Kaufberatung Ford Focus ST
Servus Jungs,
ich fahre im Moment einen Audi A3 2.0 TFSI mit 200PS.
Da wir "Zuwachs" bekommen, ist er mir leider zu kleine🙁
Jetzt hab ich mich umgeschaut nach Sportback, A4, Skoda Octavia RS, VW GTI und da ist mir auch der ST dazwischen gekommen🙂
Hab mir jetzt mal die Preise vom ST angeschaut und war sehr überrascht.
Will einen gerbauchten für ca.17000€.
Bei Audi beist es schon mal aus🙁
- Jetzt wollt ich mich mal erkundigen wie der ST von der Qualität her so ist???(klar wird er von der Qualität im Innenraum mit einem Audi nicht mithaltn können aber wie ist die so????)
- Auf was sollte man achten beim Kauf, gibt es Mängel die öfters auftreten????
- Was ist beim Facelift alles geändert worden????
Bin halt am schwanken zwischen GTI und dem ST.
Aber angeblich soll der ST so viel verbauchen????
Und wie sieht es mit Felgen aus???
Welche Reifen und Felgen größe kann man montieren??? 19"????
Würde mich sehr über ehrliche Antworten von euch freuen🙂
Grüße Manuel
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von essener1990
Hi! die qualität vom motor ist echt klasse, ist ja auch ein volvo-motor!
aber ein freund von mir hat auch einen ST mit lederausstattung! Ganz erlich!? ich finde den wagen von innen total billig verarbeitet, alles kunststoff sogar die armlehnen und die griffe an den türen...das wäre bei nissan auch aus leder...naja nach der zeit fängt alles an zu klappern in den wagen...wenn du vom audi auf son wagen umsteigst dan erschreck dich nicht wen du aufs kockpit schaust! bei tempo 160 brauchste schon kein radio mehr...hörst alles! der klang von den boxen ist auch nicht der beste....bei Peugeot bekommt man für den Preis einen geilen 308 mit JBL ausstattung und hat nicht so einen hohen spritverbrauch! mit dem ST hatte er den noch nicht unter 13 liter, das höchste war 16l.... ach ja und noch was, das ist nur ein 4 sitzer!
bis jetzt hat er ca 30.000 km weg mit dem wagen und hatte schon einen Lagerschaden im Getriebe und der lack lößte sich am türgriff!
Da haben wir mal wieder die Frage was ist gute Verarbeitung?
Nur weil das Plastik wie im VW oder Audi glatt und glänzend ist, anstatt angerauht ist die Verarbeitung der beiden besser?
Ist genauso nur Plaste und wenn ich mir die Metzchen mit den Gölfen oder Audis im Kollegenkreis ansehe, dann lob ich mir den Focus.
Ich finde die Verarbeitung und die Ausstattung ist bei dem Preis angemessen und anderswo kann man sich die bessere Verarbeitung einbilden.
Meine letzten Autos waren ein RS4 (V6) und ein Impreza STI.
Der Audi war evtl. etwas besser verarbeitet (zumindest sieht es so aus) aber da hat es dort und da auch angefangen anzurauhen,
der Lack abzuspringen usw.
Der Scoop war keinesfall besser verarbeitet. Aber das war noch ein älteres Modell aus dem letzten Jahrtausend. Da hat man bei Subaru nicht wirklich Wert darauf gelegt.
Und was die Anlage angeht, klingt das Sony System bei mir mit den 8 Premiumlautsprechern besser als die Bose Anlage in meinem ehemaligen RS4 oder die Bose Anlage im Mazda 6MPS meines Bruders oder das Bose Soundsystem im nagelneuen S3 eines Freundes. :-) Mit klaren Höhen, ausgewogennen Mitteltönern und satten Bässen. Da kann man sicherlich nicht jammern, wenn man nicht gerade extrem Audiophil veranlagt ist und eine 10'000-15'000€ teure B&O oder Teufel Anlage zuhause stehen hat.
