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Kaufberatung 320d
Hallo zusammen,
wollte mal eure Meinung wissen. Und zwar will ich mir evtl. einen 320d Kombi Bj 10-2010 zulegen. Volleder, Navi Business, Licht- und Regensensor, Panoramadach etc. Laufleistung 165.000km. Farbe Schwarz. Soll 11.000€ kosten. Was meint ihr, ist die Laufleistung zu hoch und laufen die Motoren gut? Der Turbo ist vor 2.000km gewechselt worden.
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15 Antworten
Also meine Meinung ist "Sch...." - zur Überschrift ...
In die Überschrift gehört das Thema.
In den Eröffnungstext gehört dann viel Information... soll das Auto 1000 KM im Jahr fahren? Oder im Monat, in der Woche? Wie ist das Fahrprofil (Stadt - Land - AB)? Legst du selbst Hand an bei Reparaturen? Ist das Auto scheckheft gepflegt?
Ich würde es nicht kaufen, ist ein anfälliger, schwacher, stinkender, nagelnder 4 Zylinder, nimm einen 6 Zylinder Benziner.
Zitat:
@DARK969 schrieb am 17. Juni 2017 um 15:57:10 Uhr:
Ich würde es nicht kaufen, ist ein anfälliger, schwacher, stinkender, nagelnder 4 Zylinder, nimm einen 6 Zylinder Benziner.
So ein Blödsinn. Der Motor hat 380 Nm und geht gut vorwärts. Zudem braucht man (mit Automatik, wie bei mir) selten mehr als 6,5 l/100 km. Auf meinem Arbeitsweg (Autobahn, 120 km/h) brauche ich ca. 5,8 l/100 km Das ist sehr gut für einen Motor an einer alten 6 Gang - Wandler - Automatik.
Stinken tut da überhaupt nix, hab selten was dümmeres gelesen. Nageln tut er, wie jeder andere Diesel auch...
Habe den Wagen seit Dezember 2016, gekauft mit ca. 74.000 km, seit heute hat er 130.000 km drauf. In der Zzwischenzeit war ich genau 2 Mal in der Werkstatt zum Service. Ansonsten läuft der ohne Auffälligkeiten... Steuerkette ist bei dem 184 PS Motor gelöst, würde eher auf modelltypische Sachen wie undichtes Panoramadach, ausgeschlagene Gelenke an den Achsen (Poltern...) achten. Das fängt bei meinem auch langsam an (Bordsteinknacken beim Überfahren von Bordsteinen unter einem mehr oder weniger stumpfen Winkel).
Ich verkaufen meinen demnächst weil ich ein Dienstwagen bekomme. Er hat das Edition Paket und ausser Sportsitzen so ziemlich alles drin was BMW in der Aufpreisliste hatte (grosses Navi, Xenon mit Kurvenlicht, Panoramadach, Anhängerkupplung, Technikpaket u.A. mit automatischem Fernlicht, etc). Ich rechne damit ihn für maximal 12.000 Euro hergeben zu müssen. Erstzulassung 08/11, somit ca. 1 Jahr jünger. Halte 11.000 Euro für das Angebot zu hoch, würde da schon versuchen mit 10.000 raus zu gehen...
Omg, schon wieder so ein 6-Zylinder verherrlicher ( der 6-Zylinder ist ohne Frage ein toller Motor) aber wenn Mann die Meinungen zum 320er Diesel hört müsste Mann fast glauben das der Motor nach 50 000 Km explodiert und nicht mal 200 Km/h geht! Ich persönlich war erstaunt das mein Touring ( Automatik, Xdrive , 184Ps) mit 226 Km/h eingetragen ist , mein 5er GTI( 200 Ps) war mit 233 Km/h eingetragen!
Also fahre den komplett gleichen 6-Gang, habe diesen mit 150.000 km gekauft und bin nun bei 220.000 km angelangt. Meiner Meinung nach ist das Auto, sofern man es pflegt und ein wenig darauf achtet, unschlagbar mit 6-6,5l/100km auch sehr sparsam. War bis jetzt nur wegen nem Scheiben tausch in der Werkstatt und musste mein Flexrohr wechseln aber sonst alles in nem einwandfreien Zustand und als "kleiner" touring auch sehr platzreich. :)
Meine Kitse ist auch ein 320D mit 135 KW aus /2011 und hat nun 242.000KM OHNE Probleme hinter sich gebracht.
Pflege, also ab und an mal en Ölwechsel zwischen den Intervallen ist immer gut.
Kann den Wagen nur empfehlen.
Gruss
Zitat:
@Stertgar schrieb am 17. Juni 2017 um 13:14:21 Uhr:
Hallo zusammen,
wollte mal eure Meinung wissen. Und zwar will ich mir evtl. einen 320d Kombi Bj 10-2010 zulegen. Volleder, Navi Business,Licht und Regensensor, Panoramadach etc. Laufleistung 165000 km. Farbe Schwarz. Soll 11000€ kosten. Was meint ihr ist die Laufleistung zu hoch und laufen die Motoren gut? Der Turbo ist vor 2000km gewechselt worden.
