- Startseite
- Forum
- Auto
- Honda
- Type R & S2000
- Irgendwie verwirrend? Rtype VS S2000
Irgendwie verwirrend? Rtype VS S2000
Sind die Angaben (link) einigermaßen korrekt! Wundert mich nur dass der S2000 trotz recht viel MehrPS und gleichem Gewicht zum Type R nicht schneller ist!?! Selbst ich mit meinem 330 i Kombi (1500 Kg.) liege bei 5,0 Sek auf 80Km/h
Quelle http://www.einszweidrei.de/
Honda Civic Type-R 200PS - 2004 (Serie
Gewicht 1239 kg
0-80 = 4,8 Sek.
Honda S2000 240PS - 2004 (Serie)
Gewicht 1276 kg
0-80 = 4,8 Sek
Ähnliche Themen
62 Antworten
hahahaha stimmt!
Und der Andy treibt sich echt überall rum :)
Zahlen Zahlen zahlen.....auf der Strasse (wenns nur gradeausgeht) bis etwa 180 kmh schenken sich CTR und S2K nicht viel der gewinn an an vorsprung ist echt nicht die welt....ne halbe bis ganze wagenlänge (sind das 3 sekunden?!) ist meine erfahrung und die teilen sicher auch welche die den S2K auch schon bewegt haben und jetzt CTR fahren.
Meine Erfahrung.
@zebu
danke
Zitat:
Original geschrieben von Chris05229
Zahlen Zahlen zahlen.....auf der Strasse (wenns nur gradeausgeht) bis etwa 180 kmh schenken sich CTR und S2K nicht viel der gewinn an an vorsprung ist echt nicht die welt....ne halbe bis ganze wagenlänge (sind das 3 sekunden?!) ist meine erfahrung und die teilen sicher auch welche die den S2K auch schon bewegt haben und jetzt CTR fahren.
Meine Erfahrung.
glaube ich nicht 3 sek. und nur eine Wagenlänge das heist 4,5Meter pro Sekunde. Das wären ja gerade mal 16,2 Km/h. Bei 180 legst du in 3 Sekunden 150 Meter zurück. Also ganz kleiner unterschied.
Das mit den 3 sek. kommt schon hin.
Bis 180 ist der S2000 schon ein Stück weg. Zumindest der von
meinem Kumpel (gut 250PS auf dem Prüfstand).
Die meinsten S2000 dümpeln ja so mit 210-220PS durch die Gegend.
Also ich meine mal gelesen zu haben das ein User (will jetzt mal keine namen nennen) selbes gegen seinen Kumpel erlebt hat.
Nun, was solls, ich weiss was ich erlebt habe und mir langt diese erfahrung....gern aber lass ich mich eines anderen belehren....sowohl in der theorie als auch in der praxis.
ist am Donnerstag wer mit nem s2k aufm ring und hatt lust zu testen dann bin ich dabei....und falls nicht dann am samstag :D (vielleicht).
Ich bin mehrmals schon (auf der AB) gegen verschiedene S2000 gefahren. Hab niemals erlebt, dass einer mir weggezogen ist.
@DOMCTR
Zitat:
Die meinsten S2000 dümpeln ja so mit 210-220PS durch die Gegend.
Diese Bauchaussage hätte ich gerne belegt oder widerrufen. Hier lesen nämlich dann viele Leute die vor der Entscheidung stehen, einen S zu kaufen und lesen dann diesen Schwachsinn und werden verunsichert.
Also, solange du das nicht belegen kannst, setze bitte keine Gerüchte in die Welt.
Zugegeben soll es am Anfang öfter welche gegeben haben, denen 5-15PS fehlten. Aber das DIE MEISTEN mit 210 rumfahren, hab ich nirgends GESEHEN oder GELESEN!
und warum ist der S2000 dann in der Realität nicht schneller?
Zitat:
Original geschrieben von Markus457
und warum ist der S2000 dann in der Realität nicht schneller?
Bedenke der S2k hat nen relativ schlechten CW Wert, auf jeden Fall schlechter als es sein äußeres Vermittelt. Hat Baloo nicht mal was in den hohen 0,3x bereich erzählt. 0,37 oder so wenn ich mich nicht täusche. Der Civic sollte da schon ein bisschen besser sein. Der liegt denke ich irgendwo bei 0,32 oder 0,33.
@CTR Fahrer
Kommt sagt schon wie hoch war euer CW Wert?
Wie ich soll das beweisen?
Schau mal ins S2k forum. Dafür brauch ich mir keine Mühe zu machen. Und eine Bauchaussage ist es auch nicht.
Trotzdem ist der S2000 (wie ich schon gesagt habe) schneller
als der CTR also keine Sorge beim S2K Kauf :)
Das stimmt schon das sich der S200 und der CTR nicht viel schenken zumindest auf der Landstrasse.
Aber auf der Autobahn sieht die Sache ganz anders aus..
Die Karre schafft laut Tacho über 270.
Ausserdem hab ich das Gefühl, daß der Motor viel ruhiger läuft als der vom CTR, zumindest im unteren Bereich.
Der S2000 fährt sich auch sehr viel "biestiger".
Dagegen kommt mir der CTR machmal fast(!) bieder vor.
Und ja, der s2000 kommt im 2. Gang locker auf 100.
Und das sich die Werte bis 180 nicht besonders viel unterscheiden wundert mich nicht, was machen schon 40 PS in der 200-PS Klasse aus... das ist so gut wie nix...
270 Km/h mit dem Serien S2000 halte ich mal für sehr übertrieben! Nicht mit 240PS! Da ist dann wohl Tachotuning im Spiel! Ein BMW M3 mit gut 350 PS macht offen so um die 280 Km/h!
270 kommt lt. tacho schon hin! Bin auch mal mit nem Kumpel im S auf 268 gewesen (kein Bergab)
Und der ist doch sogar Digital im S2000 oder?
Sorry? Aber daran wirklich glauben tut Ihr doch nicht oder? Also mich würde ein so zu viel vorgehender Tacho ankotzen (Entschuldigung). Kenne das nur von Audi, da laufen schlappe 150 PS TDI`s auch gerne gemäß Tachotuning 230-240 und mehr! LOL! Wenn ich im BMW 160 fahre, fahre ich auch 160 und wenn es mal irgendwann nach langer Zeit auch 250 (330i) sind, stimmt das auch ungefähr (wird abgeregelt.)
Ab 250 wird es so dermaßen heftig mit dem Windwiderstand das man sehr viel mehr PS haben muss um auch nur 10 – 20 Km/h schneller zu fahren! Wie schon geschrieben ein offener (ohne 250 Km/h Begrenzung) E46 M3 mit 350PS macht vielleicht gerade 270-280 je nach Ausstattung sprich Gewicht).
die anzeige ist digital ja und ja ich glaube was ich sehe!
Wie gesagt 268lt. tacho! zieh nochmal 10-13km/h wenn du willst