kein durchzug?
Hallo.
Bin seit 2 Wochen besitzer einer Mondeo ( 2003, 2.0 TDCI, 148TKM, Turnier ).
Ich leg mal einfach los. Vielleicht ist das normal aber Ich muss es wissen. Mein Mondeo kommt im 2. Gang nicht über 60 Km/h und 3. Gang nicht über 90 Km/h. Nach meiner meinung ist das zu wenig. 131 PS Motor muss mehr schaffen. Wie sind eure Erfahrungswerte? Auf Autobahn bin Ich schonmal 190 Km/h gefahren. Mehr darf Ich nicht mit den Winterreifen. Mit einer tankfüllung bin Ich 700 Km weit gekommen.
THANKS
Beste Antwort im Thema
Hallo Metalhorse,
ein Blick auf den Drehzahlmesser könnte hier recht hilftreich sein. Unabhängig von der Motorleistung werden die Motoren bei einer bestimmten Höchstdrehzahl abgeregelt um Motorschäden zu vermeiden. Diese Höchstdrehzahl ist bei Dieselmotoren in der Regel deutlich niedriger als bei Benzinmotoren. Ein Dieselmotor regelt haufig bei Drehzahlen unter 5.000 U/min ab.
Ein anderer Punkt ist die Getriebeabstufung, die bei einem 6-Gang-Getriebe natürlich anders ausfällt als bei einem 5-Gang-Getriebe. Mein Fahrrad mit nur einem Gang in diesem auch schneller als mein Rennrad im 1. Mein Golf GTI 1978 fuhr auch über 100 km/h im 2. Gang bei 6.800 U/min und 4 Gängen insgesamt.
Es ist ja auch nicht wesentlich welche Geschwindiigkeit jeweils in den Gängen 1-4 gefahren werden kann, wenn die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs erreicht wird und die Beschleunigung dem Niveau der Werksangabe entspricht, denn dann ist leistungsmäßig alles in Ordnung.
Mehr wollen wir hier alle nicht!
LG Diesel Mike
19 Antworten
Jeder hat so seinen Fahrstil.
Bei 40 schalte ich in den 3. Gang,
bei 60 in den 4. und bei 80 in den 5.,
bei 100 dann in den 6. Gang.
Alles so ungefähr.
Dafür brauche ich weniger als 6,5 l
und nicht so ungefähr 8,6 l wie du.
Hallo.
Na klar. Ich fahre auch nicht immer so toll durch die gegend. Wollte es nur mal testen und wissen ob die Maschine gut ist. Also die Kiste muss mehr bringen in den niedriegn Gängen. 130 PS ist nicht wenig. Vorher habe ich ein Astra 1,7 dti gefahren mit nur 75 PS. Der Astra hat die werte in den 2. und 3. Gang auch gehabt.
"Mein Mondeo kommt im 2. Gang nicht über 60 Km/h und 3. Gang nicht über 90 Km/h.
Nach meiner meinung ist das zu wenig."
Wie gesagt, jeder hat so seinen Fahrstil und den kritisiere ich auch nicht.
Ich will auch nicht groß diskutieren.
Dennoch:
Was hast du denn praktisch für Probleme, wenn es nur 60 / 90 gibt ?
Ist das ein Zeichen für einen guten / schlechten Motor, wenn mehr nicht geht ?
Für mich ist der Motor gut, wenn die Leistung stimmt, insgesamt und wenn er
lange hält ohne viele Probleme.
Ob die hohen Drehzahlen, um (nur) 60 / 90 zu erreichen, sich positiv auf den
Motor auswirken, auf Dauer, da habe ich so meine ganz persönlichen Zweifel.
Zitat:
Mein Mondeo kommt im 2. Gang nicht über 60 Km/h und 3. Gang nicht über 90 Km/h. Nach meiner meinung ist das zu wenig. 131 PS Motor muss mehr schaffen.
Ich fahre zwar einen Benziner mit nur 110PS aber möchte doch ein kurzes Statement dazu abgegeben.
Aus eigener Erfahrung raus kann ich sagen, dass mein Mondeo im 2.Gang bis auf ca. 80km/h kommt, nicht vergessen mit Drehzahlen weit über die 5000U/min.
Selbst mein damaliger Ford Probe GT mit nur 16PS mehr ist im 2.Gang sogar bis Tempo 100km/h gekommen.
Kann ja sein dass ein Diesel etwas anders reagiert als wie ein Benziner, nur 60km/h im 2.Gang ist meiner Meinung nach etwas wenig.
Zum Thema Verbrauch kann ich nur sagen, bei so einer Behandlung des Motors ist auch ein entsprechender Verbrauch an Treibstoff sowie Motoröl bemerkbar.
gruß metalhorse
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Hallo Metalhorse,
ein Blick auf den Drehzahlmesser könnte hier recht hilftreich sein. Unabhängig von der Motorleistung werden die Motoren bei einer bestimmten Höchstdrehzahl abgeregelt um Motorschäden zu vermeiden. Diese Höchstdrehzahl ist bei Dieselmotoren in der Regel deutlich niedriger als bei Benzinmotoren. Ein Dieselmotor regelt haufig bei Drehzahlen unter 5.000 U/min ab.