Kannste beruhigt kaufen, mit dem fährste löcker deine 300.000 Km, sparsam im Verbrauch, stinken tut er überhaupt ned und auf der Autobahn haste das Gefühl das es n Benziner ist, bei 230 Sachen kann er mit Luxuskarossen mithalten was Windgeräüsche betrifft, sofern Fenster geschlossen.
11.000 sind für einen 2010 er mit der Laufleistung zuviel, normal an Gerwerbetreibende 8000 Öken ohne Garantieleistung, ich schätze den Preis was er will ist für die Lederaustattung.
Ich würde auf 9800 pochen.
Natürlich auf nen Auszug der History bestehen, schließlich willste ja ned die Katze im Sack kaufen, rückt er die History ned raus, is was faul.
Gibt es mal einen Link zu dem Wagen???
Zitat:
@sonnenlehne schrieb am 17. Juni 2017 um 14:02:40 Uhr:
Also meine Meinung ist "Sch...." - zur Überschrift ...
Die Überschrift habe ich in Ordung gebracht.
Wenn ihr es jetzt schafft, bei einer Frage zu einem 320d nicht einen 6 Zylinder Benziner in die Diskussion zu bringen, könnte ich mich weiter in Ruhe meinem Kaltgetränk auf der Terrasse widmen.
Gruß
Zimpalazumpala, MT-Moderator
Würd ja gerne sagen dein kaltgetränk gönn ich dir aber will nicht meinen Neid weiter vertiefen auf dich ;)
Also leise auf der Autobahn bei hohen Geschwindigkeiten ist ein 320d E90 definitiv nicht.
Den restlichen Aussagen kann man zustimmen. Ist ein sparsamer Motor, der von der Leistung her auch etwas Spass machen kann.
Wenn Du auf das Übliche beim Gebrauchtwagenkauf achtest (Wurden Wartungen vorgenommen oder das nötigste gemacht, wurde auch mal was gemacht was nicht im Checkheft steht etc?) kannst Du lange Freude an dem Auto haben.
Der Innenraum des E90 ist halt nicht besonders schön oder hochwertig, aber das musst Du Dir bei einer Probefahrt selbst ansehen und Dir ein Bild machen. Der F31 ist da schon um einiges besser gelungen.
Zitat:
@Czecky1 schrieb am 17. Juni 2017 um 22:22:04 Uhr:
Zitat:
@Stertgar schrieb am 17. Juni 2017 um 13:14:21 Uhr:
Hallo zusammen,
wollte mal eure Meinung wissen. Und zwar will ich mir evtl. einen 320d Kombi Bj 10-2010 zulegen. Volleder, Navi Business,Licht und Regensensor, Panoramadach etc. Laufleistung 165000 km. Farbe Schwarz. Soll 11000€ kosten. Was meint ihr ist die Laufleistung zu hoch und laufen die Motoren gut? Der Turbo ist vor 2000km gewechselt worden.
Kannste beruhigt kaufen, mit dem fährste löcker deine 300.000 Km, sparsam im Verbrauch, stinken tut er überhaupt ned und auf der Autobahn haste das Gefühl das es n Benziner ist, bei 230 Sachen kann er mit Luxuskarossen mithalten was Windgeräüsche betrifft, sofern Fenster geschlossen.
11.000 sind für einen 2010 er mit der Laufleistung zuviel, normal an Gerwerbetreibende 8000 Öken ohne Garantieleistung, ich schätze den Preis was er will ist für die Lederaustattung.
Ich würde auf 9800 pochen.
Natürlich auf nen Auszug der History bestehen, schließlich willste ja ned die Katze im Sack kaufen, rückt er die History ned raus, is was faul.
Habe mir letzte Woche nen 320d 184 Ps Touring in Schwarz gekauft. EZ 7/2011 86000 gelaufen direkt vom BMW Händler für 14850 Euro. Panoramadach, Navi-business, Bi-Xenon, Hifi-System usw. Tadelloser Zustand. Ich denke, dass bei der Laufleistung 11000 etwas zu hoch ist
Das musst Du mir kurz erklären. Du findest 15k für nen 2011er in Ordnung (dein Auto) aber 11k für nen 10/2010er zu teuer??? Deiner Rechnung nach sind 100tkm Fahrleistung einen Preisunterschied von 27% rechtfertigt?
Meiner Meinung nach bewertest Du die Fahrleistung komplett über. In der Praxis ist sie bei Dieselmotoren quasi irrelevant. Es kommt darauf an, ob die Möhre 150tkm durch die Stadt gedroschen wurde (quasi ein Taxi) oder ob sie 150tkm auf Langstrecke mit Tempomat 130 bewegt wurde. In erstem Fall kannst Motor und Verschleißteile quasi entsorgen. Im letzten Fall ist das Auto technisch fast wie neu wenn es gewartet wurde.
Zitat:
@midi2204 schrieb am 19. Juni 2017 um 00:23:46 Uhr:
Habe mir letzte Woche nen 320d 184 Ps Touring in Schwarz gekauft. EZ 7/2011 86000 gelaufen direkt vom BMW Händler für 14850 Euro. Panoramadach, Navi-business, Bi-Xenon, Hifi-System usw. Tadelloser Zustand. Ich denke, dass bei der Laufleistung 11000 etwas zu hoch ist