Image A3 / Kritik unerwünscht bei MT???
hallo zusammen,
als erstes vorweg, bevor ich falsch verstanden werde:
- ich finde das Forum, bis auf ausnahmen, super
- es hat mir schon oft weitergeholfen
- man bekommt meistens hilfreiche antworten
- ich schreibe nur klein!!! 😉
so nun zudem, worum es mir geht:
ich wurde in letzter zeit häufig arg kritisiert, wenn ich meine meinung zu themen geäußert habe, wo ich auf umverstännis (meiner meinung nach) getroffen bin! so komme ich zu der empfindung, dass kritik unerwünscht is!!!
nun ein paar beispiele (leute die sich jetzt angesprochen fühlen will ich nich nochmals kritisieren, sie dienen nur als beispiel):
- mein 2,0 TFSI hat nen durchschnittsverbrauch von 6,9 l/100 km
- mein 2,0 FSI ist als S3 umgebaut, mit S3 label
- mein 1,9 TDI hat 4rohr-auspuffanlage
- mein 1,4 TFSI is ach so sportlich und hat drehmoment bis ultimo
usw...
wenn es um unseren allseitsgeliebten A3 geht, is auf einmal alles was man macht in ordnung! man darf sich sachen schön reden, man darf übertreiben, sagar lügen...
denn wer soll aussagen glauben, wie oben genannt oder z.b. : ich habe das S3-label dran, weil es mir so gefällt!
Hier wird öfters was geschrieben von wegen:
ich fahre Audi/A3 weil z.b. BMW nen prollo-image hat! oder es wird über opel hergezogen usw.
nun frage ich euch:
was bitte schön is nen 1,9 TDI mit 4-rohr-a. ???
was is nen A3 im S3-Wolfspelz???
und genau darum geht es mir: IMAGE
ich bin stolzer A3-fahrer und hätte ungern, das der A3/Audi ein ähniches image bekommt wie andere automarken, doch genau das wird durch solch genannten aktionen erreicht! und ich möchte nicht mit solchen leuten in einen topf geschmissen werden! ich gebe zu, dass ich kein achso-tolleranter-typ bin und mich solche dinge stören! ich habe z.b einen guten arbeitkollegen der einen dezent-getunten Z4 (schickes auto) fährt und dazu BMW-begeistert ist, wenn ich ihn mal ärgern will, dann zieh ich ihn mit dem schon gennten BMW-image auf, doch wenn ich hier so einige dinge lese, dann sollte ich lieber meine klappe halten!
genause sollte man A3-interessenten nicht durch falsch-aussagen in die irre führen! oder sich auch mal kritisieren lassen! ich habe mit sicherheit an meinem A3 dinge gemacht (noch machen werde), die anderen nicht gefallen und mich daraufhin kritisieren (werden), damit muss ich dann auch leben und es akzeptieren!
ich gebe zu, dass es des öfteren dem inhalt nicht dienlich war, wenn ich meine kritik veröffentlicht habe! doch ich kann mich da nur schwer zurück halten, doch werde dies in zukunft nicht mehr machen (gebe mir allergrößte mühe😉)! doch ich hätte wirklich nicht gedacht, dass ich damit so auf verlohrenen posten stehe! meine güte, denkt einfach mal nach was ihr da macht/verursacht!
also, bevor ihr jetzt alle wieder auf mich einprügelt 🙁, einfach mal drüber nachdenken und dann antworten
gruß tino
p.s. denkt mal drüber nach, was ihr denkt, wenn ihr auf der straße einen Opel Corsa mit 60 PS und überrollkäfig (plakatives beispiel) seht!
