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Kaufberatung Focus MK3 Facelift Diesel >= 120 PS
Guten Tag,
ich war bisher begeisteter VW Golf 7 GTI Fahrer, allerdings ist dieser nun verkauft und ich möchte ganz ins Ford Lager wechseln, da ich noch einen Focus MK1 habe, den meine Frau fährt und dieser seit 2013 ohne jegliche Probleme läuft.
Worauf habe ich beim Kauf eines Focus MK3 Facelift Turnier zu achten?
Motor: Da es ein Diesel werden soll würde ich entweder 120 PS oder 150 PS nehmen, gibt es bei einem der Motoren Probleme bzw. welchen würdet ihr nehmen?
Xenonlicht: Ist mir wichtig, da ich nichts mehr hasse auf der Welt als Halogenlichter am Auto. Gibt es da Probleme wie die eingebrannten Ringe im Glas wie bei einigen VW? Oder hat man da außer Leuchtmittelwechsel idR Ruhe?
Schaltung: Würde ich Manuell nehmen, da ich keine Lust mehr auf Getriebeölwechsel habe. Sollte zuverlässiger sein oder?
Android Auto: Das wäre mir wichtig. Gibt es da verschiedene Versionen oder kann ich davon ausgehen, dass wenn ein großes Display drin ist mit Navi ich auch Android Auto nutzen kann? Ist das dann per Kabel oder auch per Bluetooth?
Ansonsten würde ich höchstens noch die beheizbare Scheibe als Extra mitsuchen, sonst brauche ich keine Ausstattung, aber da ich ja gebraucht kaufe kann ich es mir nicht aussuchen. Deswegen, gibt es Ausstattungen die man meiden sollte, weil es z.B. gern kaputt geht, wie z.B. ein Dachfenster (falls es das gibt) etc.?
Und allgemein Baujahr, gibt es da was Zuverlässigkeit angeht markante Unterschiede? Oder sind die alle ok und ich sollte nach Preis/Leistung schauen?
Vielen herzlichen Dank für jeden der mir hilft.
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51 Antworten
Zitat:
@st328 schrieb am 25. März 2021 um 07:36:38 Uhr:
Das Problem beim xenon ist,dass bei 50 Ford's focus nur 2 xenon hatten .. das war zumindest da,wo ich gesucht hatte
Yep, bestimmte Ausstattungsmerkmale sind etwas rar auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Xenon und Rückfahrkamera zählen dazu...
Und ACC, wenn man ACC und Xenon will wird es ganz dünn mit den Angeboten, RFK ist dagegen schon eine Allerweltsausstattung ;)
Zitat:
@der_ich schrieb am 25. März 2021 um 09:51:36 Uhr:
Und ACC, wenn man ACC und Xenon will wird es ganz dünn mit den Angeboten, RFK ist dagegen schon eine Allerweltsausstattung ;)
Ich hatte eine Weile nach Titanium+Xenon+Kamera+1.0ltr. 125PS gesucht. ACC interessiert mich nicht. Habe nach einiger Zeit die Kamera weg gelassen, ist nicht so einfach, zumindest wenn man keine völlig abgehobenen Preise zahlen möchte...
Zitat:
@JoergFB schrieb am 25. März 2021 um 07:45:32 Uhr:
Beim VFl waren ja auch ganz andere, einfachere Xenonscheinwerfer verbaut, keine Bi-Xenon (Multifunktionalen) Xenon Schweinwerfer.
...
Nicht ganz korrekt, auch der VFL hat Bi-Xenon mit Abbiegelicht.
Nur das mitlenkende Kurvenlicht, was für den Fehler mit dem Kabel verantwortlich ist, hat er nicht ;)
Mit der Rückfahrkamera hatte ich Glück:D und mit der Lenkradheizung auch:D
Lenkradheizung. gutes Stichwort.
Hätte ich nie danach gesucht jetzt will ich sie nicht mehr missen genau wie die Frontscheibenheizung.
Mit den Scheinwerfern hat Darkling recht, Bi-Xenon gab es schon im vFL, aber das mitlenkende Kurvenlicht erst im Facelift.
