Alles zum neuen S3
Hallo zusammen,
dieser Thread dient zur Informationssammlung für die kommende S3-Variante der neuen A3 8Y-Baureihe. Alle Infos und Fragen zum neuen Kompaktsportler des A3 können hier ausgetauscht und diskutiert werden.
Grüße
ballex
MT-Team | Moderation
Beste Antwort im Thema
Der S3 ist schon unfassbar ausgeglichen.
Alltagssportler trifft für den zu den 100% zu.
Ich bin vorher GTI Clubsport und GTI Performance gefahren und dachte bei den Autos schon, dass der Kompromiss zwischen komfortablen Fahren und Cruisen und sportlichen Passagen perfekt ist, aber der Audi setzt dem ganzen einfach noch mal einen drauf.
Zum Sound:
Ich habe jetzt 700km runter und höre bei entsprechender Drehzahl, Dynamic Modus und ein wenig mit den Gängen spielen die Klappenanlage deutlich. Sie kann rotzen, brabbeln und durchaus auch schießen - das kann alles nur besser werden, wenn die Anlage ordentlich eingefahren ist (Ich schätze mal so 15tkm).
Stand jetzt ist alles ein wenig dumpf (dank OPF), aber ich bin zuversichtlich, dass da noch was kommt. War bei meinem GTI Performance (am Ende 40tkm) auch so.
Fahrwerk:
Das Sportfahrwerk Standard ist super ausgeglichen, hätte ich nicht erwartet. Da ich meine GTI's meist eh nur in einer Einstellung des DCC gefahren bin, habe ich bei dem S3 auf das verstellbare Fahrwerk verzichtet.
Klar, es ist härter als DCC in Comfort, aber das ist ja auch gewollt. Es ist trotzdem nicht unangenehm hart, was DCC Sport teilweise doch war. Super schön wird es, wenn man im Dynamic unterwegs ist und um die Kurven zieht. Wie der Karren auf der Straße läuft, wie auf Schienen, das ist phänomenal.
Motor & Getriebe:
Der Unterschied zwischen Comfort und Dynamic ist wahnsinnig. Im Comfort habe ich wirklich komplett das Gefühl, einen gemütlichen Straßenkreuzer mit entspannten 200 PS über die Landstraßen zu schieben, schalte ich auf Dynamic, wird das Auto zum Biest. Hätte ich in dieser Ausprägung niemals erwartet, und das richtig, richtig gut abgestimmte DSG macht da wohl den Löwenanteil aus.
Während die GTI's ständig Schaltruckler oder seltsame Schaltzeitpunkte gewählt haben merkst du im Comfort von dem Getriebe wirklich gar nichts. Nicht einen Schaltvorgang. Super entspannt.
Im Dynamic hingegen schaltet er sportlich, dreht höher, und animiert die Klappenanlage beim runterschalten zum Töne spucken. Aber auch hier niemals zu "viel", d.h. wir drehen den S2 mal bis 5k weil warum nicht, sowas gibt es nicht.
Der Turbo macht richtig Spaß. Der Ladedruck ist extrem viel höher soweit ich wei0 (1.8 bar) und der pfeift selbst bei niedriger Belastung ordentlich durch die Karosse. Macht ziemlich Spaß!
Alles in allem bin ich teilweise sehr positiv überrascht, wie unterschiedlich ein "Golf mit vier Ringen" doch einem Golf gegenüber sein kann. Audi verbessert die sowieso guten Eigenschaften eigentlich nur noch, gefällt mir gut. Klar, die Dauerbrennerthemen, Klavierlack, bisschen viel Plastik sind leider echt unschön, aber ich kann da wirklich drüber hinwegsehen, weil der Gesamteindruck trotzdem grandios ist.
Bin gespannt, wie sich der S3 macht, wenn er freier wird. Vielleicht komm ich bei 10-15tkm mal dazu, die hier beschriebenen Erfahrungen zu ergänzen 😉
Der Post ist jetzt viel länger geworden als gewollt, ich hoffe, der kleine Einblick gefällt dem ein oder anderen.
1104 Antworten
Ja haha
Zitat:
@Ericc schrieb am 20. August 2020 um 21:34:40 Uhr:
Die haben doch einen an der Waffel
Jetzt weißt du, warum, hierzulande, viele, lieber, eine kleinere Motorisierung wählen. Dazu kommt noch das bei, bestenfalls, ~130km/h sowieso Schluss ist.
Das wird uns hier auch noch blühen mit den
130 . Dann kommt anschließend noch die Einschränkung mit max 80db für Fahrzeuge egal in welchem Lastzustand und so weiter
Zum Thema Österreich und Kosten - was verdient den in AT son Industriekaufmann oder Maurer die Stunde?
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Weis ich nicht ..ich bin in der IT....aber die gehälter sind schlecht hehe.. ich trau mich behaupten das man in deutschland besser verdient für die selbe arbeit
Nun helft mir doch bite mal:
Wenn ich im Konfigurator das Businesspaket für 2485,72 Euro wähle, muss ich entweder den adaptiven Geschwindigkeitsassistenten oder aber das Assistenzpaket mit MMI Navigation plus mit MMI touch für nochmals 2807,40 Euro hinzuwählen. Gefühlt habe ich dann aber zweimal das Navigationssystem bezahlt... Fehler im Konfigurator?
Ja in Deutschland werfen die Dinger aber auch entwickelt. Stell mal vor wir bauen die aber kaum einer kann sich die leisten.
