Inspektion 2
Kurze Frage:
Hab gestern mal mein Serviceheft durchgeblättert. Dabei is mir aufgefallen, dass die Inspektion 1 bei ca. 55t km gemacht wurde. Hab inzwische 65t km drauf und mein BC zeigt an, dass ich in 2.000 km zum Ölwechsel muss... Nach wie viel KM muss ich denn die Inspektion 2 machen?? Was ham die Inpsektionen denn für n Intervall????
PS: Ich weiß, dass ich mich grad (schon wieder) mit der Frage voll zum Horst mach also bitte keine Kommentare 😉
55 Antworten
ca 87-90000
http://www.motor-talk.de/beitrag166f7999483s.php
+alle 2 Jahre die "Jahresinspektion"(uhrensymbol), Bremsflüssigkeitswechsel und alle 4 Jahre Kühlflüssigkeitswechsel
Horst!
20.000 Inspektion I
40.000 Inspektion II
60.000 Inspektion I
80.000 Inspektion II
Da nach jeder Inspektion Deine Zahl, die Du anfangs im Display sieht auf 22.000 gestellt wird, musst du alle 22.00 hin, baer das schaffen eigentlich nur Opa's ... daher habe ich oben einfach manuell alle 20.000 km hingeschrieben 😉 Ich glaube aber selbst das ist noch gut 😁
Zitat:
Original geschrieben von Pfauli
Horst!
20.000 Inspektion I
40.000 Inspektion II
60.000 Inspektion I
80.000 Inspektion II
Da nach jeder Inspektion Deine Zahl, die Du anfangs im Display sieht auf 22.000 gestellt wird, musst du alle 22.00 hin, baer das schaffen eigentlich nur Opa's ... daher habe ich oben einfach manuell alle 20.000 km hingeschrieben 😉 Ich glaube aber selbst das ist noch gut 😁
Selber Horst, das ist nämlich falsch!😎
Dann hättest du ja einen Intervall von nur 12.000km. Also da stimmt definitiv was nicht. Müssten mindestens 20.000km dazwischen sein. Ich hab miit meinem ein Intervall von 23.000km und schaff meistens ca. 25.000km (und nein, ich bin kein Opa 😁 )
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horst,deine intervall km werden dir schon sagen,wann du zur inpektion II musst...😁
So'n Quatsch, lies den Text, Coupé-Horst 2 😉
Zitat:
Original geschrieben von Pfauli
So'n Quatsch, lies den Text, Coupé-Horst 2 😉
Ja ne is klar 🙄 kann man jetzt sehen wie man will, KM Stand oder nach Kilometern, wobei Du es mir trotzdem nochmal erklären musst, so richtig langsam zum mitschreiben...
Zitat:
Original geschrieben von TheRealRaffnix
Dann hättest du ja einen Intervall von nur 12.000km. Also da stimmt definitiv was nicht. Müssten mindestens 20.000km dazwischen sein. Ich hab miit meinem ein Intervall von 23.000km und schaff meistens ca. 25.000km (und nein, ich bin kein Opa 😁 )
Wow...ich lande meist bei 18.000 ca. - nicht schlecht TRR, dann fährst du aber wirklich gemäßigt!!!
Zitat:
Original geschrieben von e46coupefahrer
ca 87-90000
http://www.motor-talk.de/beitrag166f7999483s.php+alle 2 Jahre die "Jahresinspektion"(uhrensymbol), Bremsflüssigkeitswechsel und alle 4 Jahre Kühlflüssigkeitswechsel
Also was Du hier verlinkt hast ist falsch!
Der Ölservice ist die Inspektion I (Ölwechsel+Umfangmaßnahmen I)
Zitat:
Original geschrieben von Pfauli
Also was Du hier verlinkt hast ist falsch!
Der Ölservice ist die Inspektion I (Umfangmaßnahmen I)
Ja wenn Du meinst, war bei meinem 328ci so, bei meinem 330D so, vielleicht hab ich ja "Gedächtnisslücken", bin ja nicht mehr der Jüngste 😛
RtfServiceheft 😉
Ich kann Dir meins gerne scannen, welches vor mir liegt, um Deine Gedächtnislücke wieder zu füllen!!
Zitat:
Original geschrieben von Pfauli
RtfServiceheft 😉
Wie Du schreibst.................
jo, pfauli...
normal alle 25.000 km
Also, so hab ichs verstande.
- nach bis zu 29tkm Ölwechsel
- dann wieder bis zu 29tkm später die Inspektion I
- nach bis zu 29tkm Ölwechsel
- dann aber bis zu 29tkm später Inspektion II
- nach bis zu 29tkm Ölwechsel
- dann wieder bis zu 29tkm später die Inspektion I
- nach bis zu 29tkm Ölwechsel
- dann aber bis zu 29tkm später Inspektion II
- nach bis zu 29tkm Ölwechsel
- dann wieder bis zu 29tkm später die Inspektion I
- nach bis zu 29tkm Ölwechsel
- dann aber bis zu 29tkm später Inspektion II
- nach bis zu 29tkm Ölwechsel
- dann wieder bis zu 29tkm später die Inspektion I
- nach bis zu 29tkm Ölwechsel
- dann aber bis zu 29tkm später Inspektion II
- nach bis zu 29tkm Ölwechsel
- dann wieder bis zu 29tkm später die Inspektion I
- nach bis zu 29tkm Ölwechsel
- dann aber bis zu 29tkm später Inspektion II
- nach bis zu 29tkm Ölwechsel
- dann wieder bis zu 29tkm später die Inspektion I
- nach bis zu 29tkm Ölwechsel
- dann aber bis zu 29tkm später Inspektion II
- nach bis zu 29tkm Ölwechsel
- dann wieder bis zu 29tkm später die Inspektion I
- nach bis zu 29tkm Ölwechsel
- dann aber bis zu 29tkm später Inspektion II
- nach bis zu 29tkm Ölwechsel
- dann wieder bis zu 29tkm später die Inspektion I
- nach bis zu 29tkm Ölwechsel
- dann aber bis zu 29tkm später Inspektion II
(Und das tolle ist, man kann das jederzeit so fortführen 🙂 )
Schnell editiert, bevor ich mich zum Horst mache 😉