffs drücke. Öffnen u. Schließen ohne den Schlüssel zu benutzen, geht nur an der Fahrertür.
- Habe Audi pre sense front:
Ich erwarte da eine automatische Kollisionswarnung (optisch +akustisch) wenn der entsprechende Abstand zum Vordermann zu gering ist. Hab das mehrmals provoziert u. es passiert rein gar nichts ?? Das verstehe ich nicht, denn das muss ja immer automatisch aktiv sein, so wie auch bei anderen Autos. Und zusammen mit dem serienmäßigen Pre sense City sollte eigentlich sogar eine Bremsung erfolgen, aber es passiert gar nichts, weder passiv noch aktiv.
Hat dazu jemand Infos oder Erklärungen ?
Danke vorab.
Zitat:
@Protectar schrieb am 31. Mai 2016 um 20:47:41 Uhr:
- Habe Komfortschlüssel Code PGE oder PGC:
Ent- u. Verriegelung des Fahrzeugs von außen über Sensoren an allen Türgriffen funktioniert bei mir nicht, sondern nur an der Fahrertür, das nervt echt u. ich verstehe nicht wieso ?? Auch nicht wenn ich ganz gezielt in die dafür vorgesehene Außenmulde des jeweiligen Türgriffs drücke. Öffnen u. Schließen ohne den Schlüssel zu benutzen, geht nur an der Fahrertür.
Unter Menü - Fahrzeug - Fahrzeug Einstellungen. Da gibt es eine Option.
Zitat:
@Protectar schrieb am 31. Mai 2016 um 20:47:41 Uhr:
- Audi pre sense front:
Ich erwarte da eine automatische Kollisionswarnung (optisch +akustisch) wenn der entsprechende Abstand zum Vordermann zu gering ist. Hab das mehrmals provoziert u. es passiert rein gar nichts ?? Das verstehe ich nicht, denn das muss ja immer automatisch aktiv sein, so wie auch beim Wettbewerb. Und zusammen mit dem serienmäßigen Pre sense City sollte eigentlich sogar eine Bremsung erfolgen, aber es passiert gar nichts, weder passiv noch aktiv.Hat dazu jemand Infos oder Erklärungen ?
Danke vorab.
Wenn der Abstand zu gering ist, macht Audi pre sense nichts. Es reagiert erst, wenn Gefahr besteht.
Sprich ein stehendes Hindernis oder ein fahrendes Hindernis aber du hast eine zu hohe Geschwindigkeit.
Das mit dem Abstand wird nur in FIS (VC definitiv) anzeigt, sofern eingestellt. Ab wann der Abstandwarner bei zu geringen Abstand warnt (optisch), lässt sich einstellen. Und es funktioniert erst ab 50 oder so.
Noch ein kurzer Hinweis zu Audi Pre Sense: auch das kann im MMI abgeschaltet werden, weiterhin kann, wenns eingeschaltet is, die Warnschwelle auf "früh", "mittel" oder "spät" gestellt werden.
Zusätzlich gibt es auch eine Abstandswarnung - ebenfalls im MMI einstellbar.
Wie hast Du versucht, Pre Sense zu provozieren?
Wenn Du einfach nur aufs Gas steigst, und dem Vordermann auf die Pelle rückst, passiert nichts. Wenn aber der Vordermann scharf bremst, oder jemand reinschneidet, sollten Warnung und Bremsung ausgelöst werden.
Bei mir funktioniert's sehr zuverlässig.
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Zitat:
@DJBreezer schrieb am 31. Mai 2016 um 13:23:19 Uhr:
Dann hast du sie von Anfang an richtig angelernt. Aber wenn man nicht weiß, dass man Automatik-Getriebe auch "schalten" kann, fährt man wahrscheinlich immer wie ein Rentner.Zitat:
@chris_mt schrieb am 31. Mai 2016 um 12:59:31 Uhr:
Hm, da sollte die erste Einfahr- und Anlernphase vorüber sein.
