Kaufberatung Benziner

BMW 5er

Hallo.

Ich bin auf der Suche nach einem Benziner auf diese Auto gestossen.http://suchen.mobile.de/.../201031010.html?...

Hat es vielleicht einem aus dem Forum gehört?
Zurzeit fahre ich E280 CDI BJ 2006 und hätte eigentlich auch wieder einen 6Zylinder bevorzugt, aber nachdem ich hier über die viele Probleme gelesen habe, verging mir irgendwie die Lust.
Ich fahre ca 12-bis max. 15000 KM und viel Kurzstrecke( deshalb Benziner).
Wer fährt den oben genannten Motor und ist er empfehlenswert?
Werde natürlich versuchen eine Probefahrt zu organisieren.

Mit freundlichen Grüßen nwcon

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@nwcon schrieb am 28. Oktober 2014 um 20:05:34 Uhr:


Wie schon gesagt, wollte ich eigentlich auch einen 6Zylinder 528 oder 530 aber was man hier alles liest.....

Ich habe mir letztes Jahr einen damals ebenfalls knapp dreijährigen 528i gekauft. Und ganz bewusst den R6. Etwas anderes ist meinem Gefühl nach in solch einem Auto fehl am Platze. Aber das mag jeder für sich entscheiden.

Die Ausstattung ist ähnlich dem in Deinem Angebot. Dazu kommen Komfortsitze, Vollleder, Aktivlenkung mit mitlenkender Hinterachse, Panoramadach, Verkehrszeichenerkennung, Toter-Winkel-Assistent, Head-up-Display, ...
Er hatte ca. 43.000 km auf der Uhr und kostete knapp 37.000 € (ca. die Hälfte des Neulistenpreises). Insofern halte ich den Preis für Deinen für i.O. Ach ja, meiner lief das erste Jahr bei Sixt, danach in Privatbesitz. Verkauf über Händler mit einjähriger Gebrauchtwagengarantie.

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sehr schönes auto.
die sitze sind die sportsitze - klasse - mit alcantara und stoffeinlagen. das ist in der beschreibung falsch ausgedrückt.
zum motor kann ich nichts sagen, ich habe den 35i, aber von der leistung her sollte er allemal reichen.
die km-leistung ist auch nicht viel. gerade einmal eingefahren.
ohne probefahrt geht NICHTS!

Danke für die schnelle Antwort.
So wie es aussieht ist es ein Leasingrückläufer und ich denke auch, dass der Wagen erst eingefahren ist.

Bin ich der einzige der den Preis für zu gering hält? Einen noch nicht ganz 3 Jahre alten F11 mit dieser Ausstattung und Laufleistung für 31.000€ finde ich schon fast verdächtig günstig. Oder hat sich der Markt da die letzten beiden Jahre geändert?
Hast du gecheckt, ob es ein Mietwagen war? Heißt nichts schlechtes, nur aus Neugierde!

Ne, hab ich nicht.
Hab den Wagen erst heute entdeckt. Mietwagen.. hmmm das glaub ich nicht. Normalerweise sind die Mietwagen fast immer 1 Jahr alt. Ausserdem ist der Wagen genau 3 Jahre alt und der Preis 31 930

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der preis ist schon sensationell. wenn da nichts verkehrt ist und der motor passt, würde ich zuschlagen.

Abend,

ist es nicht so dass die 528er in der 4-Zylinderversion schon immer deutlich günstiger gehandelt wurden, so mein Eindruck. Ich habe mich bei einigen Angeboten über den Preis gewundert und dann gesehen, es ist der 4-Zylinder (der nicht schlecht ist).

hatte den N20 im X3. Ein durchaus spritziger Motor. Drehmoment ist nicht wenig aber es könnten schon etwas mehr sein. Solange man im unterem Drehzahlbereich bleibt ist es ein wirtschaftliches Aggregat. Wenn man aber zu sehr auf Spass getrimmt ist, wird sich der Verbrauch locker auf R6 Niveau einstellen.
Zudem muss man realistisch sein: Laufruhe und Sound sind definitiv nicht seine Stärken.
Das Gute: es ist ein Motor für jeden Tag, jede Gelegenheit, jedes Fahrprofil.

Hoffe das Hilft.
Gruss
stockahead

Wie schon gesagt, wollte ich eigentlich auch einen 6Zylinder 528 oder 530 aber was man hier alles liest.....

Wenn es ein 6 Zylinder sein soll, kann nur der 535i mit gutem Gewissen empfohlen werden.
Gruß IgFf24

Da spielt leider mein Konto nicht mit 🙂

Zauberwort Downsizing, das ist es, was uns wahre BMW Liebhaber zur Weißglut treibt.
IgFf24

Zitat:

@nwcon schrieb am 28. Oktober 2014 um 20:05:34 Uhr:


Wie schon gesagt, wollte ich eigentlich auch einen 6Zylinder 528 oder 530 aber was man hier alles liest.....

Ich habe mir letztes Jahr einen damals ebenfalls knapp dreijährigen 528i gekauft. Und ganz bewusst den R6. Etwas anderes ist meinem Gefühl nach in solch einem Auto fehl am Platze. Aber das mag jeder für sich entscheiden.

Die Ausstattung ist ähnlich dem in Deinem Angebot. Dazu kommen Komfortsitze, Vollleder, Aktivlenkung mit mitlenkender Hinterachse, Panoramadach, Verkehrszeichenerkennung, Toter-Winkel-Assistent, Head-up-Display, ...
Er hatte ca. 43.000 km auf der Uhr und kostete knapp 37.000 € (ca. die Hälfte des Neulistenpreises). Insofern halte ich den Preis für Deinen für i.O. Ach ja, meiner lief das erste Jahr bei Sixt, danach in Privatbesitz. Verkauf über Händler mit einjähriger Gebrauchtwagengarantie.

Hattest du bis jetzt keine Probleme mit Injektoren, Zündspulen etc?

Das wäre dann die Alternative als 6 Zylinder http://suchen.mobile.de/.../196525160.html?...

Wäre mal interessant zu erfahren, wie viele Leute hier im Forum den N53 Motor fahren, der wirklich völlig problemlos lief. Interessant sind natürlich nur entsprechende Kilometerleistungen, sagen wir mal ab 80-90tkm. Es wird eine verschwindend kleine Anzahl sein.
IgFf24

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