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Infos Nachrüstung Lenkradheizung und Belüftung

Mercedes E-Klasse W211
Themenstarteram 19. April 2014 um 20:59

Nachdem ich mich entschlossen habe neben der Sitzbelüftung auch die Lenkradheizung nachzurüsten möchte ich ein über den gestrigen Einbau berichten. Netterweise hat sich MiReu dazu bereit erklärt, dass er mir den Umbau macht. Selber hätte ich mich nicht dran getraut.

Vorab zur Info: Es gibt 2 Versionen der Lenkradheizung. Bis 06/2004 wurde eine separater Spannungswandler verbaut, der die Spannung auf 42V hochtransformiert hat und dieser saß im Amaturenbrett. Dort gestaltet sich der Umbau noch zeitaufwändiger, da in diesem Fall das Amaturenbrett ausgebaut werden muss.

Bei der neueren Version ab Mj 2005(06/2004) wird alles über das Steuergeät Sitzheizung/Sitzbelüftung gesteuert. Dies erleichtert die Nachrüstung, aber aufwendig und kostenintensiv ist es trotzdem durch die Vielzahl der Teile, die oft nicht gebraucht zu bekommen sind bis auf das Lenkrad und das Steuergerät Sitzheizung/Sitzbelüftung/Lenkradheizung. In meinem Fall war es allein an Teilen ca. 500€

Im Fahrzeug vorhanden:

    • E280 T CDI EZ 07/2005 MJ2006

    • Fahrersitz mit Memory

    • Sitze mit Neck-Pro

    • Sitzheizung vorne

    • Mutlikonturlehne links

    • Sitzheizung wird über das SAM-Beifahrer gesteuert

    • VorMopf Lenkrad ohne Lenkradheizung

    Neue Sitze:

      • MJ 2006 mit Neck-Pro

      • Sitzheizung

      • Sitzlüftung

      • Multikonturlehne

      Das neue Lenkrad:

        • Mopf Lenkrad mit Lenkradheizung

        Wichtig bei der Auswahl der Sitze sind immer das passende Modelljahr. Da es die Sitze mit dem Neck-Pro im VorMopf nur im Modelljahr 2006 gab, ist das Angebot sehr eingeschränkt.

        Es musste somit das Sitzgestell vom Memory-Fahrersitz übernommen werden, was sich letztenendlich als sehr Zeitintensiv herausgestellt hatte. Grund hierfür war die Tatsache, dass der Kabelbaum der Sitzbelüftung aus dem Kabelbaum der neuen Sitze herausgetrennt werden werden musste.

        Ebenso mussten die Sitzpolster vom neuen Sitz auf den alten Sitz umgebaut werden.

        Da ich auch die Sitzheizung hinten mit vorbereitet werden sollte, musste der komplette Innenraumboden raus. Im Normalfall würde es warscheinlich reichen, die vorderen Teppiche rauszunehmen.

        Nachdem alles ausgebaut gewesen ist, hat MiReu angefangen die Kabelbäume für die Sitzbelüftung und Lenkradheizung vom Steuergerät für die Sitzbelüftung/Lenkradheizung zu verlegen. Dieses sitzt unter dem Fahrersitz am Querträger.

        Was wichtig ist: Es müssen Kabel für die Masse(vom Massepunkt Fußraum Fahrer) und den Strom(vom Kabelbaum Lenkradheizung verlängert) zum Stecker für das Mantelrohrmodul verlegt werden. Diese sind im Kabelbaum für das Lenkrad enthalten. Da ich diesen aber nicht kaufen wollte, hat MiReu diese Kabel separat verlegt. Diese werden dann auf den Stecker für das Mantelrohmodul eingepinnt und somit erhält das Steuergerät Lenkradheizung im Lenkrad auch seine Spannungsversorgung.

        Kleine Info: Oft werden beheizte Lenkräder ohne das Steuergerät im Lenkrad angeboten. Davon kann ich nur abraten, da das Steuergerät über 100€ einzeln kostet.

        Wer sich die Umbauarbeiten an den Sitzen ersparen möchte, sollte darauf achten, dass er die gleiche Sitzkonstellation nur mit Sitzbelüftung kauft.

        Insgesamt hat der Umbau mit Programmierung durch die Stardiagnose 12 Stunden gedauert!!!

        Manch einer macht es eventuell schneller, aber MiReu macht seine Arbeit immer sehr gewissenhaft und es ist kein Unterschied zum Werkseinbau zu erkennen.

