Kaufentscheidung 325d Cabrio
Hallo zusammen, ich habe von meinem BMW -Händler ein Angebot für ein 325d Cabrio (BJ 06/09) bekommen, bin mir aber noch etwas unschlüssig.
Ich hoffe Ihr könnt mir mit Euren Meinungen zum Angebot etwas weiterhelfen.
Also wie schon gesagt ist es ein 325d Cabrio (Bj 06/09) mit ca. 76.000km für zur Zeit noch
ohne Verhandlung 25.500€
Zur Ausstattung :
Leder Dakota Schwarz/Schwarz
Klimaautomatik
Diesel Partikelfilter
Navigationssystem Business
Geschwindigkeitsreg. mit Bremsfunktion
Regensensor und autom. Fahrlicht.
BMW Individual Hochglanz Shadow Line
Comfort Paket
Navigationssystem Business mit integrierter Handyvorbereitung Bluetooth
M Lederlenkrad
M Aerodynamikpaket
Interieurleisten Aluminium Glaciersilber
Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht
Lichtpaket
BMW Assist - Verkehr VI+ Notruf Auskunftsdienst Pannenhilfe
BMW Online mit E-Mail-Adressen / Parkplätzen/Börse/RSS-Feeds/Wetter/Hotels
Handyvorbereitung Business mit Bluetooth Schnittstelle
Radio BMW Business CD
M Sportfahrwerk
Servotronic
M Leichtmetallräder Sternspeiche 193 M mit Mischbereifung
M Sportpaket
CD-Spieler
Scheinwerfer-Waschanlage
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
BMW TeleServices
Park Distance Control
Innenspiegel automatisch abblendend
Sitzverstellung elektrisch mit Memory für Fahrersitz
Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
Dynamische Stabilitäts Control
Anti-Blockier-System
Tempomat
Armauflage vorn verschiebbar
Ablagenpaket
Was meint Ihr ? gutes Angebot oder zu teuer für die Km-Leistung ?
Danke schon mal für Eure Meinungen und Antworten.
Gruß Mark
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Enrico2301
Interessant wären hier Werte beider Fahrzeuge von 100 auf 200km/h.
Da ist die Wandlerüberbrückung schon längst geschlossen, welchen Unterschied solls geben?
Auch gäbe es sowas wie DS-Modus und natürlich auch noch den manuellen Modus.
Beim Sprint auf 100 ist die Automatik auf dem Papier minimalst langsamer, wenn du aber glaubst, in der Realität mit den Schaltzeiten mithalten zu können, dann gratuliere ich dir, Herr Schumacher 😉
Man fährt Handschalter, weils einem mehr Spaß macht, alle sonstigen Argumente sind von Vorgestern!
23 Antworten
Automatik braucht keinen Durchzug - die schaltet einfach runter 😉
Also scheiß drauf.
Wie weiter oben steht: es ist eine reine Frage des Geschmacks und der Vorliebe.
Nicht mehr, aber auch nicht weniger.
und dazu noch: einmal Automatik ( besser noch DKG ), --niewieder Schalter😎
Ich bin bis zum Kauf des Jetzigen nur Schalter gefahren ; seit ich Automatik (DKG) fahre, möchte ich niewieder einen Schalter fahren müssen....😎
Zitat:
Original geschrieben von sambob
Automatik braucht keinen Durchzug - die schaltet einfach runter 😉
Also scheiß drauf.Wie weiter oben steht: es ist eine reine Frage des Geschmacks und der Vorliebe.
Nicht mehr, aber auch nicht weniger.
Tolles technischen Verständnis 🙄
Da lohnt es sich nicht wirklich weiter drauf einzugehen!
Das es persönlicher Geschmack ist ob Automatik oder Schalter hatte ich bereits geschrieben, soviel dazu.
Das DKG gefällt mir von der Charakteristik auch besser als eine Wandlerautomatik, wobei die sich schon sehr verbessert haben in den letzten Jahren.
lohnt sich auch nicht weiter drauf einzugehen, da die Stammtischthesen schon seit Jahren widerlegt sind 😉
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Im Thread geht es um die Kaufberatung für einen 325 d Cabrio.
Vermutlich hat sich der TE etwas dabei gedacht, dass er hier einen Schalter in die Runde wirft.
Wenn er ein Automatik-Fahrzeug fahren wollte, hätte er sich bestimmt ein solches Fahrzeug ausgesucht.
Grausam, dass es hier wieder in einen "Schalter vs Automatik"-Thread ausartet. Das juckt doch in einem solchen Thread keine S...
Zitat:
Original geschrieben von Enrico2301
Tolles technischen Verständnis 🙄Zitat:
Original geschrieben von sambob
Automatik braucht keinen Durchzug - die schaltet einfach runter 😉
Also scheiß drauf.Wie weiter oben steht: es ist eine reine Frage des Geschmacks und der Vorliebe.
Nicht mehr, aber auch nicht weniger.
Da lohnt es sich nicht wirklich weiter drauf einzugehen!
Also ich hab nichts geschrieben, wofür man technisches Verständnis bräuchte....
Aber BTT.
Preis und Ausstattung finde ich Ok.
Vom Motor würde ich mir keine Sorgen machen und klar sollte man sich nicht erschrecken , wenn zwischen 140.000 - 180.000 der DPF für 550€ gereinigt oder wer es möchte für das x-fache getauscht werden.
Bin beim Diesel und zudem höherer PS Zahl ein Automatik Fan geworden. Dank den Schalt Pedals (lassen sich auch Nachrüsten) kann man auch schnell mal manuell einen Gang runter schalten. Daher einfach eine Überlegung wert.
Da es ein M-Paket hat, fällt dort das Facelift vorne weniger auf. 🙂
Viel Spass bei der Entscheidung 🙂
Hi Mark,
bei der Ausstattung (M-Paket 🙂) geht der Preis in Ordnung. Mit der Laufleistung barauchst Du Dir keine Sorgen zu machen, der ist gerade erst eingefahren.
Lass Dir vom Händler auf jeden Fall eine Ausstattungsliste anhand der Fahrgestellnummer geben und kontrolliere, ob alles dabei ist (z.B. Windschutz, bei Standheizung auch Fernbedienung da? Bordmappe vollständig, etc.). Falls Du vorhast, auch mal Fahrräder mitzunehmen, kannst Du lamentieren, dass Du eine AHK brauchst. Nachrüstlösungen sind beim M-Paket etwas komplizierter als bei den Standard-Versionen. Vielleicht kannst Du damit den Preis noch etwas drücken 😉
MfG
Oliver
Zitat:
Original geschrieben von Enrico2301
Tolles technischen Verständnis 🙄Zitat:
Original geschrieben von sambob
Automatik braucht keinen Durchzug - die schaltet einfach runter 😉
Also scheiß drauf.Wie weiter oben steht: es ist eine reine Frage des Geschmacks und der Vorliebe.
Nicht mehr, aber auch nicht weniger.
Da lohnt es sich nicht wirklich weiter drauf einzugehen!Das es persönlicher Geschmack ist ob Automatik oder Schalter hatte ich bereits geschrieben, soviel dazu.
Das DKG gefällt mir von der Charakteristik auch besser als eine Wandlerautomatik, wobei die sich schon sehr verbessert haben in den letzten Jahren.
Puh, hier haste aber zu tun. 🙁