In Kurve mit 100km/h gedreht + Delle vom Leitpfosten
Hallo,
ich hatte gestern meinen ersten Unfall.
Hatte um driften auszuprobieren das ESP ganz ausgeschaltet und auf einem großen Parkplatz meine Kurven gedreht. Auf dem Weg nach Hause hatte ich aber vergessen es wieder zu aktivieren.
Bin dann mit knapp 90-100km/h in eine leichte Rechtskurve gefahren. Habe mich mehrmals auf der Landstraße gedreht (dabei einen Leitpfosten mitgenommen) und bin dann rückwärts in einen Graben gerollt.
Gerade als ich ausgestiegen bin um mich zu sammeln kam zum Glück der THW vorbei, der mich dann rausgezogen hat.
Ich dachte zuerst ich müsste mich abschleppen lassen, weil ich dachte mit der Achse wäre irgendwas passiert. Als die mich dann wieder auf die Straße gezogen hatten habe ich mal probeweise angefahren und ich konnte die restlichen 40km nach Hause fahren, ohne irgendwas beim Fahren zu spüren.
Nun werde ich aber den Wagen am Montag beim Freundlichen vorbeibringen, damit der ihn sich nochmal anschaut. Was kann mich da erwarten? Reifen auswuchten ist klar, die Delle ist auch nicht zu übersehen, aber kann was mit meinem Fahrwerk passiert sein? Ich habe danach beim Fahren nichts ungewohntes gespürt, bin aber auch nur mit gemütlichen 90 über die Autobahn nach Hause gefahren.
Was wird mich die Delle bei einem Beulendoktor ungefähr kosten? Bzw bekommt man die überhaubt so noch raus?
Danke
http://abload.de/img/imag0245dsj8aftk3j.jpg
http://abload.de/img/imag0103uxjtvlrkhp.jpg
http://abload.de/img/imag0125o8ja6ohk8u.jpg
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von fluffig
Hallo,
ich hatte gestern meinen ersten Unfall.
Hatte um driften auszuprobieren das ESP ganz ausgeschaltet und auf einem großen Parkplatz meine Kurven gedreht. Auf dem Weg nach Hause hatte ich aber vergessen es wieder zu aktivieren.
Bin dann mit knapp 90-100km/h in eine leichte Rechtskurve gefahren. Habe mich mehrmals auf der Landstraße gedreht (dabei einen Leitpfosten mitgenommen) und bin dann rückwärts in einen Graben gerollt.
....
Dankehttp://abload.de/img/imag0245dsj8aftk3j.jpg
http://abload.de/img/imag0103uxjtvlrkhp.jpg
http://abload.de/img/imag0125o8ja6ohk8u.jpg
Solche Dummheit würde ich hier überhaupt nicht von mir geben.
Zum "Driften" würde ich an Deiner Stelle erst einmal einen Kurs belegen anstatt auf öffentlichen Straßen rumzugeigen ( "vergessen" war das Ausschalten nämlich bestimmt nicht ).
In dieser leichten Rechtskurve bist Du zudem WESENTLICH schneller gefahren als Du oben angibst ("mehrmals auf der Landstraße gedreht"😉 !
Oder willst Du uns vormachen, dass vor 20 Jahren, als es noch kein ESP gab, hier alle Auto bei Tempo 90 hier reihenweise in den Graben gefahren sind.
Hoffentlich hast Du wenigstens den Mut gehabt, den Unfall auch bei der Polizei anzuzeigen; sonst hast Du auch noch Fahrerflucht begangen! Ich weiß, es klingt lächerlich; aber auch ein umgefahrener Leitpfosten ist juristisch eine Sachbeschädigung. Da ist schon machner drüber gestolpert.
32 Antworten
Oh liebe Zeit, Du Pechvogel.
Ausgerechnet am Knick der Seitenwand und auch noch die Kotflügelkante.
Da ist nichts mit Beulendoc,
der könnte den unteren Teil am Stoßfänger gut beseitigen.
Für oben ist ein wirklich begnadeter Spachtler von Nöten.
In einer NL verkaufen sie Dir ganz bestimmt nur eine kpl. Seitenwand.
Wäre es ein 5-türer so würde für den gröbsten Teil eine neue Tür reichen.
Zitat:
Original geschrieben von fluffig
Hallo,
ich hatte gestern meinen ersten Unfall.
Hatte um driften auszuprobieren das ESP ganz ausgeschaltet und auf einem großen Parkplatz meine Kurven gedreht. Auf dem Weg nach Hause hatte ich aber vergessen es wieder zu aktivieren.
