Kaufberatung?!
Hallo allerseits.
Ich konnte leider keinen allgemeinen Kaufberatungsthread finden, deswegen hier gesondert.
Vor kurzem habe ich meinen A4 8K verkauft, nach langem hin und her soll Ende April dann ein neuer gebrauchter A3 8V folgen.
Im Detail: kein Sportback, Ambition, 2.0 TDI, Xenon, MMI plus (PDC und Tempomat sind gerne willkommen, aber kein muss)
Durchforste ich die Angebote im Netz, finden sich in der unteren Preisklasse (20.500-21.500€) fast ausschließlich Fahrzeuge mit ~26.000km, meines Wissens nach wäre also dann ziemlich direkt die Inspektion fällig?! Die meisten der Fahrzeuge werden übrigens von der Firma 'FA Automobile' angeboten. Kennt die zufällig jemand?
Zu guter letzt noch eine wichtige Frage. Ich habe viel zum Thema ASS recherchiert. Kann mir jemand sagen in wie weit sich das STANDART System im A3 mit dem Standart System im A4 8k (welches ich ziemlich gut fand) vergleichen lässt? (Ich kann grad nicht testen, bin in den USA)
Ich danke euch und freue mich bald in den erlesenen Club der A3 Fahrer aufgenommen zu werden!
Regards, S
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von IrrerIvan79
Das sind wie immer gefühlte Zahlen und Halbwahrheiten.
Sicherlich gibt es ein erhöhtes Risiko, aber das ist mit Sicherheit immer noch sehr klein.
Bin mir ziemlich sicher, dass die Youtube-Video-Fahrzeuge nur einen minimalen Bruchteil ausmachen.
Ich denke mehr als 85% der Mietflottenrückläufer haben einen ähnliche Pannen-, Ausfall- und Mängelstatistik wie andere Fahrzeuge.
Das kann ich nicht belegen, ich weiß, zumindest wüsste ich nicht wo ich irgendwelche Zahlen finden könnte.
Allerdings muss man immer mit Verallgemeinerungen aufpassen.
Nur weil ein Flottenfahrzeug aufgrund unsachgemäßer Behandlung ausfällt, müssen nicht alle anderen das gleiche Schicksal erleiden.
Es geht einfach nicht nur um Ausfallen, sondern um den dermaßen hohen Verschleiß. Und der Preis dieser Fahrzeuge beim Wiederverkauf spricht für sich. Die Rechnung mit den 85% wird niemals hinkommen. Viele wissen das mit den Mietwagen und andere wiederum nicht. Ich will dir deinen Wagen nicht madig machen. Mit deinen 3 Jahren Anschlussgarantie, bist du sicherlich auf der sicheren Seite. Das schützt dich aber nicht vor vorzeitigem Verschleiß durch nicht sachgemäßer Benutzung.
Ich will nicht unterstellen, dass die gezeigten Videos normal wären. Aber wie oft hab ich es erlebt, dass ein Fahrer Probleme mit Automatik oder Schaltgetriebe hatte und man das schon auf dem Sixt-Parkplatz gesehen hat. Die Mieter kennen die Wagen nicht und da wird teilweise absurd damit gefahren, weils ja nicht der eigene Wagen ist. Und das trifft weit über 50% der Mietwagen.
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wo wurden die fzg nun allesamt letzten endes gekauft??
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Ich habe mich bei meinem 8V für einen Werksdienstwagen entschieden und fühle mich sehr wohl mit dieser Entscheidung. Der Wagen ist mehrmalig durch einen KFZ Mechaniker im Freundeskreis und Mich unter die Lupe genommen worden und auch bei einer Probefahrt durch den befreundeten Mechaniker und Mich ausgiebig getestet worden. Beide konnten weder einen optischen noch einen technischen Mangel feststellen. Das Auto ist im tadellosen Zustand. Oben drauf gibt es 5 Jahre Garantie, bedeutet also wenn es einen Mangel gibt der nicht von mir verursacht wurde, muss ich keinen Cent für Instandsetzung in die Hand nehmen. Der Wagen hat gerade mal 6000km aufm Tacho, ist also noch nicht mal eingefahren. Das werde ich dann selbst in die Hand nehmen! :D
Zum Verkaufspreis des Wagens habe ich mir allerdings noch div Sachen erhandelt wie z.B. ein Heckcleaning und so. Mein Verkäufer (mit dem ich seit meinem 2. Besuch im Autohaus per Du bin) hat mir sogar noch ein deutlich günstigeres Felgenpaket schnüren können. Der Wagen stand in der Halle auf 17" Alus mit Ganzjahresbereifung. Zum einen gefällt mir die Felge für den Sommer nicht und zum anderen wollt ich für den Sommer mindestens 18" haben. Die 17" sind nun zur reinen Winterbenutzung vorgesehen und die 18" sind Rotor auf 225/40 Dunlop Sport MAXX Gummis geworden. Freitag kann ich ihn endlich abholen!
@ techniker2011: gekauft habe ich ihn in Eching bei München im Audi Gebrauchtwagen PLUS Zentrum in der Heisenbergstraße. Mit dem Service vor Ort und der Kundenbetreuung und -beratung bin ich mehr als hoch zu frieden und kann dieses Autohaus wirklich nur weiter empfehlen. Ein Arbeitskollege von mir hat sich im selben Autohaus für einen A1 entschieden.