        Nun zur Liste der verwendeten Teile.

        Lenkradheizung:

          • A211 820 27 85 Steuergerät Sitzheizung/Lenkradheizung 75€ gebaucht

          • A171 540 30 45 Schalter Lenkradheizung am Lenkstockhebel 45€ gebraucht

          • A211 540 81 33 Leitungssatz Lenkradheizung/Sitzheizung hinten 60€ neu oder

          • A211 540 82 33 Leitungssatz Lenkradheizung 31€ neu

          • A211 464 10 18 Kontaktspirale Lenkradheizung 110€

          • A219 460 17 03 9E37 Lenkrad beheizt Mopf Schwarz 210€

          Sitzbelüftung:

            • A211 821 26 58 Schalter Sitzheizung/Sitzbelüftung VorMopf 35€

            • A211 540 40 33 Leitungssatz Sitheizung vorne/Sitzbelüftung 51,50€ neu

            • Sitze mit Sitzbelüftung passend für das jeweilige Modelljahr 350€

            • Steuergerät Sitzbelüftung, wenn keine Lenkradheizung nachgerüstet wird

            WICHTIG: Arbeiten an Airbags und am Airbagsystem dürfen nur von ausgebildeten/befähigten Personal durchgeführt werden.

            Nachdem die Programmierung ausgeführt worden ist, wurden alle Systeme auf Funktion geprüft und alles funktionierte Einwandfrei!!!!

            ENDLICH Sitzbelüftung und Lenkradheizung:p:p:p:p

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Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 19. April 2014 um 20:59

Nachdem ich mich entschlossen habe neben der Sitzbelüftung auch die Lenkradheizung nachzurüsten möchte ich ein über den gestrigen Einbau berichten. Netterweise hat sich MiReu dazu bereit erklärt, dass er mir den Umbau macht. Selber hätte ich mich nicht dran getraut.

Vorab zur Info: Es gibt 2 Versionen der Lenkradheizung. Bis 06/2004 wurde eine separater Spannungswandler verbaut, der die Spannung auf 42V hochtransformiert hat und dieser saß im Amaturenbrett. Dort gestaltet sich der Umbau noch zeitaufwändiger, da in diesem Fall das Amaturenbrett ausgebaut werden muss.

Bei der neueren Version ab Mj 2005(06/2004) wird alles über das Steuergeät Sitzheizung/Sitzbelüftung gesteuert. Dies erleichtert die Nachrüstung, aber aufwendig und kostenintensiv ist es trotzdem durch die Vielzahl der Teile, die oft nicht gebraucht zu bekommen sind bis auf das Lenkrad und das Steuergerät Sitzheizung/Sitzbelüftung/Lenkradheizung. In meinem Fall war es allein an Teilen ca. 500€

Im Fahrzeug vorhanden:

    • E280 T CDI EZ 07/2005 MJ2006

    • Fahrersitz mit Memory

    • Sitze mit Neck-Pro

    • Sitzheizung vorne

    • Mutlikonturlehne links

    • Sitzheizung wird über das SAM-Beifahrer gesteuert

    • VorMopf Lenkrad ohne Lenkradheizung

    Neue Sitze:

      • MJ 2006 mit Neck-Pro

      • Sitzheizung

      • Sitzlüftung

      • Multikonturlehne

      Das neue Lenkrad:

        • Mopf Lenkrad mit Lenkradheizung

        Wichtig bei der Auswahl der Sitze sind immer das passende Modelljahr. Da es die Sitze mit dem Neck-Pro im VorMopf nur im Modelljahr 2006 gab, ist das Angebot sehr eingeschränkt.

        Es musste somit das Sitzgestell vom Memory-Fahrersitz übernommen werden, was sich letztenendlich als sehr Zeitintensiv herausgestellt hatte. Grund hierfür war die Tatsache, dass der Kabelbaum der Sitzbelüftung aus dem Kabelbaum der neuen Sitze herausgetrennt werden werden musste.

        Ebenso mussten die Sitzpolster vom neuen Sitz auf den alten Sitz umgebaut werden.

        Da ich auch die Sitzheizung hinten mit vorbereitet werden sollte, musste der komplette Innenraumboden raus. Im Normalfall würde es warscheinlich reichen, die vorderen Teppiche rauszunehmen.

