Kaltstart Probleme beim E46 318i
Hey Leute ich hab einiger Zeit ein Problem was nerven und zeit kostet vor allem im Winter ??
Ich hab ein E46 318i von 2002 mit 143 ps und is 183000 km gelaufen
Das Problem liegt darin wenn der Motor kalt ist gehen die Drehzahlen kurz und geht damach sofort wieder aus. Beim nächsten Schlüssel drehen dreht der Anlasser durch aber startet nicht. Nach einigen min kommt er dann langsam und läuft dann meist erst auf 3 Zylinden oder 4 Zylinder aber immer kompelt unruhig. Wenn man denn dann kurz laufen läst du dann neu starten läuft er normal.
Felherspeichen sagt nix also zeigt kein Fehler.
Warm Start ist kein Problem geht beim ersten Versuch.
Schon mal danke für die Hilfe
Beste Antwort im Thema
Ne das Problem ist anders, er geht kurz ganz normal an, dann fallen die Drehzahlen und er geht aus. Beim nächsten Startversuch startet und zündet er nicht mehr.
Das hört sich ganz danach an, also ob beim ersten Start noch eine Restmenge Sprit aus der Leitung vorne gedrückt wird und dann erst mal Luft nachkommt. Es fehlt einfach Kraftstoff.
Wenn Du jemand zweiten hast, würde ich nach dem ersten Halbstart mit Starthilfe direkt in den Ansaugtrakt sprühen. Luftfilterkasten (LMM hängt ja dran) abschrauben und während einer startet Starthilfe (manche nennen es "Bremsenreiniger":):)) in den Eingang sprühen. Hat der TÜV vor Jahren bei mir auch gemacht. Die Kiste lief kurz an und damit war klar, dass die Benzinpumpe kaputt war. Ist bei Dir ja nicht der Fall, aber so kann man sehen, ob der Sprit einfach nicht ankommt.
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35 Antworten
Ne das Problem ist anders, er geht kurz ganz normal an, dann fallen die Drehzahlen und er geht aus. Beim nächsten Startversuch startet und zündet er nicht mehr.
Das hört sich ganz danach an, also ob beim ersten Start noch eine Restmenge Sprit aus der Leitung vorne gedrückt wird und dann erst mal Luft nachkommt. Es fehlt einfach Kraftstoff.
Wenn Du jemand zweiten hast, würde ich nach dem ersten Halbstart mit Starthilfe direkt in den Ansaugtrakt sprühen. Luftfilterkasten (LMM hängt ja dran) abschrauben und während einer startet Starthilfe (manche nennen es "Bremsenreiniger":):)) in den Eingang sprühen. Hat der TÜV vor Jahren bei mir auch gemacht. Die Kiste lief kurz an und damit war klar, dass die Benzinpumpe kaputt war. Ist bei Dir ja nicht der Fall, aber so kann man sehen, ob der Sprit einfach nicht ankommt.
Moin,
was ist nun aus dem Startproblem geworden?
Gruß
Zitat:
@12Gibby34 schrieb am 1. November 2019 um 07:10:12 Uhr:
Hey Leute ich hab einiger Zeit ein Problem was nerven und zeit kostet vor allem im Winter ??
Ich hab ein E46 318i von 2002 mit 143 ps und is 183000 km gelaufen
Das Problem liegt darin wenn der Motor kalt ist gehen die Drehzahlen kurz und geht damach sofort wieder aus. Beim nächsten Schlüssel drehen dreht der Anlasser durch aber startet nicht. Nach einigen min kommt er dann langsam und läuft dann meist erst auf 3 Zylinden oder 4 Zylinder aber immer kompelt unruhig. Wenn man denn dann kurz laufen läst du dann neu starten läuft er normal.
Felherspeichen sagt nix also zeigt kein Fehler.
Warm Start ist kein Problem geht beim ersten Versuch.
Schon mal danke für die Hilfe
Wurden die Zündkerzen vor kurzem vielleicht erneuert?
Hallo,
habe das selbe Problem, Motor startet ohne Probleme, läuft 1-2sek und geht dann wieder aus, so als ob man die Zündung abstellt. Danach ist kein Startversuch mehr möglich, anlasser dreht aber der Motor zündet nicht. Hört sich an wie eine Bohrmaschine. Erst nach ner halben Stunde kann ich erneut einen Startversuch machen.
Wenn ich beim kaltstart Gas gebe bleibt er manchmal an.
