Alles zum neuen S3
Hallo zusammen,
dieser Thread dient zur Informationssammlung für die kommende S3-Variante der neuen A3 8Y-Baureihe. Alle Infos und Fragen zum neuen Kompaktsportler des A3 können hier ausgetauscht und diskutiert werden.
Grüße
ballex
MT-Team | Moderation
Beste Antwort im Thema
Der S3 ist schon unfassbar ausgeglichen.
Alltagssportler trifft für den zu den 100% zu.
Ich bin vorher GTI Clubsport und GTI Performance gefahren und dachte bei den Autos schon, dass der Kompromiss zwischen komfortablen Fahren und Cruisen und sportlichen Passagen perfekt ist, aber der Audi setzt dem ganzen einfach noch mal einen drauf.
Zum Sound:
Ich habe jetzt 700km runter und höre bei entsprechender Drehzahl, Dynamic Modus und ein wenig mit den Gängen spielen die Klappenanlage deutlich. Sie kann rotzen, brabbeln und durchaus auch schießen - das kann alles nur besser werden, wenn die Anlage ordentlich eingefahren ist (Ich schätze mal so 15tkm).
Stand jetzt ist alles ein wenig dumpf (dank OPF), aber ich bin zuversichtlich, dass da noch was kommt. War bei meinem GTI Performance (am Ende 40tkm) auch so.
Fahrwerk:
Das Sportfahrwerk Standard ist super ausgeglichen, hätte ich nicht erwartet. Da ich meine GTI's meist eh nur in einer Einstellung des DCC gefahren bin, habe ich bei dem S3 auf das verstellbare Fahrwerk verzichtet.
Klar, es ist härter als DCC in Comfort, aber das ist ja auch gewollt. Es ist trotzdem nicht unangenehm hart, was DCC Sport teilweise doch war. Super schön wird es, wenn man im Dynamic unterwegs ist und um die Kurven zieht. Wie der Karren auf der Straße läuft, wie auf Schienen, das ist phänomenal.
Motor & Getriebe:
Der Unterschied zwischen Comfort und Dynamic ist wahnsinnig. Im Comfort habe ich wirklich komplett das Gefühl, einen gemütlichen Straßenkreuzer mit entspannten 200 PS über die Landstraßen zu schieben, schalte ich auf Dynamic, wird das Auto zum Biest. Hätte ich in dieser Ausprägung niemals erwartet, und das richtig, richtig gut abgestimmte DSG macht da wohl den Löwenanteil aus.
Während die GTI's ständig Schaltruckler oder seltsame Schaltzeitpunkte gewählt haben merkst du im Comfort von dem Getriebe wirklich gar nichts. Nicht einen Schaltvorgang. Super entspannt.
Im Dynamic hingegen schaltet er sportlich, dreht höher, und animiert die Klappenanlage beim runterschalten zum Töne spucken. Aber auch hier niemals zu "viel", d.h. wir drehen den S2 mal bis 5k weil warum nicht, sowas gibt es nicht.
Der Turbo macht richtig Spaß. Der Ladedruck ist extrem viel höher soweit ich wei0 (1.8 bar) und der pfeift selbst bei niedriger Belastung ordentlich durch die Karosse. Macht ziemlich Spaß!
Alles in allem bin ich teilweise sehr positiv überrascht, wie unterschiedlich ein "Golf mit vier Ringen" doch einem Golf gegenüber sein kann. Audi verbessert die sowieso guten Eigenschaften eigentlich nur noch, gefällt mir gut. Klar, die Dauerbrennerthemen, Klavierlack, bisschen viel Plastik sind leider echt unschön, aber ich kann da wirklich drüber hinwegsehen, weil der Gesamteindruck trotzdem grandios ist.
Bin gespannt, wie sich der S3 macht, wenn er freier wird. Vielleicht komm ich bei 10-15tkm mal dazu, die hier beschriebenen Erfahrungen zu ergänzen 😉
Der Post ist jetzt viel länger geworden als gewollt, ich hoffe, der kleine Einblick gefällt dem ein oder anderen.
1104 Antworten
Das Thema wird hier auch erörtert!
https://youtu.be/IHh-VFqc2bo
Zitat:
@8P 2.0 Tdi schrieb am 24. Januar 2021 um 22:02:27 Uhr:
Sorry wenn ich schon wieder frage, aber hat jemand von euch schon die endrohre beim s3 8y getauscht?
