ForumA6 4B
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A6
  6. A6 4B
  7. Katalysator Diskussion!

Katalysator Diskussion!

Audi A6 C5/4B

Moin Leut, manche von euch wissen, dass ich momentan auf der Suche nach Katalysatoren für meinem 3.0 ASN bin. Ich hatte auch ein paar Firmen angeschrieben, die die Kats reparieren. Habe dann mit eine Firma diskutiert weil die Preise ziemlich hoch sind! Pro Kat soll die Reparatur über 800€ kosten! War natürlich geschockt und dann gesagt wenn es so ist dann kaufe ich die Kats die bei Ebay angeboten werden. Dann hat er mir folgende Link gesendet:

https://www.duh.de/.../?...

Hier werden sogar die Firmen genannt! Die Studien sollen zeigen, dass diese Teile einfach Schrott sind!!!

Ich weiß nicht wie ihr es sieht aber ich bin schockiert! Wenn die angebotene günstig Katalysatoren teilweise betrug sein sollen, warum werden die dann weiterhin angeboten?

Was sagt ihr dazu?

Ähnliche Themen
34 Antworten

Die Messwertblöcke die du aufrufst sind für die interne Diagnose des MSTG.

Relevant sind erst mal die für die Kurzzeit und Langzeitadaption. Welche Werte werden dir angezeigt ?

Was spricht der Wert der Periodendauer der Lambdas ?

Zitat:

@A627tOlli schrieb am 19. Januar 2020 um 07:52:38 Uhr:

 

Lambda Werte sind MWB 30 bis 49.

Dazu gibts noch MWB 160 bis 169 Lambda control / SULEV-ULEV

 

MWB46= Cat. converter conversion test Bank 1 or Bank 3, short trip

MWB47= Cat. converter conversion test Bank 2 or Bank 4, short trip

Wichtig wäre MWB 30 bzw 32

Schau mal hier:

https://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/030-049.html

Danke, werde ich gleich mal checken. ;)

So ich habe jetzt ein Video hochgeladen das MWB 30-49 angezeigt werden. Kühlmittel ist auf 90 Grad.

MWB 160-169 sind bei meinem ASN nichts zu sehen.

https://www.youtube.com/watch?v=P7ymYJZH0qE

Und was sagen die Werte? :confused::confused::confused:

Edit: Ich habe jetzt die Werte verglichen und ich denke, dass Nachkat Sonde Bank 2 defekt ist! Das mit Vorkat Bank 2 Wirkung zu gering kann also daher kommen denke ich!

Weil, MWB39 (ab Minute 2:20) bei Kat 1 zeigt er 0.72V an und bei Kat 2 nur 0.05V an! :)

Das mir auch aufgefallen.

Und was mir noch aufgefallen ist, MWB32 (ab Minute 0:34) zeigt er,

Wert 1: Bank 1, Sensor 1, idle: 0%

Wert 2: Bank 1, Sensor 1, Partial Load: 0%

Wert 3: Bank 2, Sensor 1, idle: 1.50% ??????????

Wert 4: Bank 2, Sensor 1, Partial Load: 0%

Hier ist also auch Unstimmigkeiten zu sehen! So wie es aussieht ist Bank 2 Sonde 1 auch defekt?

Was Nachkat Sonden angeht, ab Minute 1:33 zeigt er nochmal des Zustands von Nachkat Sonden und er zeigt komischerweise, dass beide Nachkat Sonden OK sind. Dabei sind die V Werte total unterschiedlich. :)

Na gut, jetzt weiß ich wenigstens wo ich anfangen muss. Ich werde erst Nachkat Sonde Bank 2 erneuern und dann weiter schauen. ;)

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A6
  6. A6 4B
  7. Katalysator Diskussion!