        Nachdem alles ausgebaut gewesen ist, hat MiReu angefangen die Kabelbäume für die Sitzbelüftung und Lenkradheizung vom Steuergerät für die Sitzbelüftung/Lenkradheizung zu verlegen. Dieses sitzt unter dem Fahrersitz am Querträger.

        Was wichtig ist: Es müssen Kabel für die Masse(vom Massepunkt Fußraum Fahrer) und den Strom(vom Kabelbaum Lenkradheizung verlängert) zum Stecker für das Mantelrohrmodul verlegt werden. Diese sind im Kabelbaum für das Lenkrad enthalten. Da ich diesen aber nicht kaufen wollte, hat MiReu diese Kabel separat verlegt. Diese werden dann auf den Stecker für das Mantelrohmodul eingepinnt und somit erhält das Steuergerät Lenkradheizung im Lenkrad auch seine Spannungsversorgung.

        Kleine Info: Oft werden beheizte Lenkräder ohne das Steuergerät im Lenkrad angeboten. Davon kann ich nur abraten, da das Steuergerät über 100€ einzeln kostet.

        Wer sich die Umbauarbeiten an den Sitzen ersparen möchte, sollte darauf achten, dass er die gleiche Sitzkonstellation nur mit Sitzbelüftung kauft.

        Insgesamt hat der Umbau mit Programmierung durch die Stardiagnose 12 Stunden gedauert!!!

        Manch einer macht es eventuell schneller, aber MiReu macht seine Arbeit immer sehr gewissenhaft und es ist kein Unterschied zum Werkseinbau zu erkennen.

        Nun zur Liste der verwendeten Teile.

        Lenkradheizung:

          • A211 820 27 85 Steuergerät Sitzheizung/Lenkradheizung 75€ gebaucht

          • A171 540 30 45 Schalter Lenkradheizung am Lenkstockhebel 45€ gebraucht

          • A211 540 81 33 Leitungssatz Lenkradheizung/Sitzheizung hinten 60€ neu oder

          • A211 540 82 33 Leitungssatz Lenkradheizung 31€ neu

          • A211 464 10 18 Kontaktspirale Lenkradheizung 110€

          • A219 460 17 03 9E37 Lenkrad beheizt Mopf Schwarz 210€

          Sitzbelüftung:

            • A211 821 26 58 Schalter Sitzheizung/Sitzbelüftung VorMopf 35€

            • A211 540 40 33 Leitungssatz Sitheizung vorne/Sitzbelüftung 51,50€ neu

            • Sitze mit Sitzbelüftung passend für das jeweilige Modelljahr 350€

            • Steuergerät Sitzbelüftung, wenn keine Lenkradheizung nachgerüstet wird

            WICHTIG: Arbeiten an Airbags und am Airbagsystem dürfen nur von ausgebildeten/befähigten Personal durchgeführt werden.

            Nachdem die Programmierung ausgeführt worden ist, wurden alle Systeme auf Funktion geprüft und alles funktionierte Einwandfrei!!!!

            ENDLICH Sitzbelüftung und Lenkradheizung:p:p:p:p

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Ja, das sind 7 Std. Fahrzeit ohne Pausen und Stau. Nicht, dass das unmöglich wär, wollte immer schon mal die Heimat der Banker sehen ... ;)

Eigentlich möchte ich das ja bei beiden 211ern nachrüsten.

dann lade ihn doch nach Wien ein...

Ein angemessenes Hotel kennst Du ja... ;)

Muss ihn mal anschreiben, ob das für ihn in Frage käme ...

Zitat:

Original geschrieben von Austro-Diesel

Nachdem mir mein :) nach einem halben Jahr Bedenkzeit mitgeteilt hat, dass er die Nachrüstung in meinem 280 CDI Elegance MJ 2009 mit Stoffgestühl nicht machen kann bzw. will weil ihm der Erfolg zu unsicher erscheint und es "sowieso viel zu teuer" ist (Originalton: "Kaufen Sie sich lieber ein paar dicke Handschuhe, die Teile kosten ja schon mehr als 1.500 Euro!") stelle ich hier mal in den Raum:

Welche Profi oder "Semiprofi" traut sich die (alleinige) Nachrüstung der Lenkradheizung in meinem Wagen zu, idealerweise natürlich in der Nähe von Wien.

Ein paar Stunden Anfahrt wären für mich auch kein Problem, müsste man halt mit Übernachtung organisieren. Der Einbau wird ja in einem Tag zu machen sein, oder?

So schwierig ist das nicht.

