Insignia B Facelift
Los geht's.. 😉
https://www.autoevolution.com/.../...camouflaged-wagon-129247.html#
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Bermonto09 schrieb am 10. Oktober 2019 um 18:24:47 Uhr:
Zitat:
@signaturv50 schrieb am 10. Oktober 2019 um 10:47:19 Uhr:
Wie es mit dem Insignia weiter geht, dürfte auch von der Stellung Opels in der PSA Gruppe abhängen. Anfänglich hieß es ja, jetzt macht Opel nur das, was Frankreich befiehlt. Und als die Pläne rauskamen, wofür Opel/Vauxhall künftig zuständig sei, war die Begeisterung bei den Opel Fans ebenfalls arg gebremst. Neue Sitze, neue Schaltgetriebe, Optimierung der Produktion etc. Als Highlight der Wasserstoffantrieb, der irgendwie nicht so richtig zünden will. Doch dann brachte Opel schwarze Zahlen und der Grandland kam nach Eisenach. Außerdem soll Opel den 1.6 Pure Tech auf 48V Elektrik umstellen. Und immer wieder ist die Rede von einem neuen 1.5 Benziner, den Opel angeblich entwickeln soll.
Natürlich wird Carlos Tavares so geschickt sein, dass es nicht zu offensichtlich wird, aber offenbar hat er erkannt, dass die Leute in Rüsselsheim was drauf haben, wenn man sie lässt. Und vielleicht sind sie sogar besser, als die Leute von Peugeot. Man hört ja immer wieder, dass französische Motoren angeblich ziemlich verbaut sein sollen. Angeblich verlaufen da Schläuche und Kabel kreuz und quer und irgendwie planlos. Sowas hört man sogar von eingefleischten Peugeot- und Citroën Fans. Vielleicht sind das solche Dinge, die Tavares auch vor dem Opel Deal bewusst waren und er wollte „frischen Wind“ in den Laden bringen. Mal schauen, inwieweit dann Opel auch künftig direkt Einfluss nehmen kann auf die komplexeren Entscheidungen.Da lag ich gerade fast vor Lachen gerade auf dem Boden.
Sorry aber allein die Polemik da drin: Aber dann kamen schwarze Zahlen und.... 😁
Ja und was...? Was wurde tatsächlich bisher geliefert?
Fuel Cell - richtig. Werbegag nicht mehr. Quasi tot und auch keine relevante Chance in Zukunft.
Neue Schaltgetriebe - so nicht richtig. Man ist für Schaltgetriebe verantwortlich hieß es doch. Neues? Haben sie doch erst kurz vor Opelübernahme eingeführt. Man entwickelt sicher nichts wieder komplett neu hier.
Und paar Infos über französische Kreativität beim Motorpackaging aus Foren und vllt paar Low Level Ingenieurskumpels bewegen Carlos sicher nicht zu dem Gedanke: Die bei Opel haben schon was drauf.
Zumal die Powertrain Leute doch längst weg sind oder jetzt bei Segula 😉Immer wieder lustig wie heil manch einer sich die Opel Welt malt 🙂
Okay, mittlerweile hat sich ja hier rumgesprochen, dass dein Glas noch nicht mal halb voll ist, es liegt in Scherben irgendwo im Altglas-Container.
Nur weil andere deinen wie auch immer entstandenen Hass auf Opel nicht teilen, muss du das nicht als „wie heil sich manch einer die Opel Welt malt“ darstellen.
Was ist passiert? Hat dir vor Jahren mal ein Opel Händler kein Bonbon gegeben oder gab‘s keine 50% Rabatt auf den Listenpreis, oder woher kommt diese Einstellung? Komisch, dass du einen Opel fährst. Ist das so eine Art Selbstkasteiung?
Ich fahre KEINEN Opel und gönne mir daher eine vollkommen nüchterne , neutrale Betrachtungsweise. Die übrigens aus dem Zusammentragen von verschiedenen Quellen entsteht. Ich habe kein Opel-Poster in der Garage und keine Foto von einem 78er Manta auf dem Nachttisch, das ich immer sehnsüchtig anstarre „ja früher war alles besser“. Mir hat Opel nicht den IAA Besuch finanziert. Mir ist es vollkommen egal, ob der Laden morgen vor die Wand fährt. Ich habe keine persönliche Beziehung zu Opel. Aber ich nehme eben auch die Informationen auf, die die positive Entwicklung von Opel beschreiben. Aus verschiedensten Blickwinkeln. Darum kann ich diese permanent pessimistische Haltung nicht nachvollziehen.
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jauh, es gibt da gänzlich grundsätzlicheres - fern des anscheins von verputzt, garten & auto !
die menschen dahinter ! deren umgang mit sich und anderen.
das lässt sich an den kindern zum jeweiligen "elternhaus" mitunter regelrecht ablesen, "kindermund tut wahrheit kund"...
@Dave1972
Wenn man sich den Q8 selber leisten kann dann spricht nichts dagegen sich den zu gönnen...
Ist ja was anderes als wenn ihn Vater Staat und der Arbeitgeber sponsern...
@OpelOhneDach
Ich kümmer mich immer um meine Sachen und komme sehr gut zurecht. Das hat nichts mit Sozialneid zu tun. Ich bekomme nur die Dramen beruflich bedingt mit die sich oft in solchen Siedlungen abspielen. Und damit meine ich den schönen Schein der sich da abspielt, und das hinter vielen (nicht allen! )Fassaden eben alles nur auf diesen schönen Schein ausgelegt ist, ohne wirkliche (finanziell) Substanz. Es würde eben manchmal auch ne Nummer kleiner tun...
Zitat:
@MantaOmega schrieb am 03. Jan. 2020 um 12:13:27 Uhr:
nichts dagegen sich den zu gönnen...
Ist ja was anderes als wenn ihn Vater Staat und der Arbeitgeber sponsern...
...warum?
Zitat:
@MantaOmega schrieb am 03. Jan. 2020 um 11:32:47 Uhr:
Weil der 100.000 € Suff beschissen aussieht und ich mich in so einer Protzkarre nicht wohlfühle...
...wusste gar nicht, dass Ford mittlerweile ne Protzmarke ist...außerdem kostet der Explorer vollausgestattet gerade mal 15k mehr als mein jetziger Opel
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Zitat:
@S6-V8 schrieb am 3. Januar 2020 um 11:36:43 Uhr:
Zitat:
@CFHH1887 schrieb am 3. Januar 2020 um 11:24:32 Uhr:
...ich glaube nicht, dass der neue Motor noch ne 4 vorne beim Drehmoment hat...350 NM
Weisst du, warum der beim Drehmoment so kastriert wird, aber den kW etwas drauf bekommt? Bleibt/kommt der Boost, wie früher?
Vielleicht wieder wegen der Getriebe...?
Eher NOx?
Reduzierter Zylinderinnendruck hilft sicherlich für die zukünftigen Abgasnormen
Leistung ergibt sich aus Drehzahl und Drehmoment. Wenn das Moment sinkt und die Leistung steigt, ist zumindest das Leistungsmaximum bei einer höheren Drehzahl- oder es ist nur das max. Moment geringer, aber bei der Nenndrehzahl ist es gestiegen- aber eben nicht das max. Drehmoment. Vielleicht hat man das ganze zwecks Fahrbarkeit einfach nur anders abgestimmt!?
Zitat:
@CFHH1887 schrieb am 3. Januar 2020 um 12:58:23 Uhr:
Zitat:
@MantaOmega schrieb am 03. Jan. 2020 um 11:32:47 Uhr:
Weil der 100.000 € Suff beschissen aussieht und ich mich in so einer Protzkarre nicht wohlfühle...
