Kaufinteresse Audi S6 C5 (Dez. 99)

Audi A6 C5/4B

Hallo,

ich habe vor mir ein neues KFZ anzuschaffen. Das hat sich in meinem Bekanntenkreis herumgesprochen und ich habe ein Angebot zu einem Audi S6 C5 mit EZ vom Dez. 1999 erhalten.

Das Fahrzeug hat laut Aussage Vollausstattung, also jedes Extra das man damals bekommen konnte. Was mich aber ein wenig zum nachdenken bewegt ist die Laufleistung von 200T km. Das Fahrzeug hat ein gepflegtes Checkheft und wurde auch nicht "verheizt".

Der Absatz oberhalb spiegelt die Aussage des Anbieters wieder. Nun habe ich mir mal ausgerechnet was die Versicherung mit dem Fahrzeug kosten würde und wie hoch der Verbrauch ist (habe ich unter anderem auch hier im Forum gelesen). Ich brauch das Fahrzeug generell um in die Arbeit zu fahren (ca. 130 km davon 36 km Bundesstraße, 90 km Autobahn und der Rest ist Stadtverkehr) ich rechne mit einem Verbrauch von ca. 11-14 Liter. Kann das sein?

Zusätzlich erhalte ich neue Sommerreifen sowie Winterreifen auf Alufelgen (also ein Satz frische Winter-/Sommerreifen auf Alus). Der letzte Service war soweit ich richtig verstanden habe dieses Jahr bei dem er unter anderem neue Gelenke bekommen hat (Kosten: 3500Euro).

Vom Preis her haben wir uns noch nicht ausgetauscht (ich habe ihn noch nicht gesehen, geschweige denn Probe gefahren - am Samstag erst *froi*). Was würdet ihr für das KFZ ausgeben? Bei mobile habe ich gesehen das die Fahrzeuge sich im Preissegment von 8-12T Euro bewegen. Teilweise haben die Fahrzeuge dort aber weniger Kilometer...

Ich bin froh über jede eurer Antworten die mir bei meiner späteren Entscheidung helfen werden. Vielen Dank an alle im voraus.

kenshi

38 Antworten

Ich glaub darüber, dass solche Kosten durchaus mal entstehen können, sind wir uns einig. Steven meinte nur , dass er seinen wohl spätestens beim Getriebeschaden abgeschossen hätte.... Kommt halt drauf an wie sehr man an seinem Auto hängt....

Naja drn hängen nicht aber wenn man erst im januar eine gasanlage einbauen lassen hat und zu ostern nochmal 7000 teuros inverstiert hat überlegt man sich das gut das auto zuverkaufen!!

Weil selbst wenn noch 5000 euro dazu kommen würden ich weis was ich jetzt zuhause in der garage stehen habe!!!

Sich zusagen weg damit und was neues bei heist ja noch lange nicht das dass neue auch läuft!!!

Leider können reparaturen und verschleiß an jedem auto auftauchen. Selbst an einem NEUEN

Zitat:

Original geschrieben von Clever Nickname


Ich glaub darüber, dass solche Kosten durchaus mal entstehen können, sind wir uns einig. Steven meinte nur , dass er seinen wohl spätestens beim Getriebeschaden abgeschossen hätte.... Kommt halt drauf an wie sehr man an seinem Auto hängt....

ja das meinte ich so .sicher weiß mann wenn,die rep. durch ist was man hat und keiner kann sagen ,das der neue gebrauchte besser ist,aber bei 10000 hat man schnon nahe am wirtschaftlichen totalschaden repariert,wobei der nicht schlecht aussieht und sicher die basis mehr als gut ist.

Zitat:

Original geschrieben von Lepies87



Leider können reparaturen und verschleiß an jedem auto auftauchen. Selbst an einem NEUEN

Nen Neuen kann ich aber problemlos wandeln, das habe ich 2003 mir meinem 2002er 4,2er gemacht. Ging absolut problemlos über die Bühne....

Die Frage beim TE ist ja ob er sich das Risko ans Bein binden will, und ob er noch ein paar Tausender in ne Gasanlage investiert...

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Naja sowas geht leider nur wenn man einen neuen beim händler kauft bei einem privat kauf übernimmt keiner die garantie.

Naja am totalschaden ist noch lange nicht dran vorbei repariert.

Man kann natürlich viel viel billiger reparieren. z.b.: das getriebe bekommt man locker ein gebrauchtes für 1500 teuros!!!

Aber nicht zuvergessen man hat ein gebrauchtes das auch schon mindestens 100.000 km drauf hat und in 2 wochen kaputt sein kann.

Aber ich würde schon sagen das die reparaturkosten zwar hoch sind aber in einem guten vergleich zum anschaffungspreis.

Natürlich würde ich das geld nie wieder rausbekommen bei einem Verkauf aber nicht zuvergessen die teile haben alle garantie (3jahre aufs Getriebe)und so ein getriebeschaden ist nicht selten.

Danke danke nächste woche gibts neue bilder von ihm wird heute mittag um 11 uhr neu lackiert in Vermilionrot mit Paintstripes und Airbrush

Morgen, also ich hab auch nen S6 im Angebot:

http://cgi.ebay.de/.../180555596395?...

Gruß Sebastian

Gasanlagen starten so bei knapp 2.000€ wobei ich der Meinung bin ein vernüftiger Einbau mit ordentlichen Komponenten usw. liegt näher bei 3.000€!

Zum anderen kann selbst ein Wagen mit Scheckheft und wenig Laufleistung ordentlich Kosten verursachen. Ich hatte bei Händler-Kauf unter 90.000km, 1.Hd, SH,... und hab in den ersten Monaten Gewährleistungsarbeiten von über 3.000€ (ohne Zuzahlung) und eine komplette Getriebeüberholung für 3.400€ (Gebrauchtwagengarantie, geringe Zuzahlung).

Bei 200.000km und mehr würde ich mir einen Privatkauf seeeehr genau überlegen!

Zitat:

Original geschrieben von Lepies87



Zitat:

Original geschrieben von Steven S6


sorry aber wer versenkt denn 10000€ in so ein altes auto.meine schmerzgrenze liegt bei 4000€ ,dann würde ich ihn schlachten.

achte auf die geräusche von der vorderachse,sauberes schalten der tt,wasserkastenabläufe(nicht das du beim nächsten regen nasse füße bekommst),wenn du hast ,nimm jemand aus der nähe mit vagcom mit, zum fs auslesen,poröse schläuche vom kurbelwellengehäuse und die üblichen teile beim gebrauchten ,wie bremsen ,reifen u.s.w.

gruß steven

Naja dann fangen wir dochmal an!!

Motorschaden: 3000 euro nur teile einbau selber gemacht.

6 wochen später getriebe schaden: kosten nur zum überhollen lassen bei ZF ca:3800 euro.

Nockenwellenversteller kaputt: 1000 euro.

Kat zusammen gefallen kosten 1000 euro.

Vorderachse querlenker machen ca:800 euro

usw usw..............

und Zahnriemen 1500

hmmmm, also gut. ich werd mal sehen wies am samstag ausgeht. ich werde hier auf jeden fall nach genauerer begutachtung hier ein statement abgeben und euch ggf. nochmals um rat fragen.

aber bis samstag dauerts ja noch soooooooo lange... ich kanns kaum abwarten! 😁

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