Hast Du die Teile wie Lenkrad, Steuergerät und Schalter schon ?

Welches Baujahr ist es denn ?

Hi,

Sitzbelüftung und Lenkradheizung hatte ich in meinem EX,

das vermisse ich mitlerweile so sehr:(!!!

Teile hab ich noch gar nix, würde das Lenkrad vermutlich neu kaufen bzw. ein gebrauchtes neu beledern lassen.

Schwierig ist relativ, für mich sehr, für einen KFZ-Mechatroniker kaum. Trotzdem trauen sie sich in der Werkstatt net drüber, die haben Angst, dass sie das nicht auf die Reihe kriegen -- und dafür soll ich Stundensätze um 105 Euro plus Märchensteuer zahlen?

Themenstarteram 31. August 2014 um 19:22

Also ein schwarzes Mopf-Lenkrad ist gerade bei Ebay zu verkaufen...Kostenpunkt 200€

Wichtig ist aber, dass man eine Stardiagnose hat, denn ohne Programmierung ist nicht zu machen.

Hab das Ding schon am Radar und bin mit dem findigen MiReu in Kontakt. Schau ma amal.

Themenstarteram 31. August 2014 um 20:00

Also MiReu ist echt zu empfehlen;) hab schon mehrere Sachen von ihm machen lassen und ich bewundere immer wieder seine Geduld und Qualität seiner Arbeit.

Hallo, werde demnächst auch die Sitzbelüftung nachrüsten und brauche ein paar infos.

Wo sitzt das Steuergerät?

Wie verläuft das Kabelbaum?

Brauche ich unbedingt ein neues Kabelbaum oder kann ich die vier Strippen neu ziehen?

Gibt es zufällig ein paar Kabelpläne für mich?

Hat jemand ein paart Teilenummern von den Stecker-Pin-Hülsen?

Danke

Gruß Eugen

Hallo,

wirst Du die Sitze komplett tauschen oder Deine vorhandenen Sitze zerschneiden ?

Das Steuergerät Sitzheizung und Sitzbelüftung sitzt vorne unter dem Fahrersitz.

Der Kabelbaum verläuft unter dem Teppich.

Ich würde keinen neuen Kabelbaum kaufen sondern die fehlenden Adern neu verlegen bzw. an den vorhandenen Kabelbaum dazu wickeln.

Schaltpläne habe ich. Ich stelle aber keine Dokumente mit Copyright hier ein.

 

Grüße

Michael

Zitat:

Original geschrieben von eugen981

Hallo, werde demnächst auch die Sitzbelüftung nachrüsten und brauche ein paar infos.

Wo sitzt das Steuergerät?

Wie verläuft das Kabelbaum?

Brauche ich unbedingt ein neues Kabelbaum oder kann ich die vier Strippen neu ziehen?

Gibt es zufällig ein paar Kabelpläne für mich?

Hat jemand ein paart Teilenummern von den Stecker-Pin-Hülsen?

Danke

Gruß Eugen

Noch sitzt das SG nirgends, du musst erst eins kaufen. Montiert wird es dann unter den Fahrersitz.

Der Kabelbaum verläuft vom SG unter dem Fahrersitz links im Kabelkanal in den Fahrerfußraum, dann rüber in den Beifahrerfußraum in den rechten Kabelkanal unter den Sitz.

Ja bzw. nein. Du brauchst einen neuen Kabelbaum, weil es einfacher ist. Jetzt wird die SIH vom SAM Beifahrer gesteuert und später vom Sitzklimatisierungs SG. Du müsstets nicht nur die Adern für die Sitzlüftung dazu legen, auch der Heizungskabelbaum müsste fast komplett geändert werden. Auch belegt die jetzige Sicherung den Platz der Sicherung vom neuen SG.

Kabelpläne gibt es keine, keine Ahnung wo man diese bekommen könnte, vielleicht bei Drälmaier, aber die dürfen die ganz sicher nicht rausgeben. Anschlußpläne gibt es hier schon bzw. hat man dir ja schon angeboten.

Teilenummern der Secker- und Buchsengehäuse so wie der Stechersrifte und Kontaktfedern sind, aus oben genannten Gründen nicht nötig. Auch macht die Fertigung aus Kostengründen keinen Sinn.

Gruß

MiReu

Hallo, die Sitze werde ich tauschen, nicht zerschneiden.;)

Steuergerät ist klar (A211 820 27 85 Steuergerät Sitzheizung/Lenkradheizung).

