iLED's wohl doch nicht so intelligent

Ford Focus Mk4

Habe gerade meiner erste Abendfahrt gemacht. War 15 Minuten unterwegs und hatte das automatische Fernlicht an.
Eigentlich soll das System ja so intelligent sein, dass es entgegenkommende Autps nicht blendet.
Wohl zu früh gefreut. Jedes Auto, was mir entgegen kam, zeigte mir mit agressiver Lichthupe an, dass ich sie blende.

Ist das bei euch auch so?

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Zitat:

@augenauf schrieb am 7. November 2019 um 19:32:27 Uhr:


Was heißt denn hier nur in der Kurve? Und funktioniert zu 95%??

Sorry, aber das ist keine Lapalie.

Das System ist offensichtlich nicht ausgereift und es steht in der Verantwortung des Fahrers, es nur in Situation zu nutzen, wo es den Gegenverkehr nicht blendet!

Wieviele Fahrer haben keine Lichtautomatik und blenden nicht ab oder fahren mit Fernlicht durch die City?

Ergo ist auch die Menschheit nicht ausgereift für Nachtfahrten!

Mal davon abgesehen dass es auch Leute gibt, die einem schon aus gefühlten 3km Entfernung Lichthupe geben, weil sie der Meinung sind andere Fahrer maßregeln zu müssen, wann sie abzublenden haben, obwohl sie noch garnicht geblendet werden und somit die Automatik noch garnicht greift.

Ich war jetzt die letzten Wochen fast ausschließlich im Dunkeln unterwegs, immer wieder Verkehr vor mir oder Gegenverkehr, oder beides. Und die Automatik hat zu 100% perfekt funktioniert. Besonders wenn man links und rechts der Straße Wald hat, kann man das Arbeiten der Automatik wunderbar beobachten. Sogar an Kuppen schwenkt es ein stückweit abwärts, um ein Blenden sogar mit dem Abblendlicht weitestgehend zu verhindern.
Also wenn das nicht ausgereift ist, weiß ich auch nicht

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Er sollte aber wenn ein Auto um die Kurve kommt sofort Abblenden. Bei mir tut er dieses sogar wenn es Berg auf oder ab geht.

Zitat:

@Michig86 schrieb am 7. November 2019 um 21:41:31 Uhr:


Er sollte aber wenn ein Auto um die Kurve kommt sofort Abblenden. Bei mir tut er dieses sogar wenn es Berg auf oder ab geht.

Mm okay dann muss ich wohl mal nach fragen!

Was mir gerade einfällt, als mein Bruder mal sportlich mit meinem ne Probefahrt gemacht hat und plötzlich einer um die Kurve kam hat dieser Lichthupe gemacht. Bei mir und normaler Fahrweise aber nicht. Das System ist meines Erachtens aber flot genug. Ich würde wie du schon selbst gesagt hast mal nachfragen und überprüfen lassen.

Ich war heute bis vor kurzem unterwegs, viel auf einsamen Landstraßen und was soll ich sagen? Das Licht ist HAMMER.
Perfekte Ausleuchtung, reagiert blitzschnell auf den Verkehr rundherum und als Referenz, dass es WIRKLICH ein ausgereiftes System ist, geb ich eine gute Freundin an, die über 25 km vor mir gefahren ist. Und wenn die sich nicht beschwert, dann weiß ICH, dass das Licht perfekt ist.
Denn die jammert (fast) immer beim Fahren in der Nacht über andere, die sie vermeintlich blenden...😉

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Heute war bei mir der Wurm drin: Normalerweise bin ich nach 3 Minuten am Stadtrand, und es arbeitet super
Hat geregnet. Automatik hat erst nach 10 Minuten eingeschaltet. Dann von ein paar Autos Lichthupe, musste manuell weiter....

manche menschen sind auch noch sehr empfindlich was das betrifft. mir kommen auch als mal anderen marken mit LED Licht entgegen wo ich als grenzwertig empfinde. Andere geben in der Situation halt schon Lichthupe

Und bei Regen blendet es eh mehr, und vom eigenen Licht sieht man fast nichts mehr. Da blenden schon ein paar Leute mehr auf, bevorzugt die mit Halogen und defekten Scheinis.

Bevor man hier gleich alles schlechtreden will sollte man auch mal daran denken dass es genügend Leute gibt, die Lichthupe geben nicht weil es sie blendet, sondern weil sie den Entgegenkommenden Fahrernschon früh darauf hinweisen wollen, das Abblenden nicht zu vergessen.

An dem Tag hat aber irgendwas nicht gestimmt. Es hat km lang gar nicht aufgeblendet, dann auch merklich langsam gearbeitet.

Normal 1 - max. 2 Lichthupe, an dem Tag ca. 7. Bisher wieder ok. Hatte ich aber auch schon 1x im Sommer. Hake es aber noch als "vorübergehende Unpässlichkeit" ab .

Was machen eure ILED wenn ihr an einen Kreisel kommt?

Mir fällt da kein Unterschied auf , soll doch angeblich den Lichtkegel umstellen.

Allerdings habe ich immer mal wieder beobachtet, dass zwar das vorausfahrende Auto ausgeblendet wird, aber durch einen Lenkeinschlag der helle Bereich dann doch wieder bis aufs Auto zieht. Normalerweise würde ich denken, dass die Automatik das verhindern sollte wenn Sie doch das Auto erkannt hat.

Der helle Bereich zieht zum Auto, aber unterhalb des Bereichs, wo eine Blendung stattfinden könnte.

Zitat:

@Slush schrieb am 16. November 2019 um 16:43:57 Uhr:


Was machen eure ILED wenn ihr an einen Kreisel kommt?

Mir fällt da kein Unterschied auf , soll doch angeblich den Lichtkegel umstellen.

Mal so und mal so. Häufig macht er es, man muss aber schon genau hinschauen um es zu bemerken.

man muss auch sagen das einige sehr empfindlich sind und immer lichthupe machen sobald se eine millisekunde lang ein bisschen geblendet wurden 🙂

Zitat:

@wantzit schrieb am 16. November 2019 um 19:04:49 Uhr:


man muss auch sagen das einige sehr empfindlich sind und immer lichthupe machen sobald se eine millisekunde lang ein bisschen geblendet wurden 🙂

Mach ich aber auch- weil mir das ehrlich aufm Sack geht. Finde besonders bei den neuen Audis dauert es sehr lange bis es abblendet.

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