Innenbelüftete Scheiben hinten für die Frontis
Für die hintere Spielzeugbremse 245x10 hab ich eine Alternative. Zu 100% kann ich zwar noch nicht sagen das die unten aufgeführten Teile passen aber ich denke schon.
Das eigentliche Proplem ist bei den Frontis das man die Girling 43 Sättel,durch den quer verlaufenden Handbremszug und sich auf der rechten Seite befindlichen Halter der Hinterachse, nicht nutzen kann.
Bei allen anderen Quattros geht das ohne Propleme.
Nun habe ich mal im Reperaturleitfaden geschaut und die hinteren Sättel des S3 angesehen. Die haben die gleichen anbindungen von Bremsleitung und Handbremsseil wie die im C4. Es sind auch Griling 38 Sättel nur das die Bremszange eine Scheibe von 22 Stärke umfassen kann.
Aus folgenden Teilemix von S6 C4 und S3 8L1 müßte man das realisieren können.
Bremsbeläge passend zum Sattel:
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http://cgi.ebay.de/...056QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?...|66%3A2|39%3A1|72%3A1229|240%3A1318|301%3A1|293%3A1|294%3A50
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Bremssattel:
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http://www.teilesuche24.de/.../bremssattel,trw_bhn281?c=100807
oder billiger
http://www.motoso.de/...4motion+iv+1j1+1997+2005+potsdam-h38351587.htm
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Scheiben:
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http://www.jesdinsky.com/shop/autoteile/110192016_4A0615601B
oder billiger
http://www.jesdinsky.com/shop/autoteile/110192755_4A0615601B
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Bremssattelträger:
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http://www.teilesuche24.de/.../halter-bremssattel,trw_bda419?c=100807
oder billiger:
bei Ebay schauen
MFG
Beste Antwort im Thema
...außerdem nennt man schöne Kombis Avant, oder?
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80 Antworten
Wie ein paar Beiträge zuvor gezeigt ist es so komplett verbaut worden. Nur eingetragen nicht.
Bei Fronti ist das halt halblegal da nur die Scheiben und Bremssattelträger zugelassen sind. Sättel sind halt nicht vom C4 .
Bei quattro geht das halt Problemloser.
Einen Lastregler, der ihr sagt wie stark die Hinterachse belastet ist gibts ja im A6 nicht mehr.
Wenn also hinten die Bremse größer wird, ist wieder alles im Lot und wie vorher nur bissiger und besser und viel schöner!
Ich könnte mir vorstellen das die HA bei einem straffen Sportfahrwerk/Tieferlegung sowiso schon deutlich mehr Bremskräfte übertragen kann als orginal vorgesehen ist, da ja wesentlich weniger dynam. Achslastverteilung HA-VA beim Bremsen statt.
Oder habe ich da einen Denkfehler?
Hi,
dafür hat der A6C4 ab 1995 aber jeweils hinten
links und rechts Drosselventile in der Zuleitung zum Bremssattel eingebaut,die das Überbremsen verhindern sollen..
Ich kann mir vorstellen,das die auf die 245+10 Scheibe abgestimmt sind und die Bremssättel.
Teuer genug sind die ja.
viele Grusse und einen guten Rutsch
Jürgen
Hallo nach vielen Jahren frage ich hier mal nach, ob eine Bremsanlage vom Passat 3BG 4Motion hinten passen könnte? Den gab es auch meist mit 245x10 Scheiben. Die 4M hatten allerdings auch 256x20mm innenbelüftet hinten. Nun frage ich mich, ob diese Anlage auch mit der 269 Scheibe mit passenden Sattelhaltern gefahren werden kann. Bei dem hier genannten Sattel mit der 615423C Nr. ist mir aufgefallen, der hat einen 43er Kolben. Ich möchte lieber die 38er beibehalten, weil ich nur mit dem Durchmesser der Scheiben arbeiten möchte. Ich fahre einen 2,5TDI quattro Avant.
Viele Grüße
Thomas
Du machst es dir unnötig schwer. Hole einfach girling 43 Sättel und Halter. Scheiben wie geschrieben mit der passenden topftiefe und fertig ist der Umbau.
Da muss man auch nicht wegen tüv usw. sich sorgen machen und auch der handbremszug passt 1 zu 1.
Hi an alle sucht jemand einen a6 c4 s6 4,2 dann einfach melden
Sonst alles klar ?