CO2 steuer kommt bestimmt auch noch. Aber wie gesagt wenn sie die ganze autoindustrie zerstören wollen sollen sie weitermachen mit den DB Grenzen. Die leute Spinnen. Bald braucht man ne Erlaubnis um am Balkon mit Menschen reden zu dürfen 🙂
Na ja, das mit den DB-Grenzen finde ich sehr gut. Mich kotzt es richtig an, wenn die ganzen Wallah AMG/BMW/Audi Fahrer nachts mit Ihren Rotzkisten durch die Gegend ballern. Man kann das Fenster nicht offen lassen und selbst bei geschlossenen Fenster hört man diese Spinner. Und das sind leider nicht wenige.
Ganz schlimm finde ich die Mopdes mit ihren 700 dB ...
Es gibt leider viel zu viele Spinner, die mit offenen Klappen durch die Innenstadt und nachts rum heizen. Leider sind die Spinner in der Überzahl und somit finde ich die Grenzen könnten nicht streng genug gemacht werden und Strafen meiner Meinung nach: Auto 6 Monate sicherstellen sowie Lappen für 3 Monate weg! Anders lernen es diese Spinner nicht.
Leider verderben diese Spinner den normalen/vernünftigen Leuten den Spaß am schönen Sound. Früher gab es 20 Spinner und 80 Normalos und heute ist es umgekehrt.
Ist leider was dran.
Zitat:
@hawk2206 schrieb am 21. August 2020 um 08:26:32 Uhr:
Nun helft mir doch bite mal:
Wenn ich im Konfigurator das Businesspaket für 2485,72 Euro wähle, muss ich entweder den adaptiven Geschwindigkeitsassistenten oder aber das Assistenzpaket mit MMI Navigation plus mit MMI touch für nochmals 2807,40 Euro hinzuwählen. Gefühlt habe ich dann aber zweimal das Navigationssystem bezahlt... Fehler im Konfigurator?
Steht nicht im konf. Beim Businesspaket das es enthalten ist? Denke schon
Zitat:
@hawk2206 schrieb am 21. August 2020 um 08:26:32 Uhr:
Nun helft mir doch bite mal:
Wenn ich im Konfigurator das Businesspaket für 2485,72 Euro wähle, muss ich entweder den adaptiven Geschwindigkeitsassistenten oder aber das Assistenzpaket mit MMI Navigation plus mit MMI touch für nochmals 2807,40 Euro hinzuwählen. Gefühlt habe ich dann aber zweimal das Navigationssystem bezahlt... Fehler im Konfigurator?
Ich habe mir den S line konfiguriert.
Businesspaket steht für 1.004,04 drin.
Dazu das Assistenzpaket mit MMI etc. für 2.807,40.
Alles mit 16 % Mwst.
Assistenzpaket habe ich nur genommen, weil es damit 30,- EUR billiger war die gewollten Einzelkomponenten.
Letztlich findet also eine Preisberücksichtigung/-korrektur statt.
Zitat:
@NeoHazard schrieb am 21. August 2020 um 09:15:02 Uhr:
Na ja, das mit den DB-Grenzen finde ich sehr gut. Mich kotzt es richtig an, wenn die ganzen Wallah AMG/BMW/Audi Fahrer nachts mit Ihren Rotzkisten durch die Gegend ballern. Man kann das Fenster nicht offen lassen und selbst bei geschlossenen Fenster hört man diese Spinner. Und das sind leider nicht wenige.Ganz schlimm finde ich die Mopdes mit ihren 700 dB ...
Es gibt leider viel zu viele Spinner, die mit offenen Klappen durch die Innenstadt und nachts rum heizen. Leider sind die Spinner in der Überzahl und somit finde ich die Grenzen könnten nicht streng genug gemacht werden und Strafen meiner Meinung nach: Auto 6 Monate sicherstellen sowie Lappen für 3 Monate weg! Anders lernen es diese Spinner nicht.
Leider verderben diese Spinner den normalen/vernünftigen Leuten den Spaß am schönen Sound. Früher gab es 20 Spinner und 80 Normalos und heute ist es umgekehrt.
Ja leider gibt es genug Spinner, jedoch werden wieder die "normalos" darunter leiden.
Wer sich Mal bisschen mit Autos und Abgasanlagen beschäftigt hat weiß daß das ein enormer Technischer Aufwand ist,zudem werden ab 30kmh eh die Windgeräusche dominanter als der Rest (auch elekto,schr...) .somit ist das ganze eine Fake Nummer um Stimmrn zu sammeln für die nächste Wahl.
Zielführende Lösungsansätze sehen anders aus
Zitat:
@NeoHazard schrieb am 21. August 2020 um 09:15:02 Uhr:
Na ja, das mit den DB-Grenzen finde ich sehr gut. Mich kotzt es richtig an, wenn die ganzen Wallah AMG/BMW/Audi Fahrer nachts mit Ihren Rotzkisten durch die Gegend ballern. Man kann das Fenster nicht offen lassen und selbst bei geschlossenen Fenster hört man diese Spinner. Und das sind leider nicht wenige.Ganz schlimm finde ich die Mopdes mit ihren 700 dB ...
Es gibt leider viel zu viele Spinner, die mit offenen Klappen durch die Innenstadt und nachts rum heizen. Leider sind die Spinner in der Überzahl und somit finde ich die Grenzen könnten nicht streng genug gemacht werden und Strafen meiner Meinung nach: Auto 6 Monate sicherstellen sowie Lappen für 3 Monate weg! Anders lernen es diese Spinner nicht.
Leider verderben diese Spinner den normalen/vernünftigen Leuten den Spaß am schönen Sound. Früher gab es 20 Spinner und 80 Normalos und heute ist es umgekehrt.
Volle zustimmung!
Wenn sich halt nur die Spinner fortpflanzen kommt sowas raus
Naja glaubst warum gibts ein bonus/malus system? Weil es auch hier schwarze scharfe gab.