Kaufberatung Octavia RS 230/245
Hallo Zusammen! Bei mir wird dieses Jahr eine Neuanschaffung anstehen.
Mein A6 TDI hat nach knapp 17 Jahren wohl das Ende seiner Lebendauer erreicht.
Nach einigem forschen und suchen bin ich auf den Octavia III RS gestoßen, da der vom Preis/Leistungsverhältnis und den Abmessungen her ein würdiger Nachfolger ist.
Kombi ist Pflicht, da Urlaub mit Kindern immensen Stauraum erfordert :-)
Ich bin mir bezüglich der Varinte (230 oder 245, mit DSG oder Schalter) noch unsicher.
Preislich liegen die ja alle relativ dicht beieinander.
Wie ist es mit der Performace? Ist der Unterschied eher marginal zwischen den 4 o.g. Varianten?
Oder ist der 245er der "Quantensprung" schlechthin?
Das DSG würde mich schon jucken, was mich davon etwas zurückschrecken lässt, sind die Probleme, die das Getriebe bekommen könnte. Da ist ein HS weniger kostenintensiv, falls mal was wäre.
Ein Diesel scheidet aus, da ich vom Fahrprofil (15tkm p.A.) da keinen Vorteil sehe.
Gibt es must-haves von der Ausstattung? Auf was kann man verzichten?
Danke für eure Antworten!
Hannsemann
Beste Antwort im Thema
und die Wartungskosten an sich belaufen sich doch auch nur auf diesen Getriebeöl-Wechsel alle 60tkm oder, das sind doch so im Schnitt 400 Euro maximal? Also je nach dem wieviel man fährt natürlich sind das schon paar Kosten extra, ich fahr nur 8tkm im Jahr und da wird mich das nicht allzuoft ereilen
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32 Antworten
Ja, ist das virtuelle Cockpit
Aber der vFL 230 hatte IMMER die 19 Zöller ne?
Ja, so ist es.
Kleiner Tipp, gib doch auf einer bekannten Szchplattform mal "Octavia RS230 PDF" ein. Zack bekommst du eine alte Preisliste des entsprechenden Fahrzeugs.
Danke für den Tip, das ist ja mal ganz was modernes, so mit Internet meinst du, ne
Hab dir die Preisliste mal angehängt.
Wirklich super danke :)
Ja dann wäre so einer für mich aber raus ich fürchte 19 Zoll sind mir zu hart vom Fahrkomfort her
Wenn die 19" auf deinem Wunschfahrzeug in tadellosem / gutem Zustand sind würde ich diese auf einschlägigen Marktplätzen zum Verkauf anbieten. Bei entsprechendem Zustand und neuer Bereifung kannst du so um die 900 Euro für den Radsatz erzielen. Wenn es dann originale Alus sein sollen, bekommst du hierfür ohne Probleme z.B. nen Satz guter gebrauchter 18" Turini oder Gemini.
In den Gruppen auf Faceb*** werden häufig auch komplett neue Radsätze angeboten.
Hmm da hast du eigentlich auch wieder recht das sollte kein Ausschlusskriterium sein oder
Vielleicht ist der Unterschied 18 zu 19 Zoll auch gar nicht soooo gravierend also Komfort mäßig?
Meine Meinung kennst du. Wir haben nicht umsonst 18" und DCC gewählt. Aber das empfindet jeder anders. Daher kann hier nur eine Probefahrt Aufschluss geben.
Ja ich denke ich bleibe auch bei meinem Suchraster danke
Bin hier dann auch mal raus
Ich bin schon ein ziemliches Stück weiter. Bin etliche Lektüren und Angebote durch gegangen.
Hab mich innerlich schon für den FL 245 entschieden.
Der wirkt insgesamt "frischer"(z.b. Sitze und Navi) und die Ausstattung ist etwas runder. (VAQ) etc.
Jetzt muss ich mir nur noch Gedanken über DSG oder Handmixer machen.
Ein passendes Fahrzeug muss ich auch noch finden :)
Hiermit möchte ich mich noch einmal recht herzlich bei allen für die Hilfe bedanken. Ich habe gestern ein Fahrzeug gekauft. Allerdings wurde es kein Octavia RS sondern ein Leon ST Cupra.
Wünsche euch allzeit knitterfreie Fahrt! Bleibt gesund!
Glückwunsch und gute Fahrt.
Was war der ausschlaggebende Punkt?
Der Octavia ist ein schönes Fahrzeug. Innenausstattung top. Großes Ladevolumen tolle Extras. Eigentlich macht man damit nix verkehrt. Die Probefahrt war absolut klasse. Es gab nichts auszusetzen. Motor lief wirklich hervorragend.
Als Vergleich bin ich dann noch mit dem Leon gefahren obwohl er so überhaupt nicht mein Ding war am Anfang. Eher so das Image vom jungen Wilden. Nach den ersten Kilometern war ich völlig überrascht. Der Leon macht alles etwas besser als der Oc. Obwohl er schlichter gehalten wurde im Cockpit. Die Bedienung des Cockpits lag mir mehr. Die Sitze haben verstellbare Kopfstützen. DCC Serienmäßig. Der Motor mit 290 PS in Verbindung mit dem 6 Gang Handschalter ein Träumchen. Zuletzt noch der günstigste Preis in der Anschaffung. Einziger Wermutstropfen: der kleinere Kofferraum.
Die Familie war trotzdem begeistert und somit war die Entscheidung klar.
Interessant.
Ich habe meinen RS jetz seit 6 Wochen und bin begeistert. Das einzige was ich wirklich gerne noch gehabt hätte, wären die Vollledersitze gewesen. Bei Kindern ob der Abwischbarkeit doch sehr praktisch.
Ich bin mit dem Cupra eines Kollegen gefahren und es hat mir gefallen. Die rote Innenbeleuchtung fand ich jedoch nervig, die Stoffe fand ich auch nicht haptisch ansprechend. Und der Kofferraum ist schon viel kleiner. Auch kleiner als vom A6.
Hatte bisher noch nie Automatik und frage mich jetz, wie ich solange darauf verzichten konnte. Ein unfaßbarer Komfortgewinn, erst recht in Verbindung mit dem Fahrprofilen.
Hast du jetz ein Panoramadach und Leder?
Mit offenem Dach ist fast wie Cabrio und die Kinder lieben den Blick in den Himmel.
Dir eine problemfreie Fahrt..,