Die nicht zu verachtende Lenkradheizung übrigens gab es auch erst ab dem Facelift. Meine Frau war mit ihrem 2012er vFl immer ganz neidisch auf meinen 2016er. Das war bei ihrem Neuwagen ein absolutes Muss, wie halt auch wieder die FSH :D
Gut zu wissen,dass die Lenkradheizung erst ab Facelift gibt.
Was ich nicht brauche, ist der Einparkassistent. Hab es 2x getestet,und nie wieder gebraucht
Was findet ihr denn so toll an der Lenkradheizung?
Hatte ich bisher noch nie und kann mir nicht vorstellen dass die so außergewöhnlich gut ist.
Werde sie zumindest mal nicht als Ausschluss Kriterium nehmen :P
Beim VFL gibt es dafür zugelassene Xenon Nachrüstscheinwerfer.
Beim FL kann man auf die LED von Osram hoffen oder sie jetzt schon einbauen.
Das erleichtert die Auswahl vielleicht.
Das Winterpaket ist geil.....sehr angenehm morgens um 7. Lenkrad, Sitz und zwei Scheibenheizungen....super. Ersetzt die fehlende Standheizung perfekt.
Frage mal die Frauen mit den kalten Händen nach der Lenkradheizung, wenn sie die einmal kennen gelernt haben... :D
Dann kommt kein Wagen mehr ohne ins Haus :D:D:D
Zitat:
@Darkling schrieb am 25. März 2021 um 12:12:45 Uhr:
Nicht ganz korrekt, auch der VFL hat Bi-Xenon mit Abbiegelicht.
[...]
Kann das bitte mal jemand mit einem vFL prüfen?
Ich weiß nur noch, daß die vFL-Xenons fürs Fernlicht eine (zusätzliche) H7-Birne verbaut haben, ich kann mich aber nicht mehr erinnern, ob bei Fernlicht auch die Xenon-Linse aufgeblendet hat, oder ob das Fernlicht ausschließlich über die H7-Birne umgesetzt wurde. Lichthupe jedenfalls hat nur die H7-Birne gemacht, dafür wurden die Xenon-Brenner nicht gezündet.
Was die Lenkrad-Heizung angeht: man kann auch noch Autos ohne fahren (unser Panda und der Fiesta ST sind auch ohne Lenkradheizung), aber wenn es kalt ist, dann ist in aller Regel der Focus mit Lenkrad-Heizung die bevorzugte Wahl.
Zitat:
@manndieter schrieb am 25. März 2021 um 20:26:11 Uhr:
Hatte ich bisher noch nie
Das ist das Problem. Einmal und nie wieder ohne
Ich hatte es denke schon mal geschrieben ... beim Focus sind die Ausstattungen recht tricky, mal findet man einen gut gefüllten Business und im Gegensatz einen "nackten" Titanium ...
Wenn man sich ein wenig reinhängt erkennt man innerhalb kurzer Zeit an guten Verkaufsfotos, insbesondere vom Innenraum, Tachodisplay, ZentralBildschirm und allen möglichenTastern ganz gut was für Austattung und Assis an Bord sind... Beispiel, Sync2 oder 3 erkannt man sofort an der Darstellung (einfach mal bildersuche oder Youtube nutzen), Winterpaket an den Drückern (beheizte Sitz/Lenkrad/Scheibe) nahe Schalthebel und Klimabedienteil ... u.s.w. ...
Als 2.0 tdci Besitzer kann ich sagen, hätte wahrscheinlich auch den 1.5 genommen, das Angebot ist gefühlt eh 1 2.0 auf 20 1.5 ??:D. Aber wenn man einen guten 2.0 erwischt ... zugreifen, wie schon ein Vorschreiben, der extra Bums macht schon Spass & souveräner bei kaum Mehrverbrauch ... Nebenkosten sind natürlich einen ticken höher Steuer, versicherung? .. Egal zahl ich persönlich gerne..
Lenkradheizung, sofern man bei -10°C ohne Winterhandschuhe losfährt, ist es ein Traum, ansonsten kann das Lederlenkrad schon fies an den Patschern gefühlt Frostbeulen verursachen... sicherlich kommt in meinen breitengraden nur an 2-3 Tagen vor, aber so ist es halt, wenn man sie dann hat...:cool: