Kaufempfehlung Ford Focus Turnier 1.6 TDCI FL?
Hallo zusammen!
Ich hab heute von meinem Nachbarn erfahren, das er seinen Ford Focus Turnier 1.6 TDCI beim Händler für 5,700€ in Zahlung geben will.
Der Wagen hat 115tkm gelaufen und ist in einem guten äusserem und innerem Zustand.
Bis auf manuelle Klima, beheizbare Frontscheibenheizung und Auto-Lichtschalter konnte nichts an Extras entdecken. EZ 9/2010, lückenlos beim FFH Scheckheft gepflegt, Ausstattung: Concept.
Laut meinem Nachbarn hatte der Wagen bis auf ein ausgehängtes Seil am Getriebe keine Probleme und bot ihn mir eben für den gleichen Preis, den er beim Händler dafür bekommen würde, an.
Laut Händler müsste der Zahnriemen wohl getauscht werden.
Mein Fahrprofil: 50 km Arbeitsweg eine Strecke, oft Stau( Ø50km/h laut BC), und ca.1 mal im Jahr eine (u.U. längere) Urlaubsreise mit 3 köpfiger Familie.
Bin ansonsten eher vorausschauend unterwegs, fahre aber wenns frei ist auch mal gerne um die 140-150km/h.
Bisheriges Auto: Golf IV 1.6 LPG (knapp 240tkm), den ich eigentlich mag, aber wo mit vor 2 Wochen jemand hinten rein gefahren und abgehauen ist. Schaden lohnt sich nur bedingt bzw unter der Hand zu reparieren... 🙁
Was meint Ihr, ist der Preis gerechtfertigt für solch einen Wagen? Worauf sollte ich besonders achten, wo sind die typischen Schwachstellen bei dem Auto?
Schönen Gruß,
G-Row
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@JanJotter schrieb am 4. September 2016 um 09:21:45 Uhr:
@Peppi9
Wieso bei 60000 Additiv vergessen??? Muss lt.Ford erst bei 120000 aufgefüllt werden,bei mir war's sogar wenig später.
Und wieder falsch..... Beim 1.6TDCi bis 03.2009 mit dem Additiv-System ist alle 60 tsd. Km das Eolys176 aufzufüllen und der DPF-WECHSEL steht lt. Wartungsplan bei 120tsd. Km an.
36 Antworten
Selbes Radio habe ich auch. Bin auch zufrieden 😉
Zitat:
Ja, habe den Focus vergangene Woche für 5500€ gekauft. Habe mich aber sehr schwer getan mit der Entscheidung, hauptsächlich wegen der bekannten Schwächen bezüglich DPF und Turbo...
Ist doch aber ein cooler Preis mit dem Zubehör...
Alles Gute 😉
Hast du mal ein link welches Pumkin du verbaut hast?
http://www.ebay.de/itm/262467074080?...
das heir hab ich mit preisvorschlag von 290€ +10€ Versand gekauft
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Haben uns jetzt für einen Kuga mit Benzinmotor entschieden,sagen nach zwei TDCi servus zum Diesel.Heute habe ich unseren Fofo Titanium mit immerhin 177000km drauf für 4600 Euro verkauft.War echt erstaunt,die Resonanz war sehr gross und hätte mit längerer Dauer des Verkaufes gerechnet und auch mit weniger Ertrag,obwohl FZG technisch erst überprüft und zu meiner Überraschung als topfit eingestuft wurde.Aber das er schon nach knapp 24 Stunden nach Anzeige schalten weg ist und ich vom gefordeten Preis(den ich schon sehr hoch ansetzte) nicht viel runter musste,überraschte noch viel mehr.
Auf jeden Fall wünsche ich allen hier noch alles gute und hauptsächlich Freude an ihren TDCi.
N`abend Jan
Keine Ahnung - hatte echt arge Probleme mit dem DPF und langen Notlaufprogramm.
Nachdem Additiv (Eloy), Öl gewechselt (nach monatelanger Ignorierung der Displaymeldung) der Ölstand zu hoch war und der Dieseltank auf ca. 3/4 gefüllt wurde - gelang eine statische Regeneration. Bin nun nach einem Jahr wieder online und habe 74.000 auf der Uhr. Nach dem heutigen Tag, mag ich keine Diesel mehr ;-)
Äääh ?
War doch eben eine andere Frage... ????
Egal