Injektoren O.K. ?
Hallo Zusammen,
was haltet Ihr von den Werten:
14:44:16 Block 072: Null-Mengen-Kalibrierung (NMK) - Zylinder 1
4.0 ms Ansteuerdauer 1. Kalibrierdruck
0.0 ms Ansteuerdauer 2. Kalibrierdruck
4.0 ms Ansteuerdauer 3. Kalibrierdruck
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14:44:31 Block 073: Null-Mengen-Kalibrierung (NMK) - Zylinder 2
2.0 ms Ansteuerdauer 1. Kalibrierdruck
0.0 ms Ansteuerdauer 2. Kalibrierdruck
0.0 ms Ansteuerdauer 3. Kalibrierdruck
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14:44:34 Block 074: Null-Mengen-Kalibrierung (NMK) - Zylinder 3
2.0 ms Ansteuerdauer 1. Kalibrierdruck
-2.0 ms Ansteuerdauer 2. Kalibrierdruck
8.0 ms Ansteuerdauer 3. Kalibrierdruck
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14:44:37 Block 075: Null-Mengen-Kalibrierung (NMK) - Zylinder 4
20.0 ms Ansteuerdauer 1. Kalibrierdruck
10.0 ms Ansteuerdauer 2. Kalibrierdruck
14.0 ms Ansteuerdauer 3. Kalibrierdruck
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14:44:40 Block 076: Null-Mengen-Kalibrierung (NMK) - Zylinder 5
0.0 ms Ansteuerdauer 1. Kalibrierdruck
8.0 ms Ansteuerdauer 2. Kalibrierdruck
12.0 ms Ansteuerdauer 3. Kalibrierdruck
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14:44:43 Block 077: Null-Mengen-Kalibrierung (NMK) - Zylinder 6
16.0 ms Ansteuerdauer 1. Kalibrierdruck
6.0 ms Ansteuerdauer 2. Kalibrierdruck
16.0 ms Ansteuerdauer 3. Kalibrierdruck
Grüße
Beste Antwort im Thema
....damit es in den anderen Threads nicht untergeht und einer was zu fragen hat😉
Bin schon in einigen Foren unterwegs gewesen, aber was die Übersichtlichkeit angeht, ist dieses echt schwach, leider....
Warum gibt es keine Unterforen:
Technik->Motor->3,0 tdi
Räder/reifen
Innenraum
Elektronik
Events
VCDS
usw.
usf.
Positiv hervorheben muß ich aber den generell entspannten Umgangston, den ausserordentlich niveauvollen und informativen Inhalt sowie das Interesse der Gemeinschaft an den "Schicksalen der Anderen"
Gruß
Harri
213 Antworten
Hallo
was mir immer wieder auffällt ist, dass in den in deutsch angezeigten Werten viel mehr Angaben stehen als in meiner englischen Ausgabe.
Die Werte kommen doch aus dem STG 01 ENIGINE und dort auf den mittleren Button in der linken Reihe ( Meas. Blocks 08 )? Richtig ?
Oder muss ich in die erweiterten Messwertnblöcke ( 2. Reihe von links, unterster Button )
Bei mir werden beim Messblock auslesen dort keine Zylinder angegeben und auch nicht 1. 2. oder 3. Kalibrierdruck. Nur die Werte, wie vorher gepostet.
ich hab die engl. Version 10.6 von VCDS
Gruß Arno
Habe heute wieder mal die Injektoren ausgelesen, nur Block 074 macht mir etwas Sorgen🙄...was meint Ihr, wieder mal mit Lambda versuchen oder etwas 2 Takt Öl in jede Tankfüllung geben?
