Im Kreisel ausgebrochen und an eine Laterne gefahren ...

BMW 1er E87 (Fünftürer)

Hallo Community

Ist heute mein erster Beitrag und gleichzeitig einer der mich nicht sehr stolz macht. Ich bin heute mit Tempo 40 in der Kurve im Kreisel bei nasser Fahrbahn ins Schleudern gekommen und gegen eine Laterne gefahren. Jetzt hat die Polizei es bei einer mündlichen Verwahrnung gelassen, weil es mein erster Unfall war und sie mich nicht weiter ''belasten'' wollen, da viel Einsicht meinerseits kam (stand unter Schock) und die Versicherung wird den Laternenschaden wohl übernehmen müssen. Gleichzeitig ist der Schaden am Auto nicht zu knapp. Auf den ersten Blick sah der Motor noch ganz gut aus, deswegen diesen jetzt außen vor, ansonsten hat es die ganze vordere Karosserie inklusive Achse total verbogen. Glück im Unglück, mein Vater ist Kfz Mechanicker, kann mir also die Arbeitskosten sparen. Meine Frage also: wie viel würden wohl gebrauchte Teile kosten (ohne Einbaukosten) um das Auto wieder fahrtüchtig zu machen. Es muss nicht perfekt sein, an Stellen an denen man sparen kann, soll gespart werden. Das Foto ist etwas wenig es muss aber nicht zu 100% alles von euch aufgezählt werden, eine grobe Aufzählung reicht mir volkommen und hilft. Ich bin 20 Jahre alt und hab grade den Schock meines Lebens.. ich würde das Auto gerne behalten, ich liebe meinen BMW und es wäre zu Schade ihn gegen einen Golf3, Peugeot etc... einzutauschen.

Steht zwar im Profil aber hier nochmal: E87 116i Bj.06 116ps 130000km

Beste Antwort im Thema

Salve Foristi, man stört die Mittagsruhe in der Modvilla durch wildes klingeln und hämmern an der Türe.

Es ist immer unschön wenn man einen Alarm bekommt und man bei eintreffen am Brandherd feststellt, dass der Alarmgeber, statt das Feuer zu löschen, ?versehentlich? mit einem Löschfahrzeug angerückt ist, bei dem auf der Seite dick und fett "ARAL" (oder eine andere Spritmarke) steht.

Und der Mod steht da, betrachtet etwas irritiert die mitgebrachte Feuerpatsche und denkt: sehr langer Weg zurück in die Modgarage, um jetzt doch den Wasserwerfer zu holen.

Also bitte:

Ich lösche nichts raus, appelliere aber eindringlich an die Brandstifter und die rumpelstilzchenhaft um das Feuer mittanzenden Begeisterten, sich virtuell die Hand zu geben, den Klappstuhl wieder einzugraben und im gedämpften Ton ausschließlich weiter zum Topic zu diskutieren.

In der Modvilla gibt es zum Nachtisch heute Erdbeeren mit Sahne, die möchte ich ungerne verpassen.
Denn für die zu spät kommenden Moderatoren hält der Koch, da länger haltbar, nur gepuderte Erdbeeren auf Reserve vor.
Das ist dann für alle unschön, da man wissen muss, dass dieser Puder aus getrockneten Usertränen besteht.

Mahlzeit 😉

Gruß
Zimpalazumpala, MT-Moderator

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Das ist zuviel, ich Informiere den Moderator und gegebenenfalls auch meinen Anwalt, es wäre hier eine Entschuldigung von X6fahrer notwendig!

Den Threadersteller als Saudumm, mich als Strohdumm und Depp zu nennen kann teuer werden!

Zitat:

@tom535i schrieb am 4. April 2016 um 10:25:31 Uhr:


Das ist zuviel, ich Informiere den Moderator und gegebenenfalls auch meinen Anwalt, es wäre hier eine Entschuldigung von X6fahrer notwendig!

Den Threadersteller als Saudumm, mich als Strohdumm und Depp zu nennen kann teuer werden!

Ach ?

Und "Hirni" ist o.K. ? Man lernt nie aus ...

