Inspektion und Ölwechsel
Hallo, habe gerade meine 1.Inspektion hinter mir. Das Motoröl ;Castrol Edge Professional H 0W20 habe ich mitgebracht. Es wurden der Ölfilter mit Ablaßschraube und dem mitgebrachten Öl gewechselt und eine allgemeine Durchsicht aller beweglichen wichtigen Teile vorgenommen.Bei km 17411.Der Meister aus dem Hauptgeschäft sagte mir, das ich nächstens kein 5W30 Öl verwenden soll, weil bei VW es oft vorgekommen sein soll, das die Dichtungen etc. durch das dünne Öl Suppen. Als ich Ihn darauf aufmerksam machte, das es sich beim Castrol ÖL um die Hondaempfehlung und Mitentwickelte Sorte handelt, meinte er nur. Steig um auf z. Bsp. Liqui Moly. Sollte mein Motor Suppen werde ich den als Garantiefall einreichen. Bezahlt habe ich brutto € 122,65 und das Öl mit € 52,00. Das finde ich okay.Zum Crashtest sagte er: Alle
2016-2016 gebauten Civics werden nicht auf 5 Sterne umgerüstet. Es wird auch keinen CO2 Partikelfilter geben , weder umgerüstet noch bei Neufzg. ab 00/2018.Dann seid doch bitte so nett und teilt mir Eure Erfahrungen diesbezüglich mit.
Beste Antwort im Thema
Ich sehe es so: Natürlich sollte man sein Geld nicht sinnlos für überteuerte Dinge rauswerfen. Trotzdem handle ich nach dem Motto „Leben und leben lassen.“
Das bedeutet für mich, dass ich das Öl nicht mitbringe, die Inspektionen bei meinem Händler machen lasse und nicht um jeden Euro, auch beim Autokauf, feilsche. Dafür bekomme ich auf Zubehör, Reifen etc immer meinen „Gute Kunden“-Rabatt. Kann meine Autos wenn es nötig ist, morgens vor die Werkstatt stellen und fahre garantiert mit einem Leihwagen vom Hof- sehr zu schätzen wenn man es eilig hat, denn ungeplante Probleme tauchen ja immer zum falschen Zeitpunkt auf. Bekomme einen spitzenmäßigen Service, der Meister hat immer ein offenes Ohr und kleine Handreichungen laufen ohne Rechnung mal fix nebenbei.
Aber auch bei diesem Thema gilt: Kann jeder halten/machen, wie er will!
Ähnliche Themen
1473 Antworten
@Civic10CVTLimosine
Ich denke es kommt drauf an, wann diese Kulanz Anträge gestellt wurden.
Leider gab es letztes Jahr einige, die eine Absage bekamen. Betrafen, die ich kenne 5 (einschließlich uns) den 1,6 Biturbo 4'er CRV AWD mit ZF 9 Gang Automatik. 3 mit Motorschaden, 2 mit Getriebeschaden.
Ich war Anfang Dezember bei Wartung für A+3, was mir im Bordcomputer angezeigt wurde. Jetzt ploppt weniger Wochen später plötzlich die B Wartung auf. Was für eine be****issene Programmung von Honda.
Ich finde auch, wenn ich zum Ölwechsel muss , B"glaube ich, warum kann man z.B. den Pollenfilter nicht bei einer großen Inspektion mitwechseln sondern die "2" kommt ein paar Wochen später. Ich kenne es von früher bei anderen Autos so, ein große Inspektion 1x im oder nach Kilometern, dann aber alles mitmachen.Die Kleckerei ist nervig
Zitat:
@Civic10CVTLimosine schrieb am 29. Dezember 2023 um 15:09:19 Uhr:
Ich war Anfang Dezember bei Wartung für A+3, was mir im Bordcomputer angezeigt wurde. Jetzt ploppt weniger Wochen später plötzlich die B Wartung auf. Was für eine be****issene Programmung von Honda.
Mein Händler macht das dann immer direkt mit wenn noch was in Kürze ansteht. Finde ich auch gut so. Am 04.01.2024 muss ich zur großen Inspektion AB und Getriebeöl wollte ich auch vorzeitig wechseln lassen. Innenraumfilter dann auch direkt mit. Gehe auf die 100.000km zu. Bin mal gespannt was der Spaß dann kostet. Wenn die Garantie Anfang 2025 endet dann mache ich eh wieder alles selber. :)