Meine S-Tronic ist mit der Zeit deutlich spritziger geworden, dreht höher und schaltet später als zu Beginn.
Wie schnell merkt man die Anpassung der ST? Hab das heute ein paar mal versucht mit dem mehrmals leicht drauf treten hintereinander... Möcht nur wissen wie schnell das Ding lernt... ??
Danke
Schon mal ein "Danke" für jeden von Euch, für das zahlreiche Feedback, da sind einige interessante Infos dabei.
- Pre sense habe ich auf "früh" eingestellt
- ACC auf den geringsten Abstand
EDIT:
-Habe herausgefunden, daß die Abstandswarnung tatsächlich deaktiviert war, also kein Wunder. danke an blue80
-Und bei der Komfortschließung ist die Einstellung "alle Türen". Allerdings geht nur das Schließen über alle Türen, nicht aber das Öffnen.
Empfinde es als "nervig", daß der automatische Fernlicht Assistent (FL ist auf AUTO) beim Matrix nur sehr unzureichend gut den Gegenverkehr ausblendet, da ich von jedem 4.-5. Auto angeblinkt wurde.
Zitat:
@chris_mt schrieb am 31. Mai 2016 um 21:25:55 Uhr:
Wie hast Du versucht, Pre Sense zu provozieren?
Wenn Du einfach nur aufs Gas steigst, und dem Vordermann auf die Pelle rückst, passiert nichts. Wenn aber der Vordermann scharf bremst, oder jemand reinschneidet, sollten Warnung und Bremsung ausgelöst werden.
Bei mir funktioniert's sehr zuverlässig.
Nicht ganz richtig Chris. Der Wagen berechnet auch mit welcher Geschwindigkeit du dich den Vordermann näherst! Allerdings erlaubt das System da ziemlich viel bevor es warnt!
@1977stefan
Entweder hattest du Pech und es waren lauter Sensibelchen unterwegs, die Pauschal aufblenden weils hell ist, oder da stimmt technisch was nicht.
Mir hat derweil noch niemand aufgeblendet und es funktioniert super.
Oder ihm ist der gleiche Fehler passiert wie mir zu Beginn und er war nicht im Automatik Modus?
Ja kann auch sein, da er es extra erwähnt hat, dass es auf Auto steht, hab ich es mal ausgeschlossen.
Zitat:
@MarcelA4B9 schrieb am 1. Juni 2016 um 00:33:15 Uhr:
Ja kann auch sein, da er es extra erwähnt hat, dass es auf Auto steht, hab ich es mal ausgeschlossen.
Ich bin zwar nicht 1977stefan,
aber ich habe eindeutig Automatik Modus. Das FL Symbol im VC wechselt zwischen blau u. weiß u. es steht AUTO darunter.
Oh sry stimmt.
Und ok. Es bleibt bei dem was ich geschrieben habe. 🙂
Mich nervt, dass das MMI sich nicht abstellt sobald ich den Start/Stop Knopf drücke. Das ganze geht erst auf leise wenn ich entweder den MUTE Knopf drücke, oder aber die Tür öffne.
Das ist natürlich Auslegungssache, denn es kann ja auch sein, dass ich noch im Auto sitzen bleibe, und ich gebe zu das ich Früher immer das Radio auf Dauerplus gelegt habe, damit genau das nicht passiert, aber im Alter wird man bequemer und der K8 ging auch aus, wenn ich den Schlüssel gezogen habe.
@QDIII: ich finde gut, dass es noch anbleibt. Wenn ich zum Beispiel die Nachrichten höre, dann kann ich das Auto schon ausmachen und kann die Nachrichten bequem zu ende hören.
mich nervt es ein wenig, dass sich das VC nicht meine letzten Einstellungen merken kann und bei einem Neustart IMMER den BC mit den Kurzzeitwerten anzeigt.