p.p.s. wenn hier gewisse personen der meinung sind das prinzipiell alles in ordnung is, dann werden sie sich von diesem thread nicht angsprochen fühlen, nur dann bitte ich darum immer mit gleichem maß zu messen, auch automarken-übergreifend
Beste Antwort im Thema
hallo zusammen,
als erstes vorweg, bevor ich falsch verstanden werde:
- ich finde das Forum, bis auf ausnahmen, super
- es hat mir schon oft weitergeholfen
- man bekommt meistens hilfreiche antworten
- ich schreibe nur klein!!! 😉
so nun zudem, worum es mir geht:
ich wurde in letzter zeit häufig arg kritisiert, wenn ich meine meinung zu themen geäußert habe, wo ich auf umverstännis (meiner meinung nach) getroffen bin! so komme ich zu der empfindung, dass kritik unerwünscht is!!!
nun ein paar beispiele (leute die sich jetzt angesprochen fühlen will ich nich nochmals kritisieren, sie dienen nur als beispiel):
- mein 2,0 TFSI hat nen durchschnittsverbrauch von 6,9 l/100 km
- mein 2,0 FSI ist als S3 umgebaut, mit S3 label
- mein 1,9 TDI hat 4rohr-auspuffanlage
- mein 1,4 TFSI is ach so sportlich und hat drehmoment bis ultimo
usw...
wenn es um unseren allseitsgeliebten A3 geht, is auf einmal alles was man macht in ordnung! man darf sich sachen schön reden, man darf übertreiben, sagar lügen...
denn wer soll aussagen glauben, wie oben genannt oder z.b. : ich habe das S3-label dran, weil es mir so gefällt!
Hier wird öfters was geschrieben von wegen:
ich fahre Audi/A3 weil z.b. BMW nen prollo-image hat! oder es wird über opel hergezogen usw.
nun frage ich euch:
was bitte schön is nen 1,9 TDI mit 4-rohr-a. ???
was is nen A3 im S3-Wolfspelz???
und genau darum geht es mir: IMAGE
ich bin stolzer A3-fahrer und hätte ungern, das der A3/Audi ein ähniches image bekommt wie andere automarken, doch genau das wird durch solch genannten aktionen erreicht! und ich möchte nicht mit solchen leuten in einen topf geschmissen werden! ich gebe zu, dass ich kein achso-tolleranter-typ bin und mich solche dinge stören! ich habe z.b einen guten arbeitkollegen der einen dezent-getunten Z4 (schickes auto) fährt und dazu BMW-begeistert ist, wenn ich ihn mal ärgern will, dann zieh ich ihn mit dem schon gennten BMW-image auf, doch wenn ich hier so einige dinge lese, dann sollte ich lieber meine klappe halten!
genause sollte man A3-interessenten nicht durch falsch-aussagen in die irre führen! oder sich auch mal kritisieren lassen! ich habe mit sicherheit an meinem A3 dinge gemacht (noch machen werde), die anderen nicht gefallen und mich daraufhin kritisieren (werden), damit muss ich dann auch leben und es akzeptieren!
ich gebe zu, dass es des öfteren dem inhalt nicht dienlich war, wenn ich meine kritik veröffentlicht habe! doch ich kann mich da nur schwer zurück halten, doch werde dies in zukunft nicht mehr machen (gebe mir allergrößte mühe😉)! doch ich hätte wirklich nicht gedacht, dass ich damit so auf verlohrenen posten stehe! meine güte, denkt einfach mal nach was ihr da macht/verursacht!
also, bevor ihr jetzt alle wieder auf mich einprügelt 🙁, einfach mal drüber nachdenken und dann antworten
gruß tino
p.s. denkt mal drüber nach, was ihr denkt, wenn ihr auf der straße einen Opel Corsa mit 60 PS und überrollkäfig (plakatives beispiel) seht!
p.p.s. wenn hier gewisse personen der meinung sind das prinzipiell alles in ordnung is, dann werden sie sich von diesem thread nicht angsprochen fühlen, nur dann bitte ich darum immer mit gleichem maß zu messen, auch automarken-übergreifend
200 Antworten
Zitat:
Nee, wollte damit nur nochmal auf das Mißverhältnis zwischen (Basis-)Motorisierung und Krawalloptik ansprechen, über das ja weiter oben diskutiert wurde. Vor allem auf die Sensibilität einiger Leute, die sofort auf "180" sind, wenn man Töne leichter Kritik anbringt.
