kabelbelegung zv hinten
So möchte gern wissen für was die kabel sind die drei Kleinen stimmen die so, und für was sind die zwei dickeren Kabel.
MFG
17 Antworten
Wenn auf der Leitung auch ein Signal kommt, wenn die ZV betätigt wird, ist die Leitung wohl wirklich unbrauchbar, das wußte ich nicht, da ich (noch) keine originale FFB habe. Das Abgreifen des Signals ist jedenfalls kein Problem, man muß lediglich beachten, daß es im Gegensatz zu den Öffnen- und Schließen-Impulsen ein negatives Signal ist. Außerdem sollte man wissen, das an dem entsprechenden Eingang des ZV- bzw. ZKE-Moduls auch das Signal von der Türklinke ankommt (wenn man die Fahrertürklinke anhebt, geht ja auch das Licht an) Man müßte die Leitung also irgendwo in der Nähe des Spiegels trennen, bevor sie mit der Leitung vom Türgriff zusammenläuft.
Zitat:
Original geschrieben von daniel.krueger
Wenn auf der Leitung auch ein Signal kommt, wenn die ZV betätigt wird, ist die Leitung wohl wirklich unbrauchbar, das wußte ich nicht, da ich (noch) keine originale FFB habe. Das Abgreifen des Signals ist jedenfalls kein Problem, man muß lediglich beachten, daß es im Gegensatz zu den Öffnen- und Schließen-Impulsen ein negatives Signal ist. Außerdem sollte man wissen, das an dem entsprechenden Eingang des ZV- bzw. ZKE-Moduls auch das Signal von der Türklinke ankommt (wenn man die Fahrertürklinke anhebt, geht ja auch das Licht an) Man müßte die Leitung also irgendwo in der Nähe des Spiegels trennen, bevor sie mit der Leitung vom Türgriff zusammenläuft.
Am Griff hab ich zb. nichts!
Ist doch glaub ich nur bei denen,die keine FFB ab Werk haben!
Ich hab es mit einen Zeitrelais gelöst. Wenn ich die Taste für ZV öffnen ca. 3Sek. betätige dann geht die Heckklappe auf. Aber leider funktioniert das nicht immer. Keine Ahnung warum. Teilweise brauch ich mehrere Versuche die HK zu öffnen.