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Ist schon jemand den 1.5er ecoboost gefahren?

Ford Focus Mk4
Themenstarteram 6. September 2018 um 5:47

Hi, ist vielleicht schon jemand mit dem 1.5er gefahren und kann etwas zur Charakteristik des Motors sagen? Vielleicht auch im Vergleich zum 1.5er/1.6er 4 Zylinder vom mk3?

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Courghan schrieb am 12. September 2018 um 16:01:18 Uhr:

Ich tu dir sogar noch einen größeren gefallen :) ;)

Ich wechsel sowieso in die Mittelklasse und somit weg von Ford.

Gott sei Dank. Eine Ära geht zu Ende! Halleluja!

Dann kann sich die Mittelklasse mit dir quälen und wir armen Menschen aus der Kompaktklasse können unbeschwerter auf Motor-Talk diskutieren.

 

*Der Kommemtar sagt so viel über dich aus*

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am 10. April 2019 um 19:33

Zitat:

@eddy_mx schrieb am 10. April 2019 um 21:31:06 Uhr:

Ich habe den 1.0EB mit 100PS und Automatik und 1.5EB und 150PS Automatik gefahren - beide jeweils mit der 6-Gang-Wandlerautomatik 6F35. Meine klare Meinung: Nimm den 1.5er, denn die Vibrationen sind, bedingt durch die niedrigen Drehzahlen der Automatik, nur schwer auszuhalten.

Sicher dass du den Mk4 gefahren bist?

am 11. April 2019 um 5:03

Sicher nicht, das war ein Mk3 und da hatte der 1.5er noch 4 Zylinder...

Zitat:

@eddy_mx schrieb am 10. April 2019 um 21:31:06 Uhr:

Ich habe den 1.0EB mit 100PS und Automatik und 1.5EB und 150PS Automatik gefahren - beide jeweils mit der 6-Gang-Wandlerautomatik 6F35. Meine klare Meinung: Nimm den 1.5er, denn die Vibrationen sind, bedingt durch die niedrigen Drehzahlen der Automatik, nur schwer auszuhalten.

Gibt kein 6-Gang-Wandler im mk4.

Ja, genau, es war jeweils der 1.0EB R3 100PS und dann der "alte" 1.5EB R4 150PS mit der 6-Gang-Automatik - die neueren 1.5er sind ja R3 und haben das 8-Gang-Automatikgetriebe. Grundsätzlich hilft aber immer eine vergleichende Probefahrt. Gut möglich, dass der 1.0EB mit der 8-Gang-Automatik durch die veränderte Spreizung angenehmer ist, aber das muss das persönliche Popometer entscheiden.

Und was genau nützt jetzt deine Erfahrung mit den alten 1.0 und 1.5 im MK3 jemandem, der nach dem (akustischen) Unterschied zwischen den neuen 1.0 und 1.5 im MK4 gefragt hat?

am 11. April 2019 um 10:11

Zitat:

Grundsätzlich hilft aber immer eine vergleichende Probefahrt.

Wie gesagt, eine Probefahrt mit einem mk4 mit 150PS ist für mich nicht möglich.

Ich war bei mehreren Ford-Händlern in der Gegend und alle habe mir gesagt, dass sie keinen mk4 mit 150PS für eine Probefahrt haben.

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