...wusste gar nicht, dass Ford mittlerweile ne Protzmarke ist...außerdem kostet der Explorer vollausgestattet gerade mal 15k mehr als mein jetziger Opel
Ich denke auch, dass die SUV-Diskussion hier total fehl am Platz ist. Es geht vielmehr darum, ob ich mir als nächstes einen neuen Insignia B mit konventionellen Antrieb als Dienstwagen für ca. 350,- Netto im Monat gönne, oder ein Hybrid-Fahrzeug was im Zweifelsfall bis zu 15.000 Euro mehr Liste kostet, dafür als Dienstwagen wegen der 0,5%-Besteuerung für mich nur 200,- Euro netto pro Monat kostet. Man wäre doch bescheuert, wenn man nicht nach einer Alternative schauen würde, weil Opel nicht liefern kann. Es sei denn, man ist total Opel-fixiert und braucht die 150,- Ersparnis im Monat nicht...
Zitat:
@AQuick schrieb am 3. Januar 2020 um 16:42:13 Uhr:
Zitat:
@CFHH1887 schrieb am 3. Januar 2020 um 12:58:23 Uhr:
...wusste gar nicht, dass Ford mittlerweile ne Protzmarke ist...außerdem kostet der Explorer vollausgestattet gerade mal 15k mehr als mein jetziger Opel...Man wäre doch bescheuert, wenn man nicht nach einer Alternative schauen würde, weil Opel nicht liefern kann. Es sei denn, man ist total Opel-fixiert und braucht die 150,- Ersparnis im Monat nicht...
Richtig! Deshalb schaue und mache es. In 3 Jahren wird Opel sicherlich liefern können und dann kannst du ja wieder wechseln. Und wenn nicht, geht die Welt auch nicht unter. Am Ende ist ein Auto auch nur ein Gebrauchsgegenstand!!!
LG
Nehmen wir nur mal den 530e xDrive... 252 PS und als Hybrid ab 65t€.
Das sind demnach 325€ geldwerter Vorteil. Ein 2.0 D mit 170 PS mit 8-Gang AT und als Dynamic liegt da schon bei rund 380 €. Dazu kommen noch die eher schlechten Leasingkonditionen beim Opel.
Der Insignia B FL wird es ohne Hybrid sehr schwer am Markt haben.
Zitat:
@AQuick schrieb am 3. Januar 2020 um 16:42:13 Uhr:
Zitat:
@CFHH1887 schrieb am 3. Januar 2020 um 12:58:23 Uhr:
...wusste gar nicht, dass Ford mittlerweile ne Protzmarke ist...außerdem kostet der Explorer vollausgestattet gerade mal 15k mehr als mein jetziger OpelIch denke auch, dass die SUV-Diskussion hier total fehl am Platz ist. Es geht vielmehr darum, ob ich mir als nächstes einen neuen Insignia B mit konventionellen Antrieb als Dienstwagen für ca. 350,- Netto im Monat gönne, oder ein Hybrid-Fahrzeug was im Zweifelsfall bis zu 15.000 Euro mehr Liste kostet, dafür als Dienstwagen wegen der 0,5%-Besteuerung für mich nur 200,- Euro netto pro Monat kostet. Man wäre doch bescheuert, wenn man nicht nach einer Alternative schauen würde, weil Opel nicht liefern kann. Es sei denn, man ist total Opel-fixiert und braucht die 150,- Ersparnis im Monat nicht...
Wenn man den Platz nicht bräuchte würde der Grandland Hybrid doch auch passen mit 300PS oder?
@AQuick Nur mal zur Erinnerung. Es ging um 100 k SUV und nicht um Mittelklasse für 40 bis 50 k. Aber egal. Jeder nach seiner Facon.
Mich würde mal eher interessieren ob man das Facelift beim obligatorischen "Angrillen" bei Opel schon betrachten kann. Ist ja bestimmt wieder so ende Januar.
Ist das sogenannte "angrillen" schon bekannt gegeben
18.01.