Er läuft danach auch ohne Probleme und springt immer wieder an im warmen Zustand.
Habe schon sämtliche Teile geprüft etc.
Kette neu vor einem Jahr.
Wisst ihr was das Problem sein kann? Könnt ihr mir helfen?
Zitat:
@Tm2808 schrieb am 4. Januar 2023 um 07:50:42 Uhr:
Hallo,
habe das selbe Problem, Motor startet ohne Probleme, läuft 1-2sek und geht dann wieder aus, so als ob man die Zündung abstellt. Danach ist kein Startversuch mehr möglich, anlasser dreht aber der Motor zündet nicht. Hört sich an wie eine Bohrmaschine. Erst nach ner halben Stunde kann ich erneut einen Startversuch machen.
Wenn ich beim kaltstart Gas gebe bleibt er manchmal an.
Er läuft danach auch ohne Probleme und springt immer wieder an im warmen Zustand.
Habe schon sämtliche Teile geprüft etc.
Kette neu vor einem Jahr.
Wisst ihr was das Problem sein kann? Könnt ihr mir helfen?
Hallo zusammen,
ich fahre ebenfalls ein E46 318i mit dem N42 Motor.
Leider hat es auch mich erwischt mit exakt dem selben Problem.
Konkret:
Motor ist kalt --> Zündung an --> Motor startet --> Motor läuft für 1-2 Sekunden --> Motor geht aus --> Beim nächsten Startversuch geht der Motor nicht an, nur der Anlasser dreht --> Das wiederholt sich 3-5x --> Nach den ganzen Versuchen oder nach etwas Wartezeit geht der Motor normal an und läuft auch normal. Wenn der Motor warm ist, startet er auf anhieb.
Sämtliche Teile sind vor 2-3 Jahren erneuert worden. Vor ca. 5 Monaten wechselte ich die Kraftstoffpumpe, die auch voll funktionsfähig sein sollte, da geprüft.
Der Fehlerspeicher spuckt nichts aus, daher weiß ich nicht, wo ich anfangen soll zu suchen.
Könnte mir jemand helfen? Evtl. diejenigen, die das Problem auch hatte?
Gruß
Muze52
Zitat:
@Muze52 schrieb am 5. April 2023 um 17:44:02 Uhr:
Zitat:
@Tm2808 schrieb am 4. Januar 2023 um 07:50:42 Uhr:
Hallo,
habe das selbe Problem, Motor startet ohne Probleme, läuft 1-2sek und geht dann wieder aus, so als ob man die Zündung abstellt. Danach ist kein Startversuch mehr möglich, anlasser dreht aber der Motor zündet nicht. Hört sich an wie eine Bohrmaschine. Erst nach ner halben Stunde kann ich erneut einen Startversuch machen.
Wenn ich beim kaltstart Gas gebe bleibt er manchmal an.
Er läuft danach auch ohne Probleme und springt immer wieder an im warmen Zustand.
Habe schon sämtliche Teile geprüft etc.
Kette neu vor einem Jahr.
Wisst ihr was das Problem sein kann? Könnt ihr mir helfen?
Hallo zusammen,
ich fahre ebenfalls ein E46 318i mit dem N42 Motor.
Leider hat es auch mich erwischt mit exakt dem selben Problem.
Konkret:
Motor ist kalt --> Zündung an --> Motor startet --> Motor läuft für 1-2 Sekunden --> Motor geht aus --> Beim nächsten Startversuch geht der Motor nicht an, nur der Anlasser dreht --> Das wiederholt sich 3-5x --> Nach den ganzen Versuchen oder nach etwas Wartezeit geht der Motor normal an und läuft auch normal. Wenn der Motor warm ist, startet er auf anhieb.
Sämtliche Teile sind vor 2-3 Jahren erneuert worden. Vor ca. 5 Monaten wechselte ich die Kraftstoffpumpe, die auch voll funktionsfähig sein sollte, da geprüft.
Der Fehlerspeicher spuckt nichts aus, daher weiß ich nicht, wo ich anfangen soll zu suchen.
Könnte mir jemand helfen? Evtl. diejenigen, die das Problem auch hatte?
Gruß
Muze52
Hallo, bei mir war es die Ölpumpe, läuft seither ohne Probleme.
Das Drucksteuerventil funktioniert nicht mehr richtig, somit passt der Öldruck nicht.
Gruß Tobias