Kilometerfresser hier rein
Hi Leute,
Besonders an die Vielfahrer unter euch gerichtet:
Wäre nett wenn hier eine schöne Datensammlung an euren Fahrzeugen entstehen könnte.
Denn bisher habe ich keinen solchen treat gefunden.
So kann sich jeder ( auch ich wegen evtl. Wechsel auf Diesel) von der Laufleistung und Standfestigkeit der BMW Motoren überzeugen (oder eben nicht 😁)
Bezüglich Daten:
Bj:
Diesel/Benziner (Leistung):
Laufleistung:
Bisherige Probleme:
Ich fange mal an:
Bj: 2007
Benziner 118i
Laufleistung: 114.000
Bisher: Steuerkette, NOx Sensor...
Evtl. könntet ihr noch eine Empfehlung für/gegen den 1er treffen
Danke an euch !
33 Antworten
Servus,
120d lci / 177PS / N47
Gekauft: 146.000km
Aktuell: 176.000km
-Steuerkette vorsorglich getauscht
-Bremsen vorne und hinten neu
-Stoßdämpfer vorne getauscht
-Querlenkerbuchsen getauscht
Läuft gerade wie eine 1.
Servus,
120d VFL BJ 2006 M47N2, 180.000km
Gekauft mit 110000Km im Jahr 2012
Reparaturen:
Bowdenzug Motorhaube --> 10€
Kühlerlüfter --> 100€ gebraucht gekauft(nur den Lüfter ohne Lüfterzarge)
Radio Aussetzer --> Reparatur Mulf I 100€
Radio Professional Pixelfehler --> immer noch defekt
Ruckeln beim Anfahren --> noch vorhanden
Gruß
Denis
Hallo zusammen!
120d LCI Bj. 04/09 mit 177PS
Gekauft mit 150000
Heute bei 170000
Getriebe und differenzial Öl vorsorglich gewechselt, schaltet seitdem leichter.
Gestern den Kettenspanner vorsorglich neu gemacht, da altes Model verbaut. Ist beim Kaltstart merklich ruhiger geworden.
Bremsscheiben und Klötze vorne u. Hinten bei 155000 neu.
Ansonsten nur noch verkürzte Ölwechsel Intervall.
Bis jetzt super zufrieden, der Wagen rennt! Würde ich jederzeit wieder machen.
Gruß Jonas
116i e87 pre LCI v 2005
Gefahren von 90.000 bis 130.000
Zündspule Zyl 1
DSC/DTC Steuergerät Rep Kit
Steuerkette u Spanner
Vanos beide
Tankklappe Feder, bzw komplett
Bremsschläuche vorn
4 Bremsscheiben m Klötzen
Batterie
Türgriffe neu abschmieren
Emblem vorne und hinten Klarlack ab
sonst normaler Service
Fehlerauslesegerät sparte mir Hunderte....
Trotzdem super Auto.
sowie
130i pre-LCI 2006 mit 100.000, gerade gekauft.
Radio Pixelfehler, muss ich noch löten
Das meiste konnte man selber machen, bis auf die Motorgeschichten.