Inspektions Flat Vertrag
Hallo,
vor 1 Woche stand mein 3. Service an. (4 Jahre alt)
Mein 🙂 hat mir einen Inspektion- Servive Vertrag angeboten,für 34 € Monat. Den ich auch gleich abgeschlossen habe.
Dafür sind sämtliche Inspektions Kosten (auch Teile) enthalten und ein Ersatzwagen für ein Tag.
Berechnungsgrundlage für die 34 € ist mein Motor mit 122 PS und 15.000 km im Jahr.
Der Vertrag geht vier Jahre d.h. ich habe die nächsten drei Service keine Kosten.
Zumal nächstes Jahr wieder Bremsflüssigkeit mitzukommen.
Der Vertrag ging auch Rückwirkend, d.h. ich brauchte die jetzige Inspektion nicht bezahlen,weil der Vertrag schon zählt. Dabei waren übrigens auch Zündkerzen.
Als kostenloses Leih Auto hatte ich einen Tuareg, der gerade mal zwei Wochen alt war,mit 800 km auf der Uhr. (Sehr schönes Auto)
Wie findet ihr das?
Rechnet sich das ?
Beste Antwort im Thema
Also die Teile werden nicht nach EK abgerechnet, sondern ganz regulär. Der Händler bekommt das Geld ja von der VW Leasing und wenn nur nach EK abgerechnet würde, hätte wohl keine Vertragswerkstatt Interesse an den Wartungsverträgen.
58 Antworten
naja wenn ersatzteile mit drin sind... bremsscheiben ringsum und beläge? 400 bei vw? ich weiß selbst gewechselt, ist günstiger...
Für VW selbst steht dabei ja wohl im Vordergrund, die Kunden für einige Jahre an VW-Werkstätten zu binden, damit sie möglichst nicht in andere Werkstätten abwandern (wo die Versicherung dann natürlich nicht greift).
Und für den Kunden ja wohl eher, die Überschaubarkeit mit monatlichen festen Raten, anstatt sonst mehrere hundert EUR auf einmal.
Die Raten werden so kalkuliert sein, dass -so oder so- nichts nennenswert billiger oder teurer wird. Auch VW hat nichts zu verschenken.
@garfield126 das kommt drauf an - das normale Paket beinhaltet nur die Teile, die im Rahmen der Inspektion getauscht werden (Filter, Flüssigkeiten, etc). Das WartungPlus Paket beinhaltet dann auch Bremsen und andere Verschleißteile, ist normalerweise auch teurer. Bei mir hab es das jetzt zum gleichen Preis, daher habe ich da nicht Nein gesagt. Allein ein paar Scheibenwischer kosten bei VW ja schon 50€.
Zitat:
@garfield126 schrieb am 1. August 2017 um 12:30:35 Uhr:
naja wenn ersatzteile mit drin sind... bremsscheiben ringsum und beläge? 400 bei vw? ich weiß selbst gewechselt, ist günstiger...
Typische Verschleißteile (Reifen, Bremsen, Auspuff usw.) -so gut ich weiß- nicht! Sowas lässt sich wohl auch nirgendwo versichern.
Nur die bei jeder Inspektion dann automatisch fälligen Ersatzteile, incl. Schmierstoffe.
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na dann lohnen sich 34€ im monat nicht...sind ja dann bloß immer die gleichen arbeiten, die gemacht werden...und da sollte es keine überraschung vom preis geben...
Hier jetzt das "Kleingedruckte" aus meinem (noch laufenden) Eos-Vertrag zum nachlesen für alle, die es interessiert oder sich die Mühe machen wollen.
also doch zu teuer... vertrag war aber auf ein geleastes fahrzeug...
Zitat:
@garfield126 schrieb am 1. August 2017 um 12:30:35 Uhr:
naja wenn ersatzteile mit drin sind... bremsscheiben ringsum und beläge? 400 bei vw? ich weiß selbst gewechselt, ist günstiger...
Bei mir halten die Bremsen für gewöhnlich 150 - 200tkm. Da würde ich für etwas bezahlen, was ich wahrscheinlich gar nicht brauche.
Es gibt Leute wo nach 3 Jahren die Bremsen schon durch den TÜV fallen, da würde man es wieder brauchen.
Zitat:
@jrda schrieb am 1. August 2017 um 20:36:32 Uhr:
Es gibt Leute wo nach 3 Jahren die Bremsen schon durch den TÜV fallen, da würde man es wieder brauchen.
Ob das unter Verschleiß fällt?
Wenn man 20tkm in 3 Jahren gefahren ist ist die Bremse verschlissen? Wäre eine spannende Diskussion. Aber es gibt ja dieses Plus Paket wo Verschleissteile mit dabei sind, dort sollte es ja auf jeden Fall mit drin sein?!
34€ im Monat für einen kleinen TSI bei 15 tkm/Jahr ist eindeutig zu viel.
Für meinen GTI bezahle ich bei 20 tkm/Jahr knapp 25€ monatlich, und das geht meinen Berechnungen nach ungefähr +-0 aus. Was man spart ist der Leihwagen 😉
Und man hat die Kosten auf relativ geringe Monatsbeiträge verteilt, ich finde das ganz angenehm...
Hast aber schon gelesen, dass der Golf schon 4 Jahre alt ist und da die Inspektionen teurer werden, oder?
Ich habe heute die Information bekommen, dass das WartungPlus Paket beim Golf Variant 92kw mit 20.000km/Jahr für 48 Monate 34,99€/Monat und bei 60 Monaten 49,99/Monat kosten würde. Das ist viel.
Ist da die Anschlussgarantie mit drin?