Jeden Tag 90Km Pendeln - Welcher Polo ist Optimal?
Ich fahre jeden Tag 90Km, 88km davon Autobahn, welcher Polo ist hierfür am besten geeignet?
Der Bluemotion, Der Bluemotion Technologie oder der Gas Polo?
Beste Antwort im Thema
Kommt drauf an wie lange Du den Wagen fahren willst. Hier mal eine Hilfe.
http://www.amortisationsrechner.de/
MfG aus Bremen
20 Antworten
das stimmt so nicht ganz,,,der verbrauchsvorteil kann schon je nach modell u motorisierung bis zu einen guten halben liter betragen!!!
immer vorrausgesetzt bei gleicher fahrweise.knallt man das fahrzeug aber mal richtig steigt der verbrauch auch locker mal um 2-3 liter an
je nach modell.
Und gerade bei höheren Geschwindigkeiten ab ~ 130 quält sich der kleine 1,2er dann mehr als der 1,6er. Das gleiche Szenario war auch schon beim 9N 1.4tdi - 1.9tdi.
Aber wenn man hauptsächlich Landstraße(oder Stadt in Verbindung mit Start-und-Stop) hat, dann wird der BM schon den halben Liter weniger bringen.
Zitat:
Original geschrieben von EStDV
Zu demArgument, dass ein kleinerer Motor mehr leisten müsste ein Beispiel:
Wenn ich mit einem 72PS Seat Ibiza auf der BAB 140km7h fahre, hab ich nen Durchschnittsverbrauch von
rund 8l Super.
Das gleich mach ich mit nem 120PS 1,8l Mercedes und verbrauch mal locker bis zu 10l.
Entweder ist der 180er dann 15 Jahre alt oder du hast einfach vergessen den Wohnwagen abzuhängen😛
Der Vergleich hinkt mächtig😉
Du gibst ihm nur 15 Jahre? Dabei sinds schon 20. Die Tieferlegung wirds rausreisen 😁
Obschon es mir klar ist, dass ein größerer Motor bei gleicher Geschwindigkeit weniger Drehzahl hat, bezweifle ich einfach, dass er dabei unterm Strich weniger Sprit braucht.
Vielleicht ein besserer Vergleich aus der Motorradwelt:
Meine 125er brauch mit konstant 120km/h vll. 3,3l Sprit.
Wenn ich das ganze mit ner 600er mach reden wir schon über 4,5l Benzin, trotz wesentlich geringerer Drehzahl.
Aber jedem das seine, klar machen 105PS mehr Spaß, sind aber nunmal weniger sparsam als ein 75PSler, gerade wenn wir als vergleich den 1.2 TSI und 1.2 BM haben. Schon deswegen, da die Schwerpunkte ganz anders gesetzt sind.
Ganz ehrlich hätte ich auch lieber nen S3 als den Polo BM, aber als Azubi muss man Einschnitte machen 😉
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Zitat:
Original geschrieben von EStDV
Du gibst ihm nur 15 Jahre? Dabei sinds schon 20. Die Tieferlegung wirds rausreisen 😁Obschon es mir klar ist, dass ein größerer Motor bei gleicher Geschwindigkeit weniger Drehzahl hat, bezweifle ich einfach, dass er dabei unterm Strich weniger Sprit braucht.
Vielleicht ein besserer Vergleich aus der Motorradwelt:
Meine 125er brauch mit konstant 120km/h vll. 3,3l Sprit.
Wenn ich das ganze mit ner 600er mach reden wir schon über 4,5l Benzin, trotz wesentlich geringerer Drehzahl.Aber jedem das seine, klar machen 105PS mehr Spaß, sind aber nunmal weniger sparsam als ein 75PSler, gerade wenn wir als vergleich den 1.2 TSI und 1.2 BM haben. Schon deswegen, da die Schwerpunkte ganz anders gesetzt sind.
Ganz ehrlich hätte ich auch lieber nen S3 als den Polo BM, aber als Azubi muss man Einschnitte machen 😉
Der 1,6TDI ist in allen 3 Versionen 75/90/105PS sogar gleich übersetzt.
Beim Motorrad ist das was anderes, der hat ja nen ganz anderen Hubraum/Wirkungsgrad und nicht zu vergessen das Gewicht/Motorradgröße.
Selbstverständlich sind die einzelnen Wirkungskomponenten verschieden.
Bin nur ein kleiner Verwaltungazubi mit ein paar Spritverbrauchserfahrungen und hilflos gegen diese Wissensübermacht 😉
Wollte den kleinen 1.2l Diesel nur en bissl verteidigen 😎