Adresse 01: Motorelektronik (4F5 910 401 B)
13:30:37 Block 072: Null-Mengen-Kalibrierung (NMK) - Zylinder 1
4.0 ms Ansteuerdauer 1. Kalibrierdruck
10.0 ms Ansteuerdauer 2. Kalibrierdruck
2.0 ms Ansteuerdauer 3. Kalibrierdruck
13:30:37 Block 073: Null-Mengen-Kalibrierung (NMK) - Zylinder 2
2.0 ms Ansteuerdauer 1. Kalibrierdruck
6.0 ms Ansteuerdauer 2. Kalibrierdruck
12.0 ms Ansteuerdauer 3. Kalibrierdruck
13:30:37 Block 074: Null-Mengen-Kalibrierung (NMK) - Zylinder 3
36.0 ms Ansteuerdauer 1. Kalibrierdruck
24.0 ms Ansteuerdauer 2. Kalibrierdruck
18.0 ms Ansteuerdauer 3. Kalibrierdruck
Freitag,20,Mai,2011,13:31:45:09529
VCDS Version: PCI 10.6.4
Datenstand: 20110418
Adresse 01: Motorelektronik (4F5 910 401 B)
13:31:34 Block 075: Null-Mengen-Kalibrierung (NMK) - Zylinder 4
10.0 ms Ansteuerdauer 1. Kalibrierdruck
12.0 ms Ansteuerdauer 2. Kalibrierdruck
12.0 ms Ansteuerdauer 3. Kalibrierdruck
13:31:34 Block 076: Null-Mengen-Kalibrierung (NMK) - Zylinder 5
16.0 ms Ansteuerdauer 1. Kalibrierdruck
14.0 ms Ansteuerdauer 2. Kalibrierdruck
10.0 ms Ansteuerdauer 3. Kalibrierdruck
13:31:34 Block 077: Null-Mengen-Kalibrierung (NMK) - Zylinder 6
6.0 ms Ansteuerdauer 1. Kalibrierdruck
14.0 ms Ansteuerdauer 2. Kalibrierdruck
2.0 ms Ansteuerdauer 3. Kalibrierdruck
Dein dicker läuft nur Kurzstrecken oder der Motor wird kaum belastet richtig?
Was sagt ihr zu den Werten?
Block 072: Null-Mengen-Kalibrierung (NMK) - Zylinder 1
18.0 ms Ansteuerdauer 1. Kalibrierdruck
12.0 ms Ansteuerdauer 2. Kalibrierdruck
18.0 ms Ansteuerdauer 3. Kalibrierdruck
Block 073: Null-Mengen-Kalibrierung (NMK) - Zylinder 2
10.0 ms Ansteuerdauer 1. Kalibrierdruck
14.0 ms Ansteuerdauer 2. Kalibrierdruck
20.0 ms Ansteuerdauer 3. Kalibrierdruck
Block 074: Null-Mengen-Kalibrierung (NMK) - Zylinder 3
14.0 ms Ansteuerdauer 1. Kalibrierdruck
18.0 ms Ansteuerdauer 2. Kalibrierdruck
10.0 ms Ansteuerdauer 3. Kalibrierdruck
Block 075: Null-Mengen-Kalibrierung (NMK) - Zylinder 4
0.0 ms Ansteuerdauer 1. Kalibrierdruck
2.0 ms Ansteuerdauer 2. Kalibrierdruck
0.0 ms Ansteuerdauer 3. Kalibrierdruck
Block 076: Null-Mengen-Kalibrierung (NMK) - Zylinder 5
10.0 ms Ansteuerdauer 1. Kalibrierdruck
16.0 ms Ansteuerdauer 2. Kalibrierdruck
16.0 ms Ansteuerdauer 3. Kalibrierdruck
Block 077: Null-Mengen-Kalibrierung (NMK) - Zylinder 6
-10.0 ms Ansteuerdauer 1. Kalibrierdruck
0.0 ms Ansteuerdauer 2. Kalibrierdruck
0.0 ms Ansteuerdauer 3. Kalibrierdruck
Ähnliche Themen
Deine Werte sind ok.
Zitat:
Original geschrieben von Hoppels18t
Deine Werte sind ok.
Super, in einem anderen Forum wurde mir erzählt meine Injektoren müsste ich unbedingt reinigen lassen. Schön zu hören, dass sie doch OK sind 🙂 Gibts Grenzwerte, wann die Injektoren zu stark verkokt sind?