Ja, mein Händler hat alles ohne Probleme gewechselt. 4 Blenden kosten um die 175€ und dann noch 25€ Einbau. Alte Blenden konnte ich mit nach Hause nehmen, falls man mal wieder wechseln wollen würde
Zitat:
Zitat:
@8P 2.0 Tdi schrieb am 24. Januar 2021 um 22:02:27 Uhr:
Sorry wenn ich schon wieder frage, aber hat jemand von euch schon die endrohre beim s3 8y getauscht?Ja, mein Händler hat alles ohne Probleme gewechselt. 4 Blenden kosten um die 175€ und dann noch 25€ Einbau. Alte Blenden konnte ich mit nach Hause nehmen, falls man mal wieder wechseln wollen würde
Boah das ist echt deutlich preiswerter als gedacht... da rentiert sich meine bestellte day one limo ja bald nicht mehr 🙂
Finde ich aber gut dass das so einfach zu wechseln ist 🙂
Zitat:
@White_Wolf_ schrieb am 28. Januar 2021 um 17:40:11 Uhr:
Zitat:
@8P 2.0 Tdi schrieb am 24. Januar 2021 um 22:02:27 Uhr:
Sorry wenn ich schon wieder frage, aber hat jemand von euch schon die endrohre beim s3 8y getauscht?Ja, mein Händler hat alles ohne Probleme gewechselt. 4 Blenden kosten um die 175€ und dann noch 25€ Einbau. Alte Blenden konnte ich mit nach Hause nehmen, falls man mal wieder wechseln wollen würde
Danke für die Info!
Könntest du evtl. mal ein Foto reinstellen von den ausgebauten Blenden?
Ich glaube zwar nicht dass sie am 8V passen aber wer weiß.
Danke
Ähnliche Themen
Zitat:
@8P 2.0 Tdi schrieb am 29. Januar 2021 um 08:17:59 Uhr:
Zitat:
@White_Wolf_ schrieb am 28. Januar 2021 um 17:40:11 Uhr:
Ja, mein Händler hat alles ohne Probleme gewechselt. 4 Blenden kosten um die 175€ und dann noch 25€ Einbau. Alte Blenden konnte ich mit nach Hause nehmen, falls man mal wieder wechseln wollen würde
Danke für die Info!
Könntest du evtl. mal ein Foto reinstellen von den ausgebauten Blenden?
Ich glaube zwar nicht dass sie am 8V passen aber wer weiß.
Danke
Sorry, sind nicht die besten Bilder aber hoffentlich konnte ich dir etwas weiterhelfen
Zumindest von den rastnasen sehen sie genauso aus wie vom 8v wenn ich sie mal mit Bildern ausm internet vergleiche.
Auf Verdacht würde ich sie mir aber auch nicht bestellen.
Auf Fotos sehen Sie am 8y irgendwie größer aus als beim 8v.
Was meint ihr? Könnten sie passen? Maße habe ich aber keine.
Bei ATU gibt's die billiger
Zitat:
@White_Wolf_ schrieb am 28. Januar 2021 um 17:40:11 Uhr:
Zitat:
@8P 2.0 Tdi schrieb am 24. Januar 2021 um 22:02:27 Uhr:
Sorry wenn ich schon wieder frage, aber hat jemand von euch schon die endrohre beim s3 8y getauscht?Ja, mein Händler hat alles ohne Probleme gewechselt. 4 Blenden kosten um die 175€ und dann noch 25€ Einbau. Alte Blenden konnte ich mit nach Hause nehmen, falls man mal wieder wechseln wollen würde
Ich habe gestern auch welche bei meinem Händler bestellt, er meinte aber, dass die die er bestellen kann nicht für den 8Y gedacht sind und er somit nicht garantieren kann ob sie passen. Hat dein Händler direkt welche für den 8Y bestellt, bzw. war das für dich irgendwie ersichtlich? Thx!
@White_Wolf_
Vielleicht kannst Du mal die Bestellnummer hier mitteilen!?
Ich kann euch gerne die Teilenummer mitteilen:
8Y0-071-761
8Y0-071-761-A
Das steht zumindest auf den zwei Verpackungen.
Mein Händler meinte am Anfang irgendwie, dass es zwei verschiedene gibt, einmal für einen Klappenauspuff, einmal nicht. War am Anfang sehr verwirrt. Oben stehen ja jetzt die Teilenummern, also müsste es ja jetzt klappen. Die Montage war laut Mechaniker gar kein Problem.
Das ist auch die Teilenummer die ich vom Händler bekommen hab .
Kann mir jemand der den S3 hat bitte den gefallen tun und vom VC die verschiedenen Tachovarianten ein Foto machen? Danke
Bitteschön 🙂
Kann man die Höhenmeter auch irgendwo einblenden?
Und Du wo ist die Ansicht mit dem mittigen Drehzahlmesser?