Salve Foristi, man stört die Mittagsruhe in der Modvilla durch wildes klingeln und hämmern an der Türe.

Es ist immer unschön wenn man einen Alarm bekommt und man bei eintreffen am Brandherd feststellt, dass der Alarmgeber, statt das Feuer zu löschen, ?versehentlich? mit einem Löschfahrzeug angerückt ist, bei dem auf der Seite dick und fett "ARAL" (oder eine andere Spritmarke) steht.

Und der Mod steht da, betrachtet etwas irritiert die mitgebrachte Feuerpatsche und denkt: sehr langer Weg zurück in die Modgarage, um jetzt doch den Wasserwerfer zu holen.

Also bitte:

Ich lösche nichts raus, appelliere aber eindringlich an die Brandstifter und die rumpelstilzchenhaft um das Feuer mittanzenden Begeisterten, sich virtuell die Hand zu geben, den Klappstuhl wieder einzugraben und im gedämpften Ton ausschließlich weiter zum Topic zu diskutieren.

In der Modvilla gibt es zum Nachtisch heute Erdbeeren mit Sahne, die möchte ich ungerne verpassen.
Denn für die zu spät kommenden Moderatoren hält der Koch, da länger haltbar, nur gepuderte Erdbeeren auf Reserve vor.
Das ist dann für alle unschön, da man wissen muss, dass dieser Puder aus getrockneten Usertränen besteht.

Mahlzeit 😉

Gruß
Zimpalazumpala, MT-Moderator

Zitat:

@X6fahrer schrieb am 4. April 2016 um 08:24:26 Uhr:


@tom535i
Damit zeigst Du, dass Du strohdumm bist.
Und von Autofahren hast Du auch keine Ahnung.
Ich habe bei BMW die Fahrstufen für Prototypen gemacht und kenne mich mit DSC aus.
Nur Deppen wie Du schalten so etwas aus.
Und die Massenverblödung hat schon gewirkt, sieht man bei Dir.

Der Mist, den Du hier herlaberst, geht auf keine Kuhhaut. Wohl wieder zuviel Spiritus gesoffen, was?

Schau mit Deiner angeblichen Prototypen-Bescheinigung lieber mal zu, dass BMW anständige Autos baut, an denen nicht ständig was verreckt. Kommst mir gerade so vor, wie der andere Vogel da vom "Versuch BMW".

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Anscheinend habe ich meine Botschaft zu stark verklausuliert oder ich schreibe mit weißer Schrift auf weißem Grund.

Deshalb jetzt nochmal, einfach, klar und verständlich :

Weiteres OT oder Stellungsnahme zu bisher erfolgten Beiträgen, die einem selbst als nicht passend erscheinen bedeutet

Autschn!!

Gruß
Zimpalazumpala

Zitat:

@tom535i schrieb am 4. April 2016 um 10:25:31 Uhr:


Das ist zuviel, ich Informiere ...... meinen Anwalt, ......
......mich als Strohdumm und Depp zu nennen kann teuer werden!

Irre.
Was soll denn solcher Unsinn.
Haltet Euch doch zurück. Das mit dem "Anwalt" funzt ohnehin nicht.
Einfach Ruhe bewahren. 😉

Zitat:

@Blackbird39 schrieb am 5. April 2016 um 08:52:03 Uhr:


Kommst mir gerade so vor, wie der andere Vogel da vom "Versuch BMW".

Auf die Gefahr, OT zu sein, aber dieser Kommentar hat mich neugierig gemacht. Worauf spielst du hier an?

Hier ist es nicht anders wie in den meisten Foren. Nach 2-4 "guten" Antworten geht es OT. Schade ! Dabei wird einem von der Rennleitung hier viel Freiraum gelassen, in anderen Foren wäre bei solchen Verbalausscheidungen schon gebannt worden.

Auch das sich der TE nun nicht mehr an der Diskussion beteiligt ist leider zu häufig der Fall, es waren ja doch einige "sinnhaltige" Beiträge zu verzeichnen.

