Kann das sein bez. FIS nachrüsten
Hallo Zusammen..
hab hier im Forum schon viel bezüglich der einfachen Nachrüstung der FIS gelesen.
Da ich des auch gern machen will, hab ich mal bei meinem 🙂 nachgefragt, ob und wie des seiner Meinung nach geht. Wollt einfach mal ne Stellungname einer Werkstatt dazu haben.
Das mich diese Stellungname nicht sehr erfreuen wird, war mir von vornherein klar. Gut, Zitat 1 war, dass das grundsätzlich zwar möglich wäre, aber sehr sehr kompliziert. Man müsste wohl Display usw austauschen. Das konnte ich ihm sehr schnell ausreden. Dann meinte er, er müsste da mal mitm Elektriker reden. Dann kam heut ne Mail von ihm mit den Teilen, die ich brauchen würde. Hiermit kommen wir zu Teil 2, was mich geschockt hat:
8E0 953 503 B 4PK Schalter für Fahrzeuge mit Bordcomputer € 69,37 auf alle Fälle erforderlich
8E0 953 5 9 N Elektronikmodul für Lenkstockschalter € 135,07
8E0 953 541 E Rückstellring € 196,95
8E0 907 279 F Leistungsmodul für Bordnetz € 214,20
Des sind grob gerechnet 615 €. Und ob Steuer dabei ist, weiß ich noch nicht mal. Er meinte, sie müssten mal Überprüfen, ob mein Auto das schon könnte, dann würde es ev. billiger werden.
Kann das sein, dass diese Teile benötigt werden? Ich mein, der Rückstellring für den Airbag, ich hab ja schon die GRA, da ist doch der Hebel komplett der selbe, da dürfte es doch beim Rückstellring keinen Unterschied geben?
Ob man den neuen Hebel jetzt direkt anschließen kann oder ob son Elektronikmodul oder was weiß ich auch immer benötigt wird, keine Ahnung??
Und zudem der Hebel. Hier im Forum wird immer von 30 - 35 € geredet, und mir bietens den für 70 € an??
Bitte wirklich um Hilfe von den Profis hier, was die dazu meinen. Ist es wirklich getan damit, dass ich den Hebel tausche und es in der Software frei schalte?? (Wischwasser weis ich nat.)
150 Antworten
Hi.
Hab gerade nen Hebel bei *bay. Wenn jemand interesse hat.
{{{{<
Alex
Aber leider für die Limousiene....... finde nie einen für ein Avant! schade aber kann man nix machen.
Sooo, der Umbau ist abgeschlossen.
Hab in den sauren Apfel gebissen, und mir nen neuen Hebel beim 🙂 gekauft. Eingebaut, Pin 1 auf Masse gelegt und heut freischalten lassen.
Wie angekündigt, funktioniert alles einwandfrei. Der vom 🙂 konnte es nicht glauben, dass das tatsächlich geht. Tja...
Hier wird oft von 1. und 2. Ebene geredet. Ich bekomm bei mir aber keine 1 oder 2 in der Anzeige. Hängt des vielleicht mit der Multitronic zusammen? Da wird ja die Schaltstufe auch angezeigt, so ist vielleicht kein Platz für mehr in der Anzeige?
Zudem hab ich vom kompletten Umbau Bilder gemacht, wenn Interesse besteht, könnte ich ja mal ne bebilderte Anleitung z.B. für die FAQ machen....
Zitat:
Original geschrieben von EmST
Hier wird oft von 1. und 2. Ebene geredet. Ich bekomm bei mir aber keine 1 oder 2 in der Anzeige. Hängt des vielleicht mit der Multitronic zusammen? Da wird ja die Schaltstufe auch angezeigt, so ist vielleicht kein Platz für mehr in der Anzeige?
Du hast unten am Hebel den Knopf für den Reset dran. Wenn Du da kurz drückst, kommst Du von Ebene 1 in Ebene 2.