Bin dann mit knapp 90-100km/h in eine leichte Rechtskurve gefahren. Habe mich mehrmals auf der Landstraße gedreht (dabei einen Leitpfosten mitgenommen) und bin dann rückwärts in einen Graben gerollt.
....
Dankehttp://abload.de/img/imag0245dsj8aftk3j.jpg
http://abload.de/img/imag0103uxjtvlrkhp.jpg
http://abload.de/img/imag0125o8ja6ohk8u.jpg
Solche Dummheit würde ich hier überhaupt nicht von mir geben.
Zum "Driften" würde ich an Deiner Stelle erst einmal einen Kurs belegen anstatt auf öffentlichen Straßen rumzugeigen ( "vergessen" war das Ausschalten nämlich bestimmt nicht ).
In dieser leichten Rechtskurve bist Du zudem WESENTLICH schneller gefahren als Du oben angibst ("mehrmals auf der Landstraße gedreht"😉 !
Oder willst Du uns vormachen, dass vor 20 Jahren, als es noch kein ESP gab, hier alle Auto bei Tempo 90 hier reihenweise in den Graben gefahren sind.
Hoffentlich hast Du wenigstens den Mut gehabt, den Unfall auch bei der Polizei anzuzeigen; sonst hast Du auch noch Fahrerflucht begangen! Ich weiß, es klingt lächerlich; aber auch ein umgefahrener Leitpfosten ist juristisch eine Sachbeschädigung. Da ist schon machner drüber gestolpert.
Ist jemand zu schaden gekommen? Nein!
Er war ehrlich, hat es nicht vor einem Kindergarten getan und erntet solche Kommentare.
Und sich in der Haftpflicht hochstufen lassen nur damit 3 "orangene Stadtschnarcher" von denen eh nur einer schafft, 3 Std. benötigen um einen "5 €" Plastikartikel zu montieren, sehe ich auch nicht für sehr sinnvoll an.
Wenn Du den Pfosten mitgenommen hast ist jemand zu Schaden gekommen. Hoffe mal daß das keiner weitergibt.
So wie das auf dem Bild aussieht kann man die Seitenwand ausbessern. Das ist immernoch besser als eine Neue einzuschweißen, die nach ein paar Jahren garantiert an den Nahtstellen anfängt zu rosten.
Du hast ganz schönes Glück gehabt
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Zitat:
Original geschrieben von hansi2004
Solche Dummheit würde ich hier überhaupt nicht von mir geben.
Zum "Driften" würde ich an Deiner Stelle erst einmal einen Kurs belegen anstatt auf öffentlichen Straßen rumzugeigen ( "vergessen" war das Ausschalten nämlich bestimmt nicht ). In dieser leichten Rechtskurve bist Du zudem WESENTLICH schneller gefahren als Du oben angibst! Oder soll ich glauben, dass vor 20 Jahren, als es noch kein ESP gab, hier alle Auto bei Tempo 90 hier reihenweise in den Graben gefahren sind.
Hoffentlich hast Du wenigstens den Mut gehabt, den Unfall auch bei der Polizei anzuzeigen; sonst hast Du auch noch Fahrerflucht begangen!
Ich weis jetzt gar nicht recht was ich dazu schreiben soll,was denken Sie Oberlehrer sich nur dabei den ohnehin schon genug gestraften dermaßen belehren zu müßen 😕
Habe mir das Bild nochmal angesehen.
Klingt jetzt blöd und bringt nichts, aber so wie es ausschaut, hätte es bei einem 5-türer ev. tatsächlich nur den abstehenden Türgriff erwischt.
Zitat:
Original geschrieben von KawaHeizer
Zitat:
Original geschrieben von hansi2004
Ich weis jetzt gar nicht recht was ich dazu schreiben soll,was denken Sie Oberlehrer sich nur dabei den ohnehin schon genug gestraften dermaßen belehren zu müßen 😕
Genau das ist es was ich so an DEUTSCHLAND liebe. Ein Forum soll helfen.
Wenn man zu offen ist, oder nicht massenkompatible Gedanken äußert wird man zu schnell dumm angemacht.
Lieber die Gedanken bei sich behalten, nicht allzu sehr den Finger heben und gut ist.
Hatte direkt beim Unfall den SOS Knopf an meinem Handy betätigt und mich gleich orten lassen weil ich nicht wusste wo ich war. Polizei kam auch und hat alles aufgenommen und ich musste auch die Verwarnung berappen.
