Kennzeichenhalter/ VW werkshalter
Hallo. habe leider nix passendes gefunden im Forum.
Meine Frage lautet: Kann man diese Kennzeichenhalter von Vw leicht und easy demontieren ?
Die haben mein 46er nummerschild draufgemacht. gefällt mir aber jetzt ehrlich nicht. Ohne wäre natürlich schöner.
Beste Grüße
Beste Antwort im Thema
Hi roberTT,
da ich sehr gut verstehen kann, wenn man auch auf kleine Details großen Wert legt, habe ich weder Kosten noch Mühen gescheut und bin eben mal 35 km zu meinem Händler gefahren und habe nachgemessen. 🙂
Die Lochabstände am werkseitigen Kennzeichenträger sind beim Golf GTI 7 offensichtlich noch weiter auseinander als beim Golf 6.
Beim 7er GTI habe ich einen Lochabstand von 48,3 cm bei den beiden äußeren Löchern (Mitte bis Mitte) gemessen (Bild 1).
Die Maße der unteren Bohrungen (45,1 cm) sind auf Bild 2 dargestellt und das Innenmaß des Kennzeichenträgers (52,5 cm) auf Bild 3.
Auf Bild 4 ist eine Detailaufnahme des gesamten Kennzeicheträgers zu sehen.
Die "Null" des Maßbandes ist dabei jeweils in der Mitte der linken Bohrung angehalten, sodass der abgebildete Wert die entsprechenden Achsmaße angibt (Bild 1 und 2).
Hinten sind übrigens ab Werk definitiv keine Bohrungen in der Stoßstangenverkleidung angebracht (Bild 4)
Hoffe damit weitergeholfen zu haben. 😎
88 Antworten
HAllo,
ich habe an meinem 7 er R einfach ein 0,8 mm starkes Edelstahlblech in Wagenfarbe lackieren lassen, und das dann auf der Grundträgerplatte mit 3M VHB Klebeband geklebt.
Dann sieht Mann die Löcher nicht mehr und das Schild kommt gut zur Geltung.
War für mich die einfachste Lösung.
Gruß
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kurzes Kennzeichen beim Golf 7 vorne' überführt.]
Das nenne ich mal eine interessante, und aus meiner Sicht, gute Lösung! Wirklich top!
Denn gerade wenn man nur eine Zahl hat, sieht das auf einem 52er Kennzeichen irgendwie doch sehr bescheiden aus. Da das Ganze ja dann vermittelt wird und links und rechts der Buchstaben bzw. Zahlen doch eine relativ große weiße Fläche bleibt, was ich schon mal gesehen habe aber mir persönlich nicht gefallen würde.
Außerdem bleibt ja der originale Träger komplett erhalten, was ja bei einem eventuellen Halterwechsel auch von Belang sein könnte...😉
Aus meiner Sicht also: Daumen hoch!
Viele Grüße
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kurzes Kennzeichen beim Golf 7 vorne' überführt.]
Hallo in die Runde: Kann mir jemand von Euch sagen, ob der neue 2017er auch noch diesen hässlichen Grundträger vorne hat ? Mein Performance soll ab Mitte Oktober geliefert werden. Ich würde auch vorne die 46er nehmen. Dies mache ich aber nur, wenn er die breite Grundplatte nicht hat.
Zitat:
@Malibubu2412 schrieb am 3. August 2017 um 16:29:05 Uhr:
Hallo in die Runde: Kann mir jemand von Euch sagen, ob der neue 2017er auch noch diesen hässlichen Grundträger vorne hat ? Mein Performance soll ab Mitte Oktober geliefert werden. Ich würde auch vorne die 46er nehmen. Dies mache ich aber nur, wenn er die breite Grundplatte nicht hat.
Der werkseitige Grundträger ist leider auch beim GTI Performance (Modell 2018) vorhanden - hier passen also nur die 520er Nummernschilder.
Hier noch ein Foto von unserer Werksabholung am 06.07.17
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Zitat:
@fampieck schrieb am 7. Februar 2017 um 20:45:09 Uhr:
HAllo,
ich habe an meinem 7 er R einfach ein 0,8 mm starkes Edelstahlblech in Wagenfarbe lackieren lassen, und das dann auf der Grundträgerplatte mit 3M VHB Klebeband geklebt.
Dann sieht Mann die Löcher nicht mehr und das Schild kommt gut zur Geltung.
War für mich die einfachste Lösung.
Gruß
geile Idee! Kennst du jemanden der das ohne den Grundträger hat?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kurzes Kennzeichen beim Golf 7 vorne' überführt.]
Ich habe auch dieses zweistufige System vorne: Grundplatte und darauf hat der Händler seinen Träger noch irgendwie befestigt. Meine Grundplatte ist gebrochen, deshalb möchte ich diese austauschen oder ich frage mich, ob ich dieses zweistufige System zwingend brauche. Kann man den vorhandenen Träger auch ohne die Grundplatte befestigen?
Zitat:
@Smiley321 schrieb am 20. Dezember 2020 um 23:46:28 Uhr:
Ich habe auch dieses zweistufige System vorne: Grundplatte und darauf hat der Händler seinen Träger noch irgendwie befestigt. Meine Grundplatte ist gebrochen, deshalb möchte ich diese austauschen oder ich frage mich, ob ich dieses zweistufige System zwingend brauche. Kann man den vorhandenen Träger auch ohne die Grundplatte befestigen?
Einfach die beiden Träger demontieren und was alltägliches montieren . . .
Sieht sonst aus wie ein aufgeblähtes ''Toastbrot'' 😁
E.
Da die Grundplatte Teil des Fußgängerschutzes ist, darf diese nicht demontiert werden.
Zitat:
@Hummerman schrieb am 21. Dezember 2020 um 17:20:45 Uhr:
Da die Grundplatte Teil des Fußgängerschutzes ist, darf diese nicht demontiert werden.
Nur mal aus Interesse, wo steht das?
Es gibt ja auch Autos ohne diese Grundplatte. Mein Karoq zum Beispiel.
Suche ich bei Zeiten mal raus.
Bei Fahrzeugen ohne Grundplatte ist die Stoßstangen anders konstruiert, bei der normalen Golffront ist auch keine Grundplatte notwendig.
Wenn die Grundplatte drauf blleiben muss, braucht man ja zwingend zwei Platten/Träger übereinander. Die Grundplatte ist doch nicht geeignet direkt ein Nummernschild aufzunehmen?
Das Kennzeichen kann problemlos an die Grundplatte geschraubt werden.
Zitat:
@Hummerman schrieb am 21. Dezember 2020 um 21:21:03 Uhr:
Das Kennzeichen kann problemlos an die Grundplatte geschraubt werden.
Ja, wie vor 50 Jahren . . . mit 2 oder 4 Schrauben durchs Kennzeichen 😁
Nicht mal die originalen AUTOSTADT-Kennzeichenhalter passen auf diese Grundplatte.
(zumindest nicht bei meinem 7-er)
Was für ein Murks seinerzeit ! Waren wohl mehr mit Software beschäftigt . . .
Wer auch immer.
E.Zitat:
@Hoofy schrieb am 14. September 2016 um 19:18:21 Uhr:
Aber dann --> Löcher sichtbar Wer macht so einen Quatsch. Das verschandelt das ganze Auto!MfG
Löcher sind dann sichtbar, aber da nimmst ein Kennzeichen das die Löcher abdeckt. Dann befestigt das Kennzeichen mit Magneten oder 3 M Band