Die Krawalloptik beinhaltet meist auch eine Krawallschachtel im Kofferraum, damit man um jeden Preis auffallen kann.
Naja, jedem das Seine, mir das Meine: Ein paar dezente Veränderungen mit praktischem Nutzen =)
Zitat:
Original geschrieben von vilafor
Nee, wollte damit nur nochmal auf das Mißverhältnis zwischen (Basis-)Motorisierung und Krawalloptik ansprechen, über das ja weiter oben diskutiert wurde. Vor allem auf die Sensibilität einiger Leute, die sofort auf "180" sind, wenn man Töne leichter Kritik anbringt.
Eben! Und zu recht. Der Umkehrschluss ist ja auch nicht, dass sich jeder mit viel PS verspoilern muss 😉
Es ist die persönliche Meinung von einigen, andere sehen das wieder ganz anders. 😉
Jeder entscheidet selbst , was er mag. Nur wenn jeder wegschaut hat man übertrieben 🙂
Wißt Ihr was peinlich ist? Heute gesehen: 3`er BMW und in einer Niere eine braune Pappe eingeklemmt.
Sowas hatten wir früher schon an Lada und Moskwitsch!
Ähnliche Themen
ICh will immer noch den Hasen in der S3 Front sehen! 🙂
Zitat:
Original geschrieben von freewindqlb
Wißt Ihr was peinlich ist? Heute gesehen: 3`er BMW und in einer Niere eine braune Pappe eingeklemmt.
ist eben billiger als das thermostat tauschen zu lassen, wenn man schon monatlich sein letztes hemd fuer die rate geben muss 😁
gruesse vom doc
PS:
zu ladazeiten war ein motor mit 1L oelverbrauch auf 1000 kilometer offiziell ueberholungsbeduerftig, bei audi hingegen ist sowas "stand der technik" - also nix gegen lada 😁
Zitat:
Original geschrieben von freewindqlb
Wißt Ihr was peinlich ist? Heute gesehen: 3`er BMW und in einer Niere eine braune Pappe eingeklemmt.
Sowas hatten wir früher schon an Lada und Moskwitsch!
das hat mit peinlich nichts zu tun. Ein Kumpel von mir fährt seinen E46 im Winter auch mit so einer Pappe. Das Problem ist der starke Kurzstreckenbetrieb bei ihm und so wird er eben einfach schneller warm.
Sein Thermosthat ist auch nicht kaputt.
Also da wüsste ich ganz andere Eigenheiten zum Thema Peinlichkeit.
Nicht im ernst oder ??-das hat nichts mit peinlich zu tun ??? .. 🙄
Wer bitte kommt auf die Idee sich eine pappe in den Kühlergrill zu schieben nur damit der Motor schneller warm wird. Jeder der das sieht denk sofort das "eine"..
Er soll dann lieber mal über eine Standheizung mit Motorvorwärmung nachdenken - als über sowas!
Zitat:
Original geschrieben von oli-dreier
...
das hat mit peinlich nichts zu tun. Ein Kumpel von mir fährt seinen E46 im Winter auch mit so einer Pappe. Das Problem ist der starke Kurzstreckenbetrieb bei ihm und so wird er eben einfach schneller warm.
Sein Thermosthat ist auch nicht kaputt.
Ja nee is klar....!
...und wahrscheinlich die Hose mit der Kneifzange zu damit er sich nicht im Reißverschluss den Finger einklemmt....!
😁 😁 😁
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
Nicht im ernst oder ??-das hat nichts mit peinlich zu tun ??? .. 🙄
Wer bitte kommt auf die Idee sich eine pappe in den Kühlergrill zu schieben nur damit der Motor schneller warm wird. Jeder der das sieht denk sofort das "eine"..Er soll dann lieber mal über eine Standheizung mit Motorvorwärmung nachdenken - als über sowas!
