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Irgendwie verwirrend? Rtype VS S2000
Sind die Angaben (link) einigermaßen korrekt! Wundert mich nur dass der S2000 trotz recht viel MehrPS und gleichem Gewicht zum Type R nicht schneller ist!?! Selbst ich mit meinem 330 i Kombi (1500 Kg.) liege bei 5,0 Sek auf 80Km/h
Quelle http://www.einszweidrei.de/
Honda Civic Type-R 200PS - 2004 (Serie
Gewicht 1239 kg
0-80 = 4,8 Sek.
Honda S2000 240PS - 2004 (Serie)
Gewicht 1276 kg
0-80 = 4,8 Sek
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62 Antworten
Da kommt wohl dem Civic das i-Vtec zu gute.
Daß der S2000 nicht mehr wiegt wundert mich jetzt jedoch ein wenig, hätte ich so nicht gesagt.
Ich glaube einige können bestätigen daß CTR und S2000 sich bis 100 nicht viel nehmen.
OK! Beim sprint wie z.B. 0 - 180 Km/h bzw. 200 merkt man die gut 40 mehr PS schon erheblich im S2000! Aber dennoch irgendwie seltsam! Ist der Motor sehr verschieden?
Honda Civic Type-R - 2004 (Serie
Gewicht 1239 kg
0-80 = 4,8 Sek.
0 - 180 km/h 22,7 s
Honda S2000 - 2004 (Serie)
Gewicht 1276 kg
0-80 = 4,8 Sek
0 - 180 km/h 19,4 s
Der S2000 wiegt 1350kg.
Kann es sein dass der S2000 im zweiten Gang bis 100 schafft?
Zweiter Gang bis 100? Ich denke schon dass der S2000 das schafft! Bei den Drehzahlen bis ich glaube 9000! Gibt ja recht viele Sportler die das gut erreichen? Mein BMW Kombi ist zwar kein wirkliches Sport Gerät aber 100 Km/h (Tacho) im 2 Gang sind schon drin! Weiß noch dass sogar der letzte BMW M5 die 100er Marke nicht im 2 Gang schaffte! Gab da ja viel Kritik usw.!
hat der 330 en fünfgangetriebe???
Das wär im gegensatz zum S2000 und CTR länger übersetzt die mit 6 Gang daherkommen
Je nach Test ist der Unterschied mal mehr mal weniger: http://www.zebustype-r.de/de/Beschleunigungsliste%20Diverse.htm
Zitat:
Original geschrieben von Zebu
Je nach Test ist der Unterschied mal mehr mal weniger: http://www.zebustype-r.de/de/Beschleunigungsliste%20Diverse.htm
Meinst du könntest die Spalten mit den 0-120 0-140 usw irgendwie Farbig machen. Wen man weiter unten nen Wert sucht wirds da momentan etwas kompliziert? Ein bisschen Farbe rein und man weis man muss nur noch darauf achten.
@DOOM:
Beim sprint bis 180 schenken sich die beiden überhaupt nichts. Wie kommts zu der aussage?
Zitat:
Original geschrieben von hommer1964
Meinst du könntest die Spalten mit den 0-120 0-140 usw irgendwie Farbig machen. Wen man weiter unten nen Wert sucht wirds da momentan etwas kompliziert? Ein bisschen Farbe rein und man weis man muss nur noch darauf achten.
Die Liste ist sowieso nur ein provisorium, aber wenn du drauf bestehst!!
http://www.zebustype-r.de/de/Beschleunigungsliste%20Diverse.htm
@Zebu,
der Test aus AMS 26/03 des RX-8 231PS fehlt Dir in der sehr aufsclussreichen und gelungenen Aufstellung,ergänzend füge ich ihn bei....;-)
Grüße Andy
S2000 ist schneller als CTR. Aus eigener Erfahrung.
Ist zwar keine Welt Unterschied ist aber so.
@ CTR_Sanshiro
Mein 330 i hat noch ein 5 Gang Getriebe! Die neueren (inkl. Facelift) ich glaube 2002-2003 haben ein 6 Gang Getriebe! V/Max wird aber auch da glaube ich nur im 5 Gang erreicht!
@Chris05229
Ich denke schon das gute 3 Sekunden schneller bzw. langsamer etwas ausmachen. Erst recht auf der Autobahn! Praktisch liegen die zwei Wagen aber sehr nahe zusammen in der Geschwindigkeit, was mich aber sehr verwundert da gut 40 PS dazwischen liegen! So viel schwerer wird S2000 nicht sein! Zumal die Aerodynamik sicher geschlossen besser ist oder!
Honda Civic Type-R - 2004 (Serie
Gewicht 1239 kg
0 - 180 km/h 22,7 s
Honda S2000 - 2004 (Serie)
Gewicht 1276 kg
0 - 180 km/h 19,4 s
@andyrx
Mal ne Frage so am Rande: Hast du auch was anderes auf deinem Rechner ausser diesen Werksangaben Ausschnitt aus der AMS oder das Bild von deinem roten RX7 Cabrio auf der Wiese?