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Interessanter Ansatz : OBD mit Smartphone App "Torque"
Hallo,
durch Herumstöbern nach kleinen Helferlein für mein Smartphone bin ich auf die Applikation Torque
(http://torque-bhp.com/) gestoßen.
Die Infos auf der Seite und im Netz sind noch recht dürftig, aber der Ansatz ist interessant.
Ab einem gewissen Reifegrad ist das eine Alternative für den Gelegenheits-OBDer.
Gruß
Hans
Beste Antwort im Thema
Die billigen Geräte sind in der Regel reine OBD2/EOBD-Geräte, d.h. sie können die standardisierten abgasrelevanten Fehlercodes abfragen, die alle Autos von Gesetzes her unterstützen müssen.
EOBD ist also sowas wie der gesetzlich geforderte kleinste gemeinsame Nenner.
Daneben hat jeder Hersteller noch seien eigenen Protokolle und Standards, die er völlig frei festlegen kann und die damit erwartungsgemäss zu nichts anderem passen.
VCDS (als Beispiel) unterstützt die herstellerspezifischen Protokolle des VAG-Konzerns und kann damit alle Steuergeräte ansprechen. Das ist der eine Unterschied.
Der andere - und grosse - Unterschied liegt im Umfang der Daten. Ein Steuergerät im VAG-Konzern hat eine Adresse, eine Codierung (Konfiguration), Messwerte (z.B. Motordrehzahl), Anpassungskanäle (Konfiguration), einen Fehlerspeicher und noch ein paar andere Details.
Der Haken ist, dass diese Daten nicht im Klartext ausgetauscht werden, sondern durch steuergerätespezifische Zahlenwürste.
Nehmen wir mal an, die Alarmanlage in deinem A4 B5 geht jedesmal los, wenn eine Fliege in Wagennähe Blähungen hat. Du möchtest darum die Empfindlichkeit der Innenraumüberwachung ein bisschen reduzieren.
Das Steuergerät sagt nicht "Alarm durch Innenraumüberwachung", und du kannst nicht einfach eintippen "Empfindlichkeit Innenraumüberwachung 80%". Das geht alles über Zahlencodes, d.h. dein VCDS muss:
- wissen, dass die Alarmanlage in Steuergerät 35 versteckt ist,
- Steuergerät 35 ansprechen (und wissen wie),
- die Zahlenwurst schicken, die das Steuergerät als Aufforderung zur Ausgabe des Fehlerspeichers versteht,
- die empfangene Zahlenwurst in "Fehler 01370 wurde abgelegt, Umgebungsbedingungen: ..." aufdröseln,
- wissen, dass Fehlercode 01370 im Klartext "Alarm durch Innenraumüberwachung " bedeutet,
- die Zahlenwurst zum Löschen des Fehlerspeichers schicken,
- die Antwort des Steuergeräts untersuchen (OK/Fehler),
- Steuergerät 45 ansprechen,
- Informationen zum Steuergerät abrufen,
- das Steuergerät anhand der empfangenen Teilenummer identifizieren,
- wissen, dass Anpassungskanal 1 bei dieser Teilenummer die Empfindlichkeit der Innenraumüberwachung in Prozent ist,
- dir das zusammen mit der aktuellen Einstellung anzeigen und von dir den Änderungswunsch entgegen nehmen,
- die Zahlenwurst schicken, um Anpassungskanal 1 auf den Wert 80 zu setzen,
- die Antwort des Steuergeräts interpretieren und auf Erfolg/Misserfolg untersuchen.
Das Ganze ist jetzt natürlich noch stark vereinfacht. Aber du siehst, dass da einiges dahinter steckt. Wenn man bedenkt, dass VCDS nahezu alle seit Anfang der 90ger bei VAG verbauten Steuergeräte kennt und jemand diese Informationen irgendwann mal von Hand zusammengestellt und eingepflegt hat, erklärt sich auch der Preisunterschied zum Baumarkttester. Der muss im Vergleich dazu nur ein paar hundert standardisierte Codes aus einer frei erhältlichen Liste von einem einzigen standardisierten Steuergerät auslesen können.
