Insignia OPC
Hi Opelaner,
gibt es eigentlich schon Bilder von Insignia OPC oder noch nicht???
gruß MMc
Beste Antwort im Thema
Erfahrungsbericht: Insignia OPC auf der Rennstrecke
So ich hatte das Vergnügen nach langer Zeit meinen Insignia OPC auf der Rennstrecke zu bewegen 😎 und wollte mal ein Feedback dazu geben wie sich der Wagen unter extrem Bedingungen verhält 😉
Nun als erstes die Rahmenbedingungen:
Fahrzeug
Motor: Insignia OPC mit EDS Motoroptimierung und Pipercross Sportluftfilter (355PS/500NM)
Bremsen: OPC Brembo Anlage (Serie)
Reifen: FALKEN FK-452 (Laufleistung 10.000 km)
Kraftstoff: ARAL Ultimate 102 (Tank zu 3/4 voll)
Motoröl: CASTROL EDGE 5W40
Strecke: EUROSPEEDWAY-Lausitz
Wetter: 40 Grad im Schatten!!!! Pralle Sonne. Weiß leider nicht wie hoch die Asphalttemparatur war. Muss aber verdammt heiß gewesen sein.
Zunächst Ticket gekauft. Dann voller Vorfreude wieder zum Auto gerannt und an der Boxenausfahrt eingereiht.
Nach kurzer Wartezeit kam auch schon das grüne Licht zum Losfahren.
Nach einer Aufwärmrunde ( Reifen, Bremsen alles auf Temperatur gebracht ) gings dann schon los.
Neben mir waren noch einige andere Herrschaften auf der Piste mit echten Hinguckern ( Porsche GT2RS, Porsche GT3RS.....). Die waren auch schon nach 2 Kurven über alle Berge 😁
In der Boxengasse war ein BMW E92 M3 hinter mir. Mit dem habe ich auch die 10 Runden auf der Strecke zu tun gehabt. Wir haben uns einen unterhaltsames Rennen geliefert (natürlich frei von jeglicher Unfallgefahr und immer mit ordentlichem Sicherheitsabstand).
In den Kurven konnte der M3 immer etwas auffahren (klar! leichters Fahrzeug, bessere Gewichstverteilung). Aber auf der geraden bin ich ihm aber stets und ständig auf und davon gefahren, sodass ich hier immer einen guten Puffer für die Kurven hatte 🙂
Nachdem hatte ich auch ein super Gespräch mit dem M3 Fahrer gehabt. Er selbst war total baff, dass der Insignia auf der geraden so wegziehen konnte. Meinte aber auch, dass viele E92 M3 nach unten streuen. Er hatte seinen zwar nicht auf dem Leistungprüfstand, aber er geht davon aus, dass seiner auch nicht alle 420 Pferde beisammen hat. Dann kam auch noch die Hitze mit 40 Grad im Schatten, die ja dem Sauger auch extrem zusetzt. Nichts desto trotz ist der M3 ein schönes Auto, welches mir Optisch sehr gefallen hat.
Zum Insignia OPC an sich kann ich sagen, dass sich das Fahrzeug verdammt gut fährt auf der Rennstrecke.
Er lenkt sauber in die Kurve ein und das herausbeschleunigen mit dem Allrad ist einfach der Hammer.
In manche Kurven ist sogar das Heck leicht rausgekommen, war aber mit dem Allrad keine große Kunst den Wagen wieder einzufangen.
Aufgrund der extrem hohen Außentemparaturen war ich auch gespannt wie sich das Fahrzeug im Bezug auf Kühlung und Leistung verhällt.
Auch in diesem Punkt war ich positiv überrascht. Die Wassertemparatur hatte laut OPC App einen Maximalwert von 92 Grad und die Motoröltemparatur einen Maximalwert von 120 Grad.
Leistungseinbußen waren auch keine zu spüren. Meiner Meinung nach haben hier die OPC Leute gute Arbeit geleistet in punkto Kühlung. Zudem man Bedenken muss, dass meiner noch Leistungsgesteigert ist.
Des Weiteren haben mich die Brembos positiv überrascht😰 (Mit diesen Bremsen habe ich ständig Probleme auf der AB. Bei Bremsungen von 240+ auf 100-120 km/h fangen diese an zu rubbeln!)
Auf der Rennstrecke war aber davon nichts zu spuren, die Dinger haben gebremst was das Zeug hält.
