Insignia B Facelift
Los geht's.. 😉
https://www.autoevolution.com/.../...camouflaged-wagon-129247.html#
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Bermonto09 schrieb am 10. Oktober 2019 um 18:24:47 Uhr:
Zitat:
@signaturv50 schrieb am 10. Oktober 2019 um 10:47:19 Uhr:
Wie es mit dem Insignia weiter geht, dürfte auch von der Stellung Opels in der PSA Gruppe abhängen. Anfänglich hieß es ja, jetzt macht Opel nur das, was Frankreich befiehlt. Und als die Pläne rauskamen, wofür Opel/Vauxhall künftig zuständig sei, war die Begeisterung bei den Opel Fans ebenfalls arg gebremst. Neue Sitze, neue Schaltgetriebe, Optimierung der Produktion etc. Als Highlight der Wasserstoffantrieb, der irgendwie nicht so richtig zünden will. Doch dann brachte Opel schwarze Zahlen und der Grandland kam nach Eisenach. Außerdem soll Opel den 1.6 Pure Tech auf 48V Elektrik umstellen. Und immer wieder ist die Rede von einem neuen 1.5 Benziner, den Opel angeblich entwickeln soll.
Natürlich wird Carlos Tavares so geschickt sein, dass es nicht zu offensichtlich wird, aber offenbar hat er erkannt, dass die Leute in Rüsselsheim was drauf haben, wenn man sie lässt. Und vielleicht sind sie sogar besser, als die Leute von Peugeot. Man hört ja immer wieder, dass französische Motoren angeblich ziemlich verbaut sein sollen. Angeblich verlaufen da Schläuche und Kabel kreuz und quer und irgendwie planlos. Sowas hört man sogar von eingefleischten Peugeot- und Citroën Fans. Vielleicht sind das solche Dinge, die Tavares auch vor dem Opel Deal bewusst waren und er wollte „frischen Wind“ in den Laden bringen. Mal schauen, inwieweit dann Opel auch künftig direkt Einfluss nehmen kann auf die komplexeren Entscheidungen.Da lag ich gerade fast vor Lachen gerade auf dem Boden.
Sorry aber allein die Polemik da drin: Aber dann kamen schwarze Zahlen und.... 😁
Ja und was...? Was wurde tatsächlich bisher geliefert?
Fuel Cell - richtig. Werbegag nicht mehr. Quasi tot und auch keine relevante Chance in Zukunft.
Neue Schaltgetriebe - so nicht richtig. Man ist für Schaltgetriebe verantwortlich hieß es doch. Neues? Haben sie doch erst kurz vor Opelübernahme eingeführt. Man entwickelt sicher nichts wieder komplett neu hier.
Und paar Infos über französische Kreativität beim Motorpackaging aus Foren und vllt paar Low Level Ingenieurskumpels bewegen Carlos sicher nicht zu dem Gedanke: Die bei Opel haben schon was drauf.
Zumal die Powertrain Leute doch längst weg sind oder jetzt bei Segula 😉Immer wieder lustig wie heil manch einer sich die Opel Welt malt 🙂
Okay, mittlerweile hat sich ja hier rumgesprochen, dass dein Glas noch nicht mal halb voll ist, es liegt in Scherben irgendwo im Altglas-Container.
Nur weil andere deinen wie auch immer entstandenen Hass auf Opel nicht teilen, muss du das nicht als „wie heil sich manch einer die Opel Welt malt“ darstellen.
Was ist passiert? Hat dir vor Jahren mal ein Opel Händler kein Bonbon gegeben oder gab‘s keine 50% Rabatt auf den Listenpreis, oder woher kommt diese Einstellung? Komisch, dass du einen Opel fährst. Ist das so eine Art Selbstkasteiung?
Ich fahre KEINEN Opel und gönne mir daher eine vollkommen nüchterne , neutrale Betrachtungsweise. Die übrigens aus dem Zusammentragen von verschiedenen Quellen entsteht. Ich habe kein Opel-Poster in der Garage und keine Foto von einem 78er Manta auf dem Nachttisch, das ich immer sehnsüchtig anstarre „ja früher war alles besser“. Mir hat Opel nicht den IAA Besuch finanziert. Mir ist es vollkommen egal, ob der Laden morgen vor die Wand fährt. Ich habe keine persönliche Beziehung zu Opel. Aber ich nehme eben auch die Informationen auf, die die positive Entwicklung von Opel beschreiben. Aus verschiedensten Blickwinkeln. Darum kann ich diese permanent pessimistische Haltung nicht nachvollziehen.
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Hier noch ein paar bilder, die ich auf die schnelle gefunden habe.