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360 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Schorejupp
Ich habe mir diese 2 Adapter gekauft
Artikelnummer: 150835036014
Artikelnummer: 230824488116
Auch wenn's wohl keinen juckt: Beide Adapter sind illegale clones eines ELM.
Juckt schon, nur kann ich nichts machen. Nach Rücksprache mit ELM Electronics interessiert die es herzlich wenig und es wird keinerlei Anstrengung unternommen derartige Angebote zu unterbinden.
Hallo!
Wo ist der Unterschied zwischen Torque Pro und Lite?
Ich habe mir diesen bestellt, schnelle Lieferung und läuft einwandfrei.
http://www.amazon.de/.../ref=sr_1_14?ie=UTF8&qid=1357384836&sr=8-14
Nur kann ich meinen Tankstatus auf Torque Lite nicht anzeigen lassen.
Torque Pro = Vollversion
Torque lite = "demo" Version
Die Antwort hättest dir sparen können! Wollte schon mehr Details wissen.
@SteetkaWanne-Eickel
Dann hätte man vielleicht "in den Funktionen" in den Satz einfügen sollen? Es gibt hier Leute, die wollen dir nur helfen und du beschwerst dich noch über Hilfe...:rolleyes:
Nach dieser patzigen Antwort hat sich das bezüglich Details eh erledigt. :p
@Poleweb
Und dann gibt es hier Leute, die nichts besseres zu tun haben, als ihren Senf dazu zugeben. Und vor allem, irgendetwas hinein interpretieren. Belastbar seid ihr beide wohl nicht?!
Schönen Tag noch ohne Stress wünsche ich Euch :D
Zitat:
Original geschrieben von SteetkaWanne-Eickel
@Poleweb
Und dann gibt es hier Leute, die nichts besseres zu tun haben, als ihren Senf dazu zugeben. Und vor allem, irgendetwas hinein interpretieren. Belastbar seid ihr beide wohl nicht?!
Sorry, habe jetzt nicht gewusst, dass deine patzige Antwort ein Belastungstest war. Ok, den habe ich dann wohl nicht bestanden..... :D
Wer jetzt hier irgendwas "hinein interpretiert." haben sollte sehe ich auch gerade nicht....... :confused:
Zitat:
Original geschrieben von Pretador80
Hallo! Mal ein Frage ob bei jemanden der "Fehler" auch schon mal vorgekommen ist!
Habe mir so ein OBD Bluetooth Adapter gekauft!
- Mit der Kostenlosen Torque Version kann ich auf das SG zugreifen...
- Wollte aber mehr und habe mir die pro version gekauft... nun kann ich nicht mehr auf das SG zugreifen!
Die Software findet das OBD Bluetooth Gerät nicht..
Die Einstellungen sind die gleichen... (Bluetooth und der Adapter sind ausgewählt)
Wenn ich die Pro version beende und die Free Starte findet er das OBD Modul sofort...
Danke für die Hilfe...
War bei mir das Gleiche. Ich habe dann die alte Bluetoothverbindung gelöscht und neu verbunden. Danach konnte ich auch mit der Pro-Version zugreifen.
Zitat:
Original geschrieben von Micha_Dash
das manche Module gehen und andere nicht ist bekannt - kontaktiere ruhig mal den Entwickler von BMWhat.
Wie? Angeblich kann BMWhat die E-Reihe, beim E84 aber scheint er den Motor nicht zu erkennen.
Amen
Da gibt's nun ein neues Update vonBMWhat, der findet jetzt automatisch die verbauten Motoren - einfach die erste Zeile in der Modelliste auswählen.
Da sind übrigens jetzt auch immer mehr Coding-Sachen drin :-) Bin schon echt gespannt, was da alles reinkommt