Auf der Start Ziel Geraden wurde in jeder Runde von ca. 230km/h auf ca. 80 km/h heruntergebremst mit voller Bremskraft und bei den anderen Kurve wurde auch das Maximum aus den Bremsen geholt und die Dinger bremsten, bremsten und bremsten 😰 KEIN RUBBELN und KEIN FADING vom ersten bis zum letzen Meter.
Die Temperatur der Scheiben war nach 10 Runde bei ca. 500 Grad!!! (OPC App + Smartphone Controller. Daher der Wert).
Aufgrunde der hohen Hitze war auf den Reifen eine richtige Schicht Gummi die während den 10 Runden aufgesammelt wurde und an den Reifen kleben geblieben ist. Die Reifen habe den Ritt heil und ohne Ermüdungserscheinungen überstanden. Jetzt nach ca. 600 km Autobahnfahrt ist die Schicht fast wieder komplett Runtergefahren.
Den Vergleich zu den Serienmäßig verbauten Pirellis kann ich hier leider nicht ziehen, weil ich mit diesen keinen Renstreckenerfahrung gesammelt habe. Aber die FALKEN sind meiner Meinung nach bestens für die Rennstrecke geeignet (Natürlich nur für den Hobbyfahrer der 1x im Jahr das ganze macht).
Die Herrschaften mit den Porsche GT2RS und GT3RS und Semi-Slick Bereifung hätten über die FALKEN nur müde gelacht 😁
Was auch ein positives Erlebniss war, war die Zeit nach der Fahrt. Alle standen auf dem Parkplatz vor der Einfahrt in die Boxengasse und natürlich kommt Man da so ins Gespräch (wie bereits weiter oben geschrieben).
Es waren viele positiv angetan vom Insignia OPC und haben sich für das Fahrzeug interessiert 😎
Manche haben sogar Probegesessen.
Ich für meinen Teil kann sagen, dass mich das Fahrzeug überrascht hat. Ich hatte den Wagen bisher nie einer solchen Extrembedingung ausgesetzt und war natürlich auch positiv überrascht wie gut der Wagen das mitgemacht hat. Alles hat tadellos funktioniert und nichts hat seinen Dienst verweigert.
Vor allem hatte ich vor Fahrtantritt bedenken bzgl. der Brembos. Diese hatte auf der Strecke wunderbar funktioniert.
Man hört hier extrem viel negatives über den Insignia OPC. Ein paar kleine Problemchen hatte ich auch bei meinem, weswegen der Wagen auch in der Werkstatt war. ABER PROBLEME HAT MAN AUCH MIT ANDEREN FABRIKATEN!
Mir persönlich macht der Insignia OPC selbst nach 2 Jahren immer noch sehr viel Spaß.
Ich steige jeden Tag gerne in das Auto ein und freue mich auf jede Fahrt mit dem Auto.
Wenn ich heute wieder vor der Wahl stehen würde, würde ich mich wieder für einen Insignia OPC entscheiden!
Viele Grüße und einen schönen Abend euch allen
Bojan
3532 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von -MK-
Sieht ganz gut aus, wobei die ganzen OPC, AMG, M oder S Modelle nicht wirklich mein Fall sind.Wer eine ausgefüllte Hose hat, kauft sich lieber den stärksten Motor im Seriendesign. 😉
m, s, oder amg machen optisch nicht gerade auf dicke hose. ganz im gegenteil, in sportpaketen sehen die meisten fahrzeuge erst richtig chiq aus, ein bmw e60 ohne m-paket ist echt daneben.
die opc-modell sind mir mitunter etwas zu prollig, haben zu wenig klasse, vor allem in diesem komischen blau das es da gibt. der neue insignia opc gefällt mir, zumindest was ich bisher gesehen habe, augesprochen gut!
Seh ich auch so. In Magmarot oder in Ardenblau tragen die OPCs schon sehr dick auf. Die einzige wirklich "sozialverträgliche" Farbe ist beim OPC nur schwarz.
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von pinkman
Zitat:
Original geschrieben von -MK-
Sieht ganz gut aus, wobei die ganzen OPC, AMG, M oder S Modelle nicht wirklich mein Fall sind.Wer eine ausgefüllte Hose hat, kauft sich lieber den stärksten Motor im Seriendesign. 😉
m, s, oder amg machen optisch nicht gerade auf dicke hose. ganz im gegenteil, in sportpaketen sehen die meisten fahrzeuge erst richtig chiq aus, ein bmw e60 ohne m-paket ist echt daneben.
Und das ist wiederrum Geschmacksache.