Ein anderer Punkt ist die Getriebeabstufung, die bei einem 6-Gang-Getriebe natürlich anders ausfällt als bei einem 5-Gang-Getriebe. Mein Fahrrad mit nur einem Gang in diesem auch schneller als mein Rennrad im 1. Mein Golf GTI 1978 fuhr auch über 100 km/h im 2. Gang bei 6.800 U/min und 4 Gängen insgesamt.
Es ist ja auch nicht wesentlich welche Geschwindiigkeit jeweils in den Gängen 1-4 gefahren werden kann, wenn die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs erreicht wird und die Beschleunigung dem Niveau der Werksangabe entspricht, denn dann ist leistungsmäßig alles in Ordnung.
Mehr wollen wir hier alle nicht!
LG Diesel Mike
Zitat:
Original geschrieben von Diesel Mike
ein Blick auf den Drehzahlmesser könnte hier recht hilftreich sein. Unabhängig von der Motorleistung werden die Motoren bei einer bestimmten Höchstdrehzahl abgeregelt um Motorschäden zu vermeiden. Diese Höchstdrehzahl ist bei Dieselmotoren in der Regel deutlich niedriger als bei Benzinmotoren. Ein Dieselmotor regelt haufig bei Drehzahlen unter 5.000 U/min ab.
ich wollt auch schon fragen wie es mit der drehzahl aussieht, wenn er im 2ten gang bei 4800 touren ist, und dann halt "nur" seine 60 läuft, dann ist da halt feierabend, dafür gibts dann noch 4 weitere gänge! es ist ein diesel, und kein japano benziner mit 8000 touren! der tdci dreht schon recht hoch für nen diesel, da gibt modelle bei denen ist schon bei knapp über 4000 touren feierabend. frage mich auch, was das mit der ps zahl zu tun hat?! nen lkw hat ja auch 500ps, aber wie schnell is der im 2ten gang....vllt 30kmh?!
hört sich nach nem belastungstest, oder "wieviel sprit verbrauche ich, wenn ich die ganze zeit nur abregeldrehzahl fahre" test an. und dann am besten noch kurz nach dem starten 😉
Du hast den Mondi erst eine kurze Zeit.
Die Motorsteuerung stellt sich bekanntlich auf die "Fahrweise" des Fahrers ein. Weisst Du, wie der Wagen bislang gefahren wurde?
Man kann meines Wissens nach diese "Gedächnis" löschen und die Motorsteuerung veranlassen sich neu einzustellen. Erreichen kann man das durch Abklemmen der Batterie und anschließendem Einschalten des Lichtes, für (sagen wir mal) fünf Minuten.
Anpassen wird sich die Motorsteuerung, ohne diese Maßnahme, an Deinen Fahrstil sowieso 😉
Hallöchen,
hier mal für dich zur Info, was mir über die Ford-Info-Mail mal zugesendet wurde:
Gangdiagramm für 5-Gang TDCi (85KW... wie meiner): 2 Gang bei 4500 U/min = 71,47Km/h, 3 Gang bei 4500 U/min=116,36Km/h... entspricht auch meinen Erfahrungswerten laut Tacho ... bei Abregeldrehzahl ca. 4800 ca. 80km/h bzw. 120km/h
Gangdiagramm für 85KW/96KW 6-Gang: 2 Gang bei 4500 U/min = 68,3km/h, 3 Gang bei 4500 U/min = 102,6 km/h
einen diesel in bis ultimo drehen zu lassen ist nicht gut . Der Motor hat Kraft genug um zB 1-3-5-6🙂 (oder 1-2-4-6)zu schalten wobei dabei es gerechtfertigt ist ihn etwas (3500 )höher drehen zu lassen.Probleme hatte ich weil er von unten keine Leistung brachte mit einem Geber an der Hochdruckpumpe sowie einem total verdrecktem Luftfilter
Hallo.
Danke euch für die infos. Dann ist ja die Maschine in Ordnung. Für einige nochmal " Ich fahre nicht immer auf volle Touren. Kommt schonmal vor, aber ist sehr selten. Ich hab das Waagen gerade erst. Da testet man ja einiges am Waagen.
Zitat:
Original geschrieben von Vantage221
Hallo.Danke euch für die infos. Dann ist ja die Maschine in Ordnung. Für einige nochmal " Ich fahre nicht immer auf volle Touren. Kommt schonmal vor, aber ist sehr selten. Ich hab das Waagen gerade erst. Da testet man ja einiges am Waagen.
Aber die Gänge wie n Zahnarztbohrer auszudrehen, hat doch keinen Wert... gerade wenn du zügig unterwegs sein willst bringt dich das nicht weiter...
Pssst... falls es dir nnoch keiner gesagt hat... der TDCI is n Diesel 😉
Hallo Mondeotaxi.
Das hättest du früher sagen können. Habe vorhin Super vollgetankt. shit
Zitat:
Original geschrieben von Vantage221
Hallo Mondeotaxi.Das hättest du früher sagen können. Habe vorhin Super vollgetankt. shit
ersthaft?!
wenn ja, das is böse, fahren nicht mehr zu empfehlen!
Zitat:
Original geschrieben von Vantage221
Mein Mondeo kommt im 2. Gang nicht über 60 Km/h und 3. Gang nicht über 90 Km/h.
Warum hast Du einen TDCi gekauft? Bitte erst lesen, wozu das Auto das Getriebe hat?
Iggyrock