Zitat:
Original geschrieben von Hoppels18t
Dein dicker läuft nur Kurzstrecken oder der Motor wird kaum belastet richtig?
Hallo Hoppels18t...Also mir viel schon vor einiger Zeit auf, das gerade dieser Wert 74 immer etwas schlechter wird, ich fahre eigendlich jeden Tag 100 Km auf Arbeit und diese Woche waren wir an der Ostsee im Urlaub...da hat der Dicke auch so um die 1500 Km bekommen!
Vom Fahrprofil her fahre ich meistens so um die 140-160 Km/h...ab und zu auch mal etwas mehr, wenn es der Verkehr zulässt, dann können es auch schonmal 230-240 Km/h sein, aber meistens nur kurz, da ich es bei dieser Geschwindigkeit viel zu anstrengend finde zu fahren!
Grenzwerte gibt es keine. Ich sage mal alles was über +30ms geht ist schon verkokt.
Hallo Zusammen, muss noch mal eine allgemeine Frage stellen.
Wie lange dauert ca. das Auslesen der Injektoren ?
Zündung an ok. Ich kann drei Blöcke gleichzeitig auslesen richtig, als
Beispiel 72 bis 74 und dann 75 - 77, richtig ?
Wirc dabei die Batterie stark beladtet ??
Das "wielange das auslesen dauert" interessiert mich auch.
0,00 ms kann ja nicht gut sein....grins
Zitat:
Original geschrieben von Jonnyrobert
Hallo Zusammen, muss noch mal eine allgemeine Frage stellen.Wie lange dauert ca. das Auslesen der Injektoren ?
Zündung an ok. Ich kann drei Blöcke gleichzeitig auslesen richtig, als
Beispiel 72 bis 74 und dann 75 - 77, richtig ?Wirc dabei die Batterie stark beladtet ??
Alternativ kann man bei erweiterten Messwerten auch alle gleichzeitig
anklicken. Mach ich z.b. beim auslesen der DPF Werte.
Andere Frage, weiß jemand verlässlich wie oft die Werte aktualisiert werden, km mäßig?
Das sind Langzeitwerte!
alle 500-1000km ca.
Erstmal danke für die ersten Hinweise, auf die Dauer der Abfrage per VCDS
hat mir noch niemand geantwortet. Wie lang dauert in ca. die Abfrage, wenn ich
das Starten der Messung beginne?
Zitat:
Original geschrieben von Jonnyrobert
Erstmal danke für die ersten Hinweise, auf die Dauer der Abfrage per VCDS
hat mir noch niemand geantwortet. Wie lang dauert in ca. die Abfrage, wenn ich
das Starten der Messung beginne?
Messung dauert weniger als 30 sec. Wegen der Batterie solltest Du Dir keine Gedanken machen...
So, habe in den letzten 36 Std. ca. 1400 km runter gespult und bin heute noch
dazu gekommen mal die Injektorenwerte auszulesen und die sind wie folgt:
Adresse 01: Motorelektronik (4F0 910 402 E)
19:32:24 Block 072: Nullmengen Kalibrierung Zyl. 1
6.0 ms Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 1
8.0 ms Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 2
0.0 ms Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 3
19:32:24 Block 073: Nullmengen Kalibrierung Zyl. 2
6.0 ms Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 1
8.0 ms Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 2
0.0 ms Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 3
19:32:24 Block 074: Nullmengen Kalibrierung Zyl. 3
6.0 ms Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 1
12.0 ms Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 2
0.0 ms Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 3
19:33:48 Block 075: Nullmengen Kalibrierung Zyl. 4
4.0 ms Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 1
16.0 ms Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 2
8.0 ms Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 3
19:33:48 Block 076: Nullmengen Kalibrierung Zyl. 5
6.0 ms Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 1
8.0 ms Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 2
2.0 ms Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 3
19:33:48 Block 077: Nullmengen Kalibrierung Zyl. 6
-4.0 ms Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 1
2.0 ms Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 2
0.0 ms Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 3
Gibt es hier Auffälligkeiten, oder sind sie soweit ok ??
Danke 🙂