Mir gefällt das Facelift sehr gut. Jetzt bin ich mal gespannt welche Getriebe und Dieselmotoren einziehen. Und dann hoffe ich mal, dass das Facelift vielleicht ab Februar irgendwann bestellbar ist.
Zitat:
@JFL13 schrieb am 4. Dezember 2019 um 08:11:35 Uhr:
Zitat:
@S6-V8 schrieb am 4. Dezember 2019 um 07:56:22 Uhr:
Optisch wirkt der Insignia m.M.n. jetzt viel größer und breiter.der war gut, viel größer kann eine Mittelklasse Kombi doch gar nicht sein als der B ist und war. 😁
Das überrascht selbst die Superb Fahrer immer wieder wenn sie nicht den "Längsten" haben 😛
Deswegen habe ich ja auch optisch geschrieben 🙂
Dass der Insignia verdammt groß ist, sollte allen bekannt sein. Aber jetzt wirkt er echt breiter und länger.
Offiziell:
https://de-media.opel.com/de/12-04-opel-insignia
Kein Wort zu neuen Motoren. Aber Bestallstart schon im Januar.
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Die dünne gerade Chromleiste in der Mitte ist jedenfalls mehr Opel, als diese Leisten z.B. beim Grandland oder Crossland. Die wirkten nämlich eher wie Mazda oder Subaru.
Komplett neue Motoren - klingt wie im astra damals 😁
Vermutlich werden die top of the line Motoren raus fliegen 🙁
Zitat:
@sir_d schrieb am 4. Dezember 2019 um 09:13:51 Uhr:
Offiziell:
https://de-media.opel.com/de/12-04-opel-insigniaKein Wort zu neuen Motoren. Aber Bestallstart schon im Januar.
Da wird uns nun jedes LED Element einzeln vorgestellt, aber der Motorraum bleibt geheim... was soll sowas? Trauen die sich nicht, die Kunden mit der schockierenden Wahrheit zu konfrontieren? 😁
Zitat:
@TmY schrieb am 4. Dezember 2019 um 09:18:16 Uhr:
Komplett neue Motoren - klingt wie im astra damals 😁Vermutlich werden die top of the line Motoren raus fliegen 🙁
Die 4 Motoren werden wohl kommen.
Bleibt abzuwarten was zwischen 145 und 240 PS bei den Benzinern passiert.
Beim Diesel könnte ich mir noch eine Leistungsstärkere Variante des 2.0D vorstellen mit ca. 200 PS.
1.4T 145 PS
2.0T ~240PS
1.5D 122 PS
2.0D 170 PS
1.4T aus dem Astra halte ich auch für möglich.
Sollte nicht ein neuer 2.0D kommen? Vielleicht dann mit 150 und 190 PS.
Kenne nur den 2.0D 190ps vom US Markt der dort angeteasert wurde
Vom 1.4 wäre auch eine stärkere Variante möglich. Immerhin sind die 145 PS identisch mit der stärksten Stufe des 1.2. Da wäre also noch Luft nach oben. Irgendwo zwischen 160 und 170 PS.
KFZ-Maler Mark Adams hat mangels Begabung wieder mal tief in seiner Plagiatskammer gekrustelt u. sich ausschließlich bestehender Optikteile aller anderen Massenmarken bedient.
Rein gar nix ist "von Opel" oder hätte was mit Opelmarkendesign zu tun.
Der Engländer weiß einfach nix über deutsches Opeldesign.
Die Schnellbootflügel unten sind bei anderen Marken von BRD, Asien, USA seit Jahren standardnormal ebenso wie Auspuffblenden ab 15 tsd-€-Frauen-Renaultvan.
Das liebliche Disney-Cars-Smiley-Gesicht gefällt ausschließlich ihm u. keinem Opel-MA oder Frauen, die er damit ins Boot nehmen will. Weltweit nicht.
Die Augenbrauen-Taglichter sind falschrum montiert. Wirken schon beim Corsa "überkopf", wenn sie leuchten.
Er ist ja i. O., aber weiterhin belanglos.
Nur die, die ihn fahren, wissen um seinen Fahrkomfort oberhalb der C-Klasse. Aber Neukunden können nach wie vor nicht erobert werden.
Ja, der Fahrkomfort des Insignia ist dem der Mercedes C-Klasse W202 weit überlegen.
ein 2.0T mit 200PS fände ich gut.
harmonische leistungsentfaltung ist mir wichtiger als maximalleistung.
die 1.5er mögen von der Kraftentfaltung ausreichen, aber ich empfinde sie als unharmonisch
Paar bewegtbilder gibt es anscheinend auch schon