Frage, wenn ich einen Steuergerät für Sitzheizung UND Lenkradheizung verbaue und kein beheizten Lenkrad verbaue, werde ich dann ein Fehler im Fehlerspeicher haben?

Oder soll ich dann lieber nur das Steuergerät für Sitzheizung und nur Lüftung suchen?

Neuer Kabelbaum ist ok (A211 540 40 33 Leitungssatz Sitheizung vorne/Sitzbelüftung)

Ist der schon komplett vor konfektioniert? Sprich alle Stecker und Sicherungsplatz?

was passiert mit alten Sitzheizung Kabelbaum, wird der lose von SAM zu den Sitzen rumliegen?

Muss ich was am neuen Bedienteil für Heizung/Lüftung beachten? einfach umbauen und Fertig?

oder muss dort auch was verkabelt werden?

Vielen Dank und grüsse aus Laubach

Zitat:

Original geschrieben von eugen981

Hallo, die Sitze werde ich tauschen, nicht zerschneiden.;)

Steuergerät ist klar (A211 820 27 85 Steuergerät Sitzheizung/Lenkradheizung).

Frage, wenn ich einen Steuergerät für Sitzheizung UND Lenkradheizung verbaue und kein beheizten Lenkrad verbaue, werde ich dann ein Fehler im Fehlerspeicher haben?

Oder soll ich dann lieber nur das Steuergerät für Sitzheizung und nur Lüftung suchen?

Neuer Kabelbaum ist ok (A211 540 40 33 Leitungssatz Sitheizung vorne/Sitzbelüftung)

Ist der schon komplett vor konfektioniert? Sprich alle Stecker und Sicherungsplatz?

was passiert mit alten Sitzheizung Kabelbaum, wird der lose von SAM zu den Sitzen rumliegen?

Muss ich was am neuen Bedienteil für Heizung/Lüftung beachten? einfach umbauen und Fertig?

oder muss dort auch was verkabelt werden?

Vielen Dank und grüsse aus Laubach

Wenn mit der SD keine Lenkradheizung aktiviert wird, dann gibt es auch keine Fehlermeldung.

Ja, der Kabelbaum ist komplett. Der alte bleibt liegen, die Stecker (einer pro Sitz) und der SI-Halter werden zurückgebunden und klapperfrei abgelegt. Am SAM bleibt alles wie gehabt, der Stecker muss nicht entfernt werden.

Richtig, OBF einfach austauschen und fertig, wird alles über den CAN gesteuert.

Zitat:

Original geschrieben von MiReu

Zitat:

Original geschrieben von eugen981

Hallo, die Sitze werde ich tauschen, nicht zerschneiden.;)

Steuergerät ist klar (A211 820 27 85 Steuergerät Sitzheizung/Lenkradheizung).

Frage, wenn ich einen Steuergerät für Sitzheizung UND Lenkradheizung verbaue und kein beheizten Lenkrad verbaue, werde ich dann ein Fehler im Fehlerspeicher haben?

Oder soll ich dann lieber nur das Steuergerät für Sitzheizung und nur Lüftung suchen?

Neuer Kabelbaum ist ok (A211 540 40 33 Leitungssatz Sitheizung vorne/Sitzbelüftung)

Ist der schon komplett vor konfektioniert? Sprich alle Stecker und Sicherungsplatz?

was passiert mit alten Sitzheizung Kabelbaum, wird der lose von SAM zu den Sitzen rumliegen?

Muss ich was am neuen Bedienteil für Heizung/Lüftung beachten? einfach umbauen und Fertig?

oder muss dort auch was verkabelt werden?

Vielen Dank und grüsse aus Laubach

Wenn mit der SD keine Lenkradheizung aktiviert wird, dann gibt es auch keine Fehlermeldung.

Ja, der Kabelbaum ist komplett. Der alte bleibt liegen, die Stecker (einer pro Sitz) und der SI-Halter werden zurückgebunden und klapperfrei abgelegt. Am SAM bleibt alles wie gehabt, der Stecker muss nicht entfernt werden.

Richtig, OBF einfach austauschen und fertig, wird alles über den CAN gesteuert.

Cool, dann ist ja gar nicht so koplex wie ich es vermutete.

Aber eins beschäftigt mich noch. Wenn ich die Sitze glech gegen multikontur tausch, wie hoch ist dort das Aufwand? Wo wird die Pumpe angeschlossen?

Muss dann der hintere SAM getausch werden?

Gruß

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