@hansi
Doch das meine ich ernst. Ich weiß wie unkontrolliert das Fahrzeug ohne ESP wird. Aber wie ich geschrieben habe, hatte ich schlichtweg vergessen es zu deaktivieren, nachdem ich vom leerstehenden Parkplatz weggefahren bin. Erst als ich stand, sah ich dass das gelbe Lämpchen noch an war.
Zum Unfallhergang:
Ich habe mich genauergesagt auch nur um 180° gedreht. Hatte nach der Rechtskurve zu stark gegen gelenkt, sodass das Heck rechts kam.
Dann rutschte ich rückwärts die Straße weiter und in den Graben rein.
Aber jetzt BTT:
Kann was am Fahrwerk des Autos beschädigt worden sein?
Ob das Fahrwerk etwas abbekommen hat, lässt sich anhand der Bilder unmöglich nicht sagen.
Lass die Hinterachse augenscheinlich prüfen und danach vermessen. Erst dann weißt Du es genau.
Fahrwerk hat zu 99,9% nichts.
Bist ja nirgends gegen gestoßen.
Kein Bordsteinkuß, keine Felgenbeschädigung.
Der Pfosten schlug nur an das Blech.
Zitat:
Original geschrieben von KawaHeizer
Ich weis jetzt gar nicht recht was ich dazu schreiben soll,was denken Sie Oberlehrer sich nur dabei den ohnehin schon genug gestraften dermaßen belehren zu müßen 😕Zitat:
Original geschrieben von hansi2004
Solche Dummheit würde ich hier überhaupt nicht von mir geben.
Zum "Driften" würde ich an Deiner Stelle erst einmal einen Kurs belegen anstatt auf öffentlichen Straßen rumzugeigen ( "vergessen" war das Ausschalten nämlich bestimmt nicht ). In dieser leichten Rechtskurve bist Du zudem WESENTLICH schneller gefahren als Du oben angibst! Oder soll ich glauben, dass vor 20 Jahren, als es noch kein ESP gab, hier alle Auto bei Tempo 90 hier reihenweise in den Graben gefahren sind.
Hoffentlich hast Du wenigstens den Mut gehabt, den Unfall auch bei der Polizei anzuzeigen; sonst hast Du auch noch Fahrerflucht begangen!
Ja dann schreib es nicht! Hat mit Oberlehrer nichts zu tun. Und genug bestraft? Ich denke nicht. Wird vielleicht ´ne Lehre sein
Wer "driften" üben will bzw. "driften" will, hat auf öffentlichen Straßen nichts zu suchen! Solche Leute setzen nicht nur ihr eigenes Fzg in den Graben sondern sind gemeingefährlich für alle anderen Verkehrsteilnehmer.
Was wäre denn gewesen, wenn dem TE jemand entgegen gekommen wäre? Da hätte bei der Geschwindigkeit Tote geben können! Und das nur, weil eine "driften" will!
Denk mal darüber nach, bevor Du solche Raserei noch gut findest!
Nichts genaues weiss man nicht.
Habe mir den Hergang mehrmals durch gelesen. So wie der TE schreibt hat er sich nach der Rechtskurve durch gegen Lenken nach rechts gedreht und steht nun um 180° gedreht im Graben.
Daraus folgt, dass er nie auf der Gegenfahrbahn war.
Aber war klar, dass hier wieder irgend jemand dramatisiert und von virtuellen Stories schreibt.
Obwohl es die reale Situation hier so nie hergab.
Zitat:
Original geschrieben von airforce1
Fahrwerk hat zu 99,9% nichts.Bist ja nirgends gegen gestoßen.
Kein Bordsteinkuß, keine Felgenbeschädigung.
Der Pfosten schlug nur an das Blech.
Gewagte Aussage...das Auto ist anscheinend unsanft im grün gelandet bei höherer Geschwindigkeit.
Rutscht ein Auto zum Teil seitlich über das Gras, kann dies Schaden an Tragegelenken, Spurstangenköpfen usw verursachen. Die Kräfte die da wirken sind enorm...ich habe selber schon ein Auto erlebt, wo beim seitlichen rutschen auf Gras ein Rad samt Aufhängung komplett abgerissen ist.
Eine Sichtprüfung und Fahrwerksvermessung ist hier absolute Pflicht.
Dachte immer Gras sei rutschiger, als Asphalt 🙂.
Wenn dem nicht so sein sollte, müsste nach jedem Drift auf Asphalt eine Vermessung statt finden🙂🙂.