...alleine der Beifahrerairbag und ein Vorderachsträger kosten ohne Einbau neu zusammen schon über 1.100 Euro, zudem Haube, Frontstoßstange, Niere, evtl. Achse und Kühler, Kleinkram an Plastikkram, Pralldämpfer, Lackierung diverser Teile, usw.

...ganz ehrlich, ich würde die Kiste versuchen loszuwerden.

Also mal ehrlich aus meiner Einschätzung als Karosseriebauer ist er über die Klinge gesprungen. Ohne auf Details einzugehen, nur die offensichtlichen Schäden werden den Marktwert überschreiten.

Aber diese DSC Manie lässt mir keine Ruhe.

Wurde ich doch selber im Fahrschulwagen 1979 Ford Escort 1,2 mit Heckantrieb geschult und das noch in der endenen Winterzeit , begab ich mich nach bestandener Prüfung in den ersten Opel GT Bj 1969 als die Helferlein noch lange nicht erfunden waren. Danach fand ich den Weg in den Motorsport und war stolzer Besitzer eines Kadett C GT/E bzw es war ein Ralley 2,0 in Orange. Mit ihm begann erst die Slalombegeisterung was schnell am Berg endete. Als der Kadett zu langsam wurde baute man auf BMW E21 mit 6 Zyl. ESP DSC ABS und dergleichen waren immer noch nicht erfunden.
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So heute habe ich die 50 bei weitem übersprungen, hänge mit Herzblut immernoch an den W 201 und W124 und gerade im oberen Leistungssegment , fahre im Alltag eine moderne C Klasse auch in der höheren Leistungsregion nebenbei noch einen 911 er aus der Zeit ohne ABS und schalte bei den modernen Autos die Helfer soweit möglich aus, damit noch etwas Freude aufkommt.

Kurzum was ich damit sagen will. Der Physik sind Grenzen gesetzt. Die Helferlein können diese auch nicht überlisten sondern nur bis in die letzte Grenze auskosten. Aber dann ist einfach Schluss für Reifen Schwerkraft bzw Fliehkraft.

Wer dann noch weiter will muss es eben können, das Querfahren und dabei noch beschleunigen oder eben das rechtzeitige Anhalten in Grenzsituationen. ( Walter Röhrl ) Hat den ganzen Mist auch nie gebraucht war aber dennoch immer schnell.

Also einfach mal etwas mit dem Poppometer unterwegs sein und merken wenn die Fahnenstange der Fliehkraft am obersten Ende angelangt ist.

Der normale Verkehr ist definitiv nicht dafür geeignet Grenzbereiche auszuprobieren. Bei modernen Autos liegen die derart hoch, dass man weit jenseits der Geschwindigkeitsbeschänlungen unterwegs ist. Dafür gibt es Rennstrecken.

Und bei Fahranfängern wie in diesem Fall ist es definitiv dämlich.

Stimmt so nicht, kenne genügend Wagen die keinen hohen Grenzbereich haben obwohl neu.

Kenne auch genügend Überland Berg/Pässe die auf 100km/h freigegeben sind und die max mit 70 bis 80 zu schaffen sind. Also bewege ich mich ganz legal und flott und auch am Grenzbereich durch die Gegend. OHNE eingeschalteter Spaßbremsen :-)

Der Threadersteller hatte einfach Pech und war ungeschickt, er lernt draus!

Kenne auch genug Idioten , welche wenn kein Schild am Straßenrand steht und sie zu schnell waren dann den Schuldigen an der Verkehrsbehörde suchen, da des Unfallfahrers Meinung nach da ein Limit für doofe gesetzt hätte werden müssen.
Ebenso lässt sich das auf Autos oder Motorräder oder Anhänger ausweiten.
Irgendwo sind eben die Physikalischen Grenzen gesetzt. Und wer nicht in der Lage ist diese einzuschätzen ist entweder absolut unerfahren und somit mit der Situation oder dem Gerät überfordert oder einfach geistig nicht in der Lage ein Fahrzeug auf einer bestimmten Strecke zu bewegen ohne sich und andere zu gefährden. ( Wollte nicht schreiben ist einfach zu doof, sonst muss man sich wieder so Diskriminierungen und Kram anhören )

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