Ich finde es immer wieder schön, wenn ein S-Line A5 oder 3er M Packet mit 4-Zylindern im Rückspiegel auftaucht und Klischeehaft am drängeln ist. Da drück ich dann mal ganz kurz aufs Gaspedal (und das sogar ganz ohne Proletenverspoilerung) und schon hat sich der Kindergarten erledigt...
Aber wie gesagt, bleibt Geschmacksache (beim 5er gebe ich dir sogar recht).
Zitat:
Original geschrieben von pecko
Zitat:
Original geschrieben von trinityrulez
YEP! DEFINITIV!
anscheinend hat opel in sachen design doch mal den stock ausm arsch bekommen 😉)Top Beschreibung des Wechsels von etwas biederem zu "haben muß"-Design - hatte gerade einen kleinen Lachanfall 😁😎😁😎😁😎
Naja,ich fand aber viele Modelle auch in der Vergangenheit richtig hübsch.
Auch ein Vectra C in der richtigen Ausstattung,Farbe und eventuell mit den OPC-Lines war ein richtig schickes Auto.
Und eben optisch kein Einheitsbrei!
omileg
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Zitat:
Original geschrieben von -MK-
Zitat:
Original geschrieben von pinkman
m, s, oder amg machen optisch nicht gerade auf dicke hose. ganz im gegenteil, in sportpaketen sehen die meisten fahrzeuge erst richtig chiq aus, ein bmw e60 ohne m-paket ist echt daneben.
Und das ist wiederrum Geschmacksache.
Ich finde es immer wieder schön, wenn ein S-Line A5 oder 3er M Packet mit 4-Zylindern im Rückspiegel auftaucht und Klischeehaft am drängeln ist. Da drück ich dann mal ganz kurz aufs Gaspedal (und das sogar ganz ohne Proletenverspoilerung) und schon hat sich der Kindergarten erledigt...
Aber wie gesagt, bleibt Geschmacksache (beim 5er gebe ich dir sogar recht).
Und genau das nennt sich dann Understatement!😁
Jeder wie er will.
Und wer halt die OPC Optik nicht möchte,der kann ja zur zivilen Version mit 260ps oder Bi-Turbo Diesel greifen.
Da ist der eventuelle Überraschungseffekt natürlich noch größer.
omileg
Zitat:
Original geschrieben von XSX
Auf den Bildern ist er ja als 4türer zu sehen,dann wird es ihn wohl(hoffentlich)in allen Karosserievarianten als OPC geben
Kommt definitiv auch als Kombi (ST). Wurde so beim 24h 2008 versprochen.
Und ich gehe mal wetten, dass zum 24h 2009 die offizielle Vorstellung des Insignia OPC kommt. 😉
Zitat:
Original geschrieben von pinkman
die opc-modell sind mir mitunter etwas zu prollig, haben zu wenig klasse, vor allem in diesem komischen blau das es da gibt. der neue insignia opc gefällt mir, zumindest was ich bisher gesehen habe, augesprochen gut!
Wenn ich mir den Vectra OPC gekauft hätte, dann nur in diesem "komischen blau". 😛
Also Adenblau und Powerrot/Magmarot sind die schönsten Farben, die es für die OPCs gibt. Mit Schwarz oder Silber fährt doch jeder rum, vom Vertreterkombi bis zum Pampersbomber.
Ein Insignia OPC in Gelb mit schwarzen Rallyestreifen, wie beim Kadett GT/E, daß wär's.😁
Gruß Oli
Zitat:
Original geschrieben von KKW 20
Ein Insignia OPC in Gelb mit schwarzen Rallyestreifen, wie beim Kadett GT/E, daß wär's.😁Gruß Oli
Mit mattschwarzer Motorhaube, Yeehaa!
Gruß cone-A
ist der link schon bekannt?
http://www.evo-cars.de/news/opelinsigniaopcerwischt.php
ist der link schon bekannt?
http://www.shortnews.de/goto.cfm?...
jupp!
Hier nochmal in besserer Quali.🙂
http://www.autobild.de/.../erlkoenig-bildergalerie-teil-85_866218.html
Sieht meiner Meinung nach einfach nur fett aus.
Grüßle Xysis
Ein sehr sehr schönes Auto. Einfach nur Top noch ein Tick besser als OPC Version zur normalen Version. Weiter so Opel 🙂
Ich frage mich wie die Leute wohl gucken wenn man mit diesen Säbelzähnen an ihnen vorbeihuscht... und dann die fette Heckansicht! Einfach nur geil!