Was den Verbrauch angeht, bewege ich mich hauptsächlich auf Kurzstrecken, ab und an mal Stadt und sehr vielen Landstrassen im Gebirge (zügig hochgefahren schluckt einiges). Und ich würd mich als Bolzer bezeichnen.
Ich komme im Schnitt auf 10.5L 95er (Super) mit 98er (Superplus) sind es etwa 10.2L. Habe allerdings auch eine BSR Software
im Steuergerät.
Wenn man sich jetzt nicht unbedingt ständig auf der Bahn mit 200+ bewegt, dann ist ein 11L Schnitt locker drin.
Die Direkteingespritzen Gölfe oder der direkteingespritzte MPS meines Bruders sind mit 95er auch nicht sparsamer.
Mit 98er nehmen sie halt 1-2L weniger. Pff was solls, wer darüber nachdenkt, hat eh das falsche Auto.
Alleine schon der 5-Zilinder ist mir den Mehrverbrauch wert.
Ich hab jetzt etwa 50TKm runter und bist auf die Lichtmaschine, welche wohl bei vielen Focussen eingeht (aber das könnte man höchstens Bosch anlasten) hatte ich noch gar nix. Und das bedeuted über die Rallystrecken (sehr schlechte Strassen) hier in der Gegend geröstet doch einiges.
Wer mit der Anmutung im Innenraum zufrieden ist, bekommt für den Preis beim Focus ST ein äusserst spassiges Auto.
Mit guter Ausstattung, gut haftendem und trotzdem noch langstreckentauglichem Fahrwerk, guten Bremsen und einem endgenialen
Volvo Triebwerk welches seines gleichen sucht.
LG
48 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von In-Stinkt
beim gti: 7,3 liter/100km = 9,34€(tagespreis 1,28€/L)
beim st: 9,3 liter/100km = 11,35€(tagespreis 1,22€/L) wäre also scho nein starker unterschied.vorteil st: mehr hubraum(+5.Zylinder), günstiger
vorteil gti: weniger laufende kosten(steuer, sprit)ich will hier niemandem das auto vermießen, aber für mich hat das alles dazu beigetragen, nicht den st zu nehmen. außerdem sind die werksangaben ja meist eh eher fraglich. wenn allerdings jemand von dem aussehen oder dem motor etc. vom st überzeugt, oder fasziniert ist, dann steht natürlich nichts im wege, auch mal ein paar euro mehr als nötig auszugeben. wobei in dieser leistungsklasse die nebenkosten meist eh etwas vernachlässigt werden.
Klar, deshalb hast du dir ja auch den RS bestellt ! 🙄
Zitat:
Original geschrieben von In-Stinkt am 6.5.2009
ich hab meinen fofo rs heute bestellt, lieferzeit anfang 2010...
das halt ich ja jetzt schon nicht aus solange zu warten =(
Gibt es denn noch Unterschiede in Sachen Qualität usw. bei einem Re Import????
Vermutung : weil der ST nur in Saarlouis vom Band läuft (zumindest lt. Google) , wird die Fertigungsqualität wohl immer sehr ähnlich sein.
Vielleicht weiß es aber jemand anderes GENAU !
Hi! die qualität vom motor ist echt klasse, ist ja auch ein volvo-motor!
aber ein freund von mir hat auch einen ST mit lederausstattung! Ganz erlich!? ich finde den wagen von innen total billig verarbeitet, alles kunststoff sogar die armlehnen und die griffe an den türen...das wäre bei nissan auch aus leder...naja nach der zeit fängt alles an zu klappern in den wagen...wenn du vom audi auf son wagen umsteigst dan erschreck dich nicht wen du aufs kockpit schaust! bei tempo 160 brauchste schon kein radio mehr...hörst alles! der klang von den boxen ist auch nicht der beste....bei Peugeot bekommt man für den Preis einen geilen 308 mit JBL ausstattung und hat nicht so einen hohen spritverbrauch! mit dem ST hatte er den noch nicht unter 13 liter, das höchste war 16l.... ach ja und noch was, das ist nur ein 4 sitzer!
bis jetzt hat er ca 30.000 km weg mit dem wagen und hatte schon einen Lagerschaden im Getriebe und der lack lößte sich am türgriff!
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von essener1990
und der lack lößte sich am türgriff!
Genau das kenn ich aber von VW auch........irgendwas ist fast immer, egal was man kauft !
Und das mit den "Boxen", das hat man schnell geändert, wenn es einem wichtig ist.
Zitat:
Original geschrieben von essener1990
Hi! die qualität vom motor ist echt klasse, ist ja auch ein volvo-motor!
aber ein freund von mir hat auch einen ST mit lederausstattung! Ganz erlich!? ich finde den wagen von innen total billig verarbeitet, alles kunststoff sogar die armlehnen und die griffe an den türen...das wäre bei nissan auch aus leder...naja nach der zeit fängt alles an zu klappern in den wagen...wenn du vom audi auf son wagen umsteigst dan erschreck dich nicht wen du aufs kockpit schaust! bei tempo 160 brauchste schon kein radio mehr...hörst alles! der klang von den boxen ist auch nicht der beste....bei Peugeot bekommt man für den Preis einen geilen 308 mit JBL ausstattung und hat nicht so einen hohen spritverbrauch! mit dem ST hatte er den noch nicht unter 13 liter, das höchste war 16l.... ach ja und noch was, das ist nur ein 4 sitzer!
bis jetzt hat er ca 30.000 km weg mit dem wagen und hatte schon einen Lagerschaden im Getriebe und der lack lößte sich am türgriff!
Also ich hab ihn mir schon angeschaut und ich finde ihn ehrlich gesgat gar nicht mla so schlecht. Naja was ich laufe der jahre kommt wird sich zeiggen. Aber Audi ist auch nicht mehr was es einmal war, vorallem in den unteren Klassen!!!!
Weiß jemand wegen Re Importe bescheid????
Zitat:
Original geschrieben von essener1990
Hi! die qualität vom motor ist echt klasse, ist ja auch ein volvo-motor!
aber ein freund von mir hat auch einen ST mit lederausstattung! Ganz erlich!? ich finde den wagen von innen total billig verarbeitet, alles kunststoff sogar die armlehnen und die griffe an den türen...das wäre bei nissan auch aus leder...naja nach der zeit fängt alles an zu klappern in den wagen...wenn du vom audi auf son wagen umsteigst dan erschreck dich nicht wen du aufs kockpit schaust! bei tempo 160 brauchste schon kein radio mehr...hörst alles! der klang von den boxen ist auch nicht der beste....bei Peugeot bekommt man für den Preis einen geilen 308 mit JBL ausstattung und hat nicht so einen hohen spritverbrauch! mit dem ST hatte er den noch nicht unter 13 liter, das höchste war 16l.... ach ja und noch was, das ist nur ein 4 sitzer!
bis jetzt hat er ca 30.000 km weg mit dem wagen und hatte schon einen Lagerschaden im Getriebe und der lack lößte sich am türgriff!
Da haben wir mal wieder die Frage was ist gute Verarbeitung?
Nur weil das Plastik wie im VW oder Audi glatt und glänzend ist, anstatt angerauht ist die Verarbeitung der beiden besser?
Ist genauso nur Plaste und wenn ich mir die Metzchen mit den Gölfen oder Audis im Kollegenkreis ansehe, dann lob ich mir den Focus.
Ich finde die Verarbeitung und die Ausstattung ist bei dem Preis angemessen und anderswo kann man sich die bessere Verarbeitung einbilden.
Meine letzten Autos waren ein RS4 (V6) und ein Impreza STI.
Der Audi war evtl. etwas besser verarbeitet (zumindest sieht es so aus) aber da hat es dort und da auch angefangen anzurauhen,
der Lack abzuspringen usw.
Der Scoop war keinesfall besser verarbeitet. Aber das war noch ein älteres Modell aus dem letzten Jahrtausend. Da hat man bei Subaru nicht wirklich Wert darauf gelegt.
