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Jemand gerade bei einem UK-Kauf dran?

BMW X3 F25
Themenstarteram 25. Juli 2011 um 7:15

Hallo!

Ist jemand von euch gerade bei einem UK-Kauf eines X3 dran?

Kann mir wer bitte sagen, was BMW UK für Juli für einen Wechselkurs fixiert hat?

 

Danke euch!

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Justus1864

Ist das "Incorrect Fueling Protection System", das beim X3 2.0d in UK Standard ist, eigentlich mit unseren Zapfsäulen in Deutschland und Österreich kompatibel?

Nicht, dass ich dann den Wagen hier nicht tanken kann... ;-)

Für wie wahrscheinlich hältst Du es dass "englische" Dieselfahrzeuge nicht in Kontinentaleuropa betankt werden können...?

Eben!

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39 Antworten
am 26. Juli 2011 um 19:10

Danke für einige Klarstellungen.

sielo

Zitat:

Original geschrieben von martyhaas

8 monate wird hinkommen...letzte woche bestellt, eta mitte maerz

@ martyhaas

Wer war denn dein Ansprechpartner ??

Mr. Watts bewegt sich hinsichtlich Rabatt keinen Milimeter.... :confused:

Bereits jetzt besten Dank für deine Rückinfo.

am 26. Juli 2011 um 21:28

Zitat:

Original geschrieben von mac-110

wie siehts den mit Garantie hier in DE aus??

Würde über ein Rahmenabkommen 18% Nachlass bekommen, ich denke damit würde sich für mich der Kauf in Uk nicht lohnen oder??

Schwer zu sagen, muss man durchrechnen, ich hatte mehr Rabatt in D und es hat sich trotzdem für mich gelohnt in UK zu bestellen (und alles zu einem schlechteren als dem jetzigen Kurs abzurechnen). Irgendjemand vorher hat erwähnt das es auch davon abhängt ob man die Extras möchte oder nicht. Das stimmt natürlich. (Leder, zb, kannst Du nicht abwählen in UK, wenn Du nichts dagegen hast aber nichts extra dafür bezahlen würdest (oder weniger als in der Liste steht), dann wird der UK Preis weniger attraktiv und so weiter.)

Wie auch schon jemand weiter oben bemerkt hat, der Aufwand ist vergleichbar, nur die Reise ist extra, aber eigentlich keine grosse Sache und nicht wirklich teuer. Insofern würde ich schon bei auch nur wenigen Prozenten mehr in UK dazu tendieren die Karre auf der Insel zu kaufen.

Schliesslich kannst Du auch noch ein Jahr deutsche KFZ Steuer sparen, die Exportkennzeichen sind 12 Monate gültig. Ist nicht viel, aber Kleinvieh macht eben auch Mist.

Themenstarteram 27. Juli 2011 um 6:43

Ist das "Incorrect Fueling Protection System", das beim X3 2.0d in UK Standard ist, eigentlich mit unseren Zapfsäulen in Deutschland und Österreich kompatibel?

Nicht, dass ich dann den Wagen hier nicht tanken kann... ;-)

Das gibt es doch für die Deutschen und Österreichischen F25 nach meinem Wissen auch :confused:

Du meinst doch den mechanischen Tankschutz, damit kein Benzin getankt werden kann.

Den gibt es bei uns auch. Und Zapfhähne sind ausserdem genormt, das wäre ja ein Horror wenn jedes Land einen anderen Zapfhahn hätte.

Themenstarteram 27. Juli 2011 um 7:02

Zitat:

Original geschrieben von LordH81

Das gibt es doch für die Deutschen und Österreichischen F25 nach meinem Wissen auch :confused:

Du meinst doch den mechanischen Tankschutz, damit kein Benzin getankt werden kann.

Den gibt es bei uns auch. Und Zapfhähne sind ausserdem genormt, das wäre ja ein Horror wenn jedes Land einen anderen Zapfhahn hätte.

Mir reicht's schon mit den Steckdosen. Auch dort ist es ein Horror - aber das merken nur diejenigen, die viel unterwegs sind.

Das System heißt dort genau so, wie ich es geschrieben hab. Da hier ja schon einige einen X3 aus UK geholt haben, denk ich mal, dass es da keine Probleme gibt. Sonst wäre das ja schon diskutiert worden. :-)

am 27. Juli 2011 um 7:26

Zitat:

Original geschrieben von Justus1864

Ist das "Incorrect Fueling Protection System", das beim X3 2.0d in UK Standard ist, eigentlich mit unseren Zapfsäulen in Deutschland und Österreich kompatibel?

Nicht, dass ich dann den Wagen hier nicht tanken kann... ;-)

Tanken geht problemlos, nachteilig ist jedoch, daß man die schöne Fahrt unterbrechen muß. :D

Zitat:

Original geschrieben von Justus1864

Ist das "Incorrect Fueling Protection System", das beim X3 2.0d in UK Standard ist, eigentlich mit unseren Zapfsäulen in Deutschland und Österreich kompatibel?

Nicht, dass ich dann den Wagen hier nicht tanken kann... ;-)

Für wie wahrscheinlich hältst Du es dass "englische" Dieselfahrzeuge nicht in Kontinentaleuropa betankt werden können...?

Eben!

am 27. Juli 2011 um 19:52

Sind die Fahrzeuge aus UK Rechtslenker oder kann man das bei Bestellung wählen ?

am 27. Juli 2011 um 20:43

Zitat:

Original geschrieben von Erwin-Rommel

Sind die Fahrzeuge aus UK Rechtslenker oder kann man das bei Bestellung wählen ?

Rechtslenker ...:confused:

habe gerade meinen 30d geliefert bekommen, entgegen der Bestellung ist das Lenkrad doch rechts :eek:

am 28. Juli 2011 um 1:55

Zitat:

Original geschrieben von wolfgang_81827

Zitat:

Original geschrieben von Erwin-Rommel

Sind die Fahrzeuge aus UK Rechtslenker oder kann man das bei Bestellung wählen ?

Rechtslenker ...:confused:

habe gerade meinen 30d geliefert bekommen, entgegen der Bestellung ist das Lenkrad doch rechts :eek:

jetzt jammert schon wieder jemand wegen einer kleinigkeit....

the solution...einfach mehr auf der linken seite fahren, so machens doch auch die da oben....

am 28. Juli 2011 um 7:19

Quark

Das Lenkrad is on the right side!

Wenn die Frau rechts mit im Auto sitzt, dann ist das Lenkrad quasi auf der rechten Seite. :D

am 11. August 2011 um 17:46

Hallo allerseits,

mir wurde bei BMW UK (Parklane) gesagt, dass ein "Dealer Sourced Accessory" namens "BMW Seal & Protect" (wohl so eine Art Langzeitversiegelung für Lack und Innenraum) für ziemlich teures Geld bei LHD Exporten zwingend wäre. Ich möchte das aber eigentlich gar nicht haben - nicht einmal umsonst.

Ist das anderen bei Bestellung in UK auch so gegangen?

Grüße,

xzic

Hallo XZIC,

 

nach kurzer Diskussion hat Park Lane die Option aus dem Angebot und dem Vertrag gestrichen. Mein F25 kommt ohne das SEALP. Für Charlie Menard war das kein Problem!

 

Grüße

 

Sprollonis

 

PS: Bestellung war Ende Juli 2011

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