Grüße
Jan
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Zitat:
Original geschrieben von hoinzi
Du hast unten am Hebel den Knopf für den Reset dran. Wenn Du da kurz drückst, kommst Du von Ebene 1 in Ebene 2.
Grüße
Jan
muss nicht sein... kappt bei mir auch nicht! Habe seit Anfang an ein FIS, sogar in Farbe.
Das Kombiinstrument muss umgecodet werden.
link
STG 17, Kanal 19
x?xxx: Bordcomputer
0 - nur Ebene 2 (Langzeitspeicher)
1 - Ebene 1 und 2
🙂
Zitat:
Zudem hab ich vom kompletten Umbau Bilder gemacht, wenn Interesse besteht, könnte ich ja mal ne bebilderte Anleitung z.B. für die FAQ machen....
Au ja, bitte ne Anleitung und dann am besten nen Link hier reintun! :-)
Hi,
ich möchte mir das FIS auch nachrüsten, allerdings gleich mit Farbbildschirm, wegen Umrüstung auf RNS-E.
Brauch ich dann ein neues Kombiinstrument und den FIS-Hebel?
Kann jemand etwas zu den Kosten sagen?
Wie immer bin ich dankbar für jede Antwort.
Gruß
Mr. Audi
Zitat:
Original geschrieben von Mr. Audi
Brauch ich dann ein neues Kombiinstrument und den FIS-Hebel?
Kann jemand etwas zu den Kosten sagen?
So ist es. Kombiinstrument kostet etwa 500 Euro.
Im Tausch, da er aber sicherlich keins bieten kann, wird es teurer. 😉
Zitat:
Original geschrieben von Mr. Audi
Hi,
ich möchte mir das FIS auch nachrüsten, allerdings gleich mit Farbbildschirm, wegen Umrüstung auf RNS-E.
Brauch ich dann ein neues Kombiinstrument und den FIS-Hebel?
Kann jemand etwas zu den Kosten sagen?Wie immer bin ich dankbar für jede Antwort.
Gruß
Mr. Audi
das rns-e und die navi anzeige funktionieren mit dem monocrom fis auch. sieht halt net so gut aus 🙁
...und wenn man zb die türe aufmacht oder sonst irgendeine meldung am FIS erscheint is die navi anzeige weg. dann muss das navi aus und eingeschalten werden, dann funzts wieder. ---> so ises halt bei mir, is aber schon ein altes kombi vom nov. 2002.
Zitat:
Original geschrieben von EmST
Zudem hab ich vom kompletten Umbau Bilder gemacht, wenn Interesse besteht, könnte ich ja mal ne bebilderte Anleitung z.B. für die FAQ machen....
Ja bitte oder hier im Thread online stellen!
Danke
Ich hab auch vor in meinem a4 Bj:07 das FIS Nachzurüsten.
Leider hab ich keine entsprechende Forum gefunden wo es Modelle um diesen Bj ging.
Weiss von euch jemdand ob das Nachrüsten des FIS bei so einem Neueren Model auch einfach
mit dem umtauchen der Wischerhebel und aktivieren der Software getan ist??
Und was für einen Wischerhebel Nr brauchte ich??
Danke...
B6 oder B7. das ist egal. im innern hat sich fast nichts getan, sieht nur außen anders aus 🙂
der B8 wird sicher anders, aber das wird die zukunft zeigen 😉
Soooo, auf Grund einiger Anfragen hab ich jetzt doch mal ne kleine Anleitung geschrieben. Ich hoffe, ihr könnt sie brauchen. Falls es noch Anregungen gibt, bitte bei mir melden, werde ich dann ausbessern.
Bitte seht mir nach, dass des bei mir schon ne ganze Zeit her ist und ich die Anleitung rein ausm Gedächtnis geschrieben hab. Für aktuelle Hinweise bin ich immer zu haben 🙂
Sooo, genug geredet, hier der Link:
Anleitung zum Nachrüsten des FIS im A4 8E