ist der A3 Sportback gut vergleichbar mit A4 B7?
Also von innenraum ausser das der kofferraum kleiner ist beim A3 hat es sonst noch sein nachteile?
würdet ihr mir ein A4 TDI emfpehlen oder ein A3 tdi 105 PS?
Beste Antwort im Thema
Wer einen A3 will, der soll sich keinen A4 kaufen, und wer einen A4 will soll sich keinen A3 kaufen. Das Hauptproblem sitzt 40cm vor dem PC. Wer nicht weiß was er will, der weiß nicht was er will 😛
Da hilft nur Probefahren. - Ab zum Händler.
30 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von micha225
bmm=2.0 tdi mit partikelfilter ab werk und 8v technik pumpe düse 103kwbkd=2.0 tdi ohne rartikelfilter ab werk und 16v technik pumpe düse 103kw
bmn=2.0 tdi mit partikelfilter ab werk und 16v technik pumpe düse 125kw
probleme beim bkd:
häufig haarrisse im zylinderkopfprobleme beim bmn:
häufig verkokung der pd elemente und dadurch leistungsverlustbmm:
bisher unauffälligalle gemeinsam:
pd elemente können kaputt gehen
kabelbaum pd elemente kann defekt sein
pd elemente können sich in den kopf einarbeiten
ölpumpe kann abscheren
agr system problemetrotz allem ist der 2.0 tdi ein guter motor.
ich selbst fahre den bmm seit 140000km ohne probleme und den 125kw im
passat seit 150000km mit problemen(bekanntes schlecht starten bei niedrigen temperaturen und die verkokung).
lg
ok danke,also wen ich egal ob ein A3,A4 A6 2.0TDI kaufe muss ich auf des achten
ich werde mir aufjedenfall einen 140er Ps motor kaufen nur woher weiß ich welche davon betroffen sind?
Mfg
wie ichs schrieb😉
pd motor mit 103kw und partikelfilter ab werk ist sehr empfehlenswert!
wenn du einen cr motor bekommst, besteht nur das problem mit der ölpumpe.
lg
Zitat:
Original geschrieben von micha225
wie ichs schrieb😉
pd motor mit 103kw und partikelfilter ab werk ist sehr empfehlenswert!wenn du einen cr motor bekommst, besteht nur das problem mit der ölpumpe.
lg
Ok also brauche ich keine sorgen machen wen ich einen 2.0TDI mit 140 PS kaufe bis auf Leistungsverlust
danke 🙂 wie teuer sind die Steuern bei 140 PS Motor,
Ach ja es wird ein schaltgetriebe🙂
neeeiiin!!!🙂
leistungsverlust hast du nur am 125kw!(170ps)
steuern zahl ich 308€/jahr.
lg
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von micha225
neeeiiin!!!🙂leistungsverlust hast du nur am 125kw!(170ps)
steuern zahl ich 308€/jahr.
lg
ok danke ihr habt mir echt geholfen 🙂
würdet ihr mit noch welche tipps geben?
fahre auch kurz strecken unter der woche und einmal in der woche fahre ich 90km hin und zurück
🙂=
Zitat:
Original geschrieben von blauclever
ok danke ihr habt mir echt geholfen 🙂Zitat:
Original geschrieben von micha225
neeeiiin!!!🙂leistungsverlust hast du nur am 125kw!(170ps)
steuern zahl ich 308€/jahr.
lg
würdet ihr mit noch welche tipps geben?
fahre auch kurz strecken unter der woche und einmal in der woche fahre ich 90km hin und zurück
🙂=
Wozu dann ein Diesel?
Zitat:
Original geschrieben von zerschmetterling81
Wozu dann ein Diesel?Zitat:
Original geschrieben von blauclever
ok danke ihr habt mir echt geholfen 🙂
würdet ihr mit noch welche tipps geben?
fahre auch kurz strecken unter der woche und einmal in der woche fahre ich 90km hin und zurück
🙂=
Fahre 1 mall im jahr in die türkei anatolien knapp 4.000km sind es bis in die heimat und dan zurück 8.300km innerhalb 1 Monat🙂
Zitat:
Original geschrieben von blauclever
Fahre 1 mall im jahr in die türkei anatolien knapp 4.000km sind es bis in die heimat und dan zurück 8.300km innerhalb 1 Monat🙂Zitat:
Original geschrieben von zerschmetterling81
Wozu dann ein Diesel?
Ist das nicht billiger mit dem Flugzeug??
Zitat:
Original geschrieben von zerschmetterling81
Ist das nicht billiger mit dem Flugzeug??Zitat:
Original geschrieben von blauclever
Fahre 1 mall im jahr in die türkei anatolien knapp 4.000km sind es bis in die heimat und dan zurück 8.300km innerhalb 1 Monat🙂
Wir fahren immer mit dem Auto zu 5 desswegen ist es billiger🙂
und alleine sind wir auch niee haben immer einen landsmann aus deutschland fahren meistens immer zusammen 🙂
ok 🙂
das alleine wäre für mich schon ein Grund pro A4 und gegen A3...
Zitat:
Original geschrieben von zerschmetterling81
ok 🙂das alleine wäre für mich schon ein Grund pro A4 und gegen A3...
Ok danke werde warscheinlich ein B7 oder ein neuen A6 zulegen C6
2.0TDI danke euch allen 🙂
Ich möchte dazu auch mal meine Erfahrungen posten. Ich habe mich dazu auch mal informiert, da meine Schwester auch zwischen A3 und A4 schwankte. Erstmal viel auf, dass ein A3 bei Autoscout und mobile immer teurer war als ein Vergleichbarer Audi A4.
Was auch interessant war, dass zumindestens bei uns der A3 teurer in der Versicherung ist als der A4.
Was Verschleiß/Ersatzteile angeht und wohl auch Spritkosten, da wird der A4 wohl mehr kosten.
Ich bin in einem A4 B6 mitgefahren dessen Innenraum war dem 8PA überlegen, bzw mindestens gleichwertig. Das Fahrgefühl ist allerdings beim A3 sportlicher und moderner irgentwie.
Hi, was in aller Welt ist denn nun ein B7 😕😕
Gruß KP
Zitat:
Original geschrieben von blauclever
Ok danke werde warscheinlich ein B7 oder ein neuen A6 zulegen C6Zitat:
Original geschrieben von zerschmetterling81
ok 🙂das alleine wäre für mich schon ein Grund pro A4 und gegen A3...
2.0TDI danke euch allen 🙂
AntwortZitat:
Original geschrieben von Klauspeter007
Hi, was in aller Welt ist denn nun ein B7 😕😕Gruß KP
😉