Einige. Hier in Berlin fahren Autos aller Marken so rum. Der Motor dankt es ihm und hält dafür eben einfach länger als andere Motoren die nur im Kurzstreckenbetrieb gequält werden.
Es ist eben die Nachhaltigkeit.
Rein technisch gesehen ist das mit Sicherheit sinnvoller, als aus "Pseudoimagebewusstsein" das wegzulassen und dafür den Motor über Gebühr belasten. Die neuen BMW haben ja clevere KLappen drin, die eben im Kaltbetrieb geschlossen sind- also kann seine Idee so doof nicht sein.
Wahrscheinlich ne alte Ost-Angewohnheit 😁
In (West-) Berlin sehe ich sowas mitnichten 🙄
Bei Audi nennt man sowas Thermostat 😉 .... sowie kleiner und großer Kühlkreislauf!
Der große wird erst VOLLSTÄNDIG geöffnet wenn der kleine seine 90°C Betriebstemp. hat und dann wird der große auch nicht sofort geöffnet so das wieder kaltes Wasser nachströmt, sondern es wird erst langsam geöffnet...
Aber gut jedem das seine 😉
Zitat:
Original geschrieben von oli-dreier
...
Die neuen BMW haben ja clevere KLappen drin, die eben im Kaltbetrieb geschlossen sind- also kann seine Idee so doof nicht sein.
*Prust....* Mensch Oli jetzt habe ich wegen Dir den Kaffee übers Notebook verteilt...!
...ja sicher BMW hat die Klappen eingebaut damit der Wagen schneller warm wird!
Ich lach mich gleich kaputt!
Die Lufklappensteuerung ist dafür erdacht worden damit der BMW besser im Wind liegt.
Stichwort "Kraftstoffersparnis"
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von gengolf
*Prust....* Mensch Oli jetzt habe ich wegen Dir den Kaffee übers Notebook verteilt...!Zitat:
Original geschrieben von oli-dreier
...
Die neuen BMW haben ja clevere KLappen drin, die eben im Kaltbetrieb geschlossen sind- also kann seine Idee so doof nicht sein....ja sicher BMW hat die Klappen eingebaut damit der Wagen schneller warm wird!
Ich lach mich gleich kaputt!Die Lufklappensteuerung ist dafür erdacht worden damit der BMW besser im Wind liegt.
Stichwort "Kraftstoffersparnis"Grüße
Ach und wenn der Motor schneller im warmen Zustand arbeitet ist doch die Reibung geringer oder?
Und wenn die Klappen im kalten Zustand geschlossen sind, kommt kein Fahrtwind durch die Niere, der den Motor vom Aufwärmen hindert.
Wenn also der Motor schneller warm wird, verbraucht er auch weniger Sprit oder siehst du das anders.
Deine Sachlichkeit ist übrigens ein Traum...🙄
Zitat:
Original geschrieben von oli-dreier
Ach und wenn der Motor schneller im warmen Zustand arbeitet ist doch die Reibung geringer oder?Zitat:
Original geschrieben von gengolf
*Prust....* Mensch Oli jetzt habe ich wegen Dir den Kaffee übers Notebook verteilt...!
...ja sicher BMW hat die Klappen eingebaut damit der Wagen schneller warm wird!
Ich lach mich gleich kaputt!Die Lufklappensteuerung ist dafür erdacht worden damit der BMW besser im Wind liegt.
Stichwort "Kraftstoffersparnis"Grüße
Und wenn die Klappen im kalten Zustand geschlossen sind, kommt kein Fahrtwind durch die Niere, der den Motor vom Aufwärmen hindert.
Wenn also der Motor schneller warm wird, verbraucht er auch weniger Sprit oder siehst du das anders.Deine Sachlichkeit ist übrigens ein Traum...🙄
wow wir sind wieder beim Thema Kritik^^