Und was die Anlage angeht, klingt das Sony System bei mir mit den 8 Premiumlautsprechern besser als die Bose Anlage in meinem ehemaligen RS4 oder die Bose Anlage im Mazda 6MPS meines Bruders oder das Bose Soundsystem im nagelneuen S3 eines Freundes. :-) Mit klaren Höhen, ausgewogennen Mitteltönern und satten Bässen. Da kann man sicherlich nicht jammern, wenn man nicht gerade extrem Audiophil veranlagt ist und eine 10'000-15'000€ teure B&O oder Teufel Anlage zuhause stehen hat.
Was den Verbrauch angeht, bewege ich mich hauptsächlich auf Kurzstrecken, ab und an mal Stadt und sehr vielen Landstrassen im Gebirge (zügig hochgefahren schluckt einiges). Und ich würd mich als Bolzer bezeichnen.
Ich komme im Schnitt auf 10.5L 95er (Super) mit 98er (Superplus) sind es etwa 10.2L. Habe allerdings auch eine BSR Software
im Steuergerät.
Wenn man sich jetzt nicht unbedingt ständig auf der Bahn mit 200+ bewegt, dann ist ein 11L Schnitt locker drin.
Die Direkteingespritzen Gölfe oder der direkteingespritzte MPS meines Bruders sind mit 95er auch nicht sparsamer.
Mit 98er nehmen sie halt 1-2L weniger. Pff was solls, wer darüber nachdenkt, hat eh das falsche Auto.
Alleine schon der 5-Zilinder ist mir den Mehrverbrauch wert.
Ich hab jetzt etwa 50TKm runter und bist auf die Lichtmaschine, welche wohl bei vielen Focussen eingeht (aber das könnte man höchstens Bosch anlasten) hatte ich noch gar nix. Und das bedeuted über die Rallystrecken (sehr schlechte Strassen) hier in der Gegend geröstet doch einiges.
Wer mit der Anmutung im Innenraum zufrieden ist, bekommt für den Preis beim Focus ST ein äusserst spassiges Auto.
Mit guter Ausstattung, gut haftendem und trotzdem noch langstreckentauglichem Fahrwerk, guten Bremsen und einem endgenialen
Volvo Triebwerk welches seines gleichen sucht.
LG
Wenn ich mir einen neuen bestellen möchte, habe ich die Auswahl zwischen dem Serienmäßigen Dachkantenspoiler oder einem speziellen Dachkantenspioler mit Aufpreis. Habt ihr mal Bilder für mich wie sich die beiden Unterscheiden!?!?
Grüße
nimm den mit aufpreis sieht zu 100% besser aus. der normal ist wie gewollt und nicht gekonnt
Jap auf jeden Fall der Aufpreispflichtige.
Sieht viel besser aus..
LG
Servus,
also ich habe bei meinem ST auch den größeren Spoiler für ein paar Euro mehr dran,
sieht viel besser aus, aber schaus dir selber an.
Hab die zwei Bilder zusammengeschnitten, dass es besser vergleich kannst, links ist der große und rechts der normale.
Gruß Sascha
@über mir:
Das ist der "normale" Vor-Facelift Spoiler.
Der "normale" Facelift Spoiler ist grösser und geht auch über die Heckleuchten drüber.
Also der links, mit den Lufteinschnitten sieht echt gut aus. Ist das der jetzt Serienmäßige oder aufpreis????
Wie sieht dann der aus wo am Facelift dran ist, wenn das angeblich der vorm Facelift ist???
Der Linke ist der Aufpreispflichtige. Den hab i au drauf...
Zitat:
Original geschrieben von 20vturbo2
Wenn ich mir einen neuen bestellen möchte, habe ich die Auswahl zwischen dem Serienmäßigen Dachkantenspoiler oder einem speziellen Dachkantenspioler mit Aufpreis. Habt ihr mal Bilder für mich wie sich die beiden Unterscheiden!?!?Grüße
so wie ich das verstehe, hast du dich als werdender Familienvater immer noch nicht von dem Gedanken verabschiedet, dir einen ST (oder vergleichbares) zuzulegen.
Oder wie sind jetzt deine Planungen, nachdem sich hier auch ein paar Väter zu Wort gemeldet haben ?