ID7 Wartezimmer
Da hier noch was fehlt erstell ich mal das Wartezimmer.
1569 Antworten
Ja genau - Agenturmodell.
Wie bei den iPhones. Deswegen sind die auch immer konstant teuer 😛
Zitat:
@Joe999 schrieb am 23. Dezember 2023 um 12:09:25 Uhr:
Zitat:
@Chaser Variant schrieb am 23. Dezember 2023 um 11:32:04 Uhr:
Das halte ich ja für ausgemachten Blödsin und höre das zum ersten Mal, denn die Vorführwagen gehen nicht in den Verkauf!
VW schreibt vor, dass die Händler diese Fahrzeuge da haben müssen um diese zeigen zu können.Die Ausstellungsfahrzeuge gehören alle VW und nicht dem Autohaus, das Autohaus darf und kann die garnicht verkaufen.
Ganz ruhig Brauner… Mir liegen von allen vier VW-Händlern hier aus meiner Region (VW Nützel, VW Ziegler, VW Ostermaier, VW Jepsen) jeweils ein nahezu identisches Angebot über das Leasing des ID 7 mit sofortiger Übernahme des lagernden Ausstellungsfahrzeugs vor. Und ab Mittwoch sitze ich dann auch tatsächlich in einem drin. ?? Korrekt ist aber wohl, dass VW der Verkäufer ist und nicht der Händler. Dieser bekommt nur eine Provision. Für mein Firmenwagenleasing ist das aber ohnehin egal, da die über VW Leasing direkt geht.
Dann haben die sich vielleicht vorher einfach ein paar auf eigene Rechnung bestellt, sonst geht das nicht.
Die Händler sind verpflichtet diese Modelle "stehen" zu haben, diese verkauft VW dann natürlich nicht ans Autohaus. Sollte das so sein dann Glückwunsch das dein Händler so mutig war, ich hätte meinen auch gerne sofort gehabt, das hat mein Autohaus und alle anderen die ich gefragt habe abgelehnt.
Zitat:
@Digger-NRG schrieb am 23. Dezember 2023 um 12:25:29 Uhr:
Ja genau - Agenturmodell.
Wie bei den iPhones. Deswegen sind die auch immer konstant teuer 😛
Simmt nicht ganz denn bis 31.12. gibt es 4.500,- € (netto) Rabatt! Der ID7 kostet somit nur ca. 53k€ netto mit Vollausstattung. :-)
Deswegen habe ich überhaupt nur den ID7 bestellt. Wollte den ursprünglich garnicht haben sondern eher nen ID5 oder Model 3 LR.
Stimmt. Wegen den Förderungen. Nicht aber ein individueller Rabatt, der wie früher je nach Autohaus variiert.
Der ID.7 ist aber schon deutlich chicer als der ID.5.
Über das Model 3 mag ich kein Wort verlieren.
Wer ein Smartphone auf Rädern will und darüber das Auto vollumfänglich definiert (quasi die Definition für Auto unserer digitalen Hipster-Fraktion), dem mag das lieblos gestaltete Teil reichen.
Wer ein AUTO nach klassischer Definition mit all seinen Eigenschaften will (und vergleichsweise Abstriche bei Motorleistung eingehen kann), nimmt dann den ID.7 😎
Bevor einer mit Software kommt: Ja, ich dachte immer, dass Tesla da besser ist. Aber Software ist mehr als native Spotify-/Netflix-Integrationen. Mehr als blöde alberne Spiele für die Ladepausen, die ich übers Lenkrad steuern kann. Software ist auch, per Treiber und Schnittstellen SICHERE Fahrerassistenz bereitzustellen. Da ist Tesla ja gerade sehr schlecht unterwegs (Stichwort Vision only - nette Idee/Spielerei.
Funktioniert aber nicht).
Den im Touch-Sumpf versenkten Scheibenwischerversteller sowie die per Touch abgebildete Gangwahl schießen echt den Vogel ab. Wenn die Zentralmatsche abschmiert, kriegst die Karre nicht mehr vom Fleck.
Wenigstens hat man im trostlosen Cockpit des M3 endlich ein Ambilight reingezaubert. Auch wenn es im Vergleich zum ID.7 eher lieblos und billig wirkt.
Eine Furzhupe ist da kein Trost.
Beileid an die M3-Fahrer; Glückwunsch an die ID.7-Fahrer.
Die Teslas wecken in mir Emotionen wie ein toter Aal.
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Also so einen unreflektierten Quatsch habe ich selten gelesen. ID.7 ist sicher ein super Auto. Optik ist wie immer Geschmacksache. Für den Scheibenwischer gibt es einen Knopf. Sollte das Display nicht gehen gibt es Gangwahltasten im Dachbereich. Und über den Rest, wie Effizienz/Performance und Preis/Leistung braucht man ja wohl kaum diskutieren. Also immer schön sachlich bleiben.
Und VW muss Software erstmal hinbekommen. Das aktuelle System scheint nach einigen Jahren mittlerweile auf Augenhöhe zu sein. Das lässt mich auch über den ID.7 nachdenken - einzig, dass man wahrscheinlich nicht von Neuerungen in der Zukunft profitieren wird - anders als bei Tesla und die Gefahr von größeren Bugs machen mich noch unsicher. Da ist man von Tesla wirklich mehr als verwöhnt- merkt man erst, wenn man den hat. Perfekte Integration und perfekte App. Ohne über irgendwas nachzudenken. Dafür fehlt wirklich anderes, was man dann schmerzlich vermisst und der ID.7 hat. Wie z.B. gutes Matrix Licht (kommt aber wohl im März für das neue Model 3 auch).
Bevor jemand vergisst, worum es hier geht: auf keinen Fall um den Vergleich Tesla versus VW.
Hab jetzt den ID 7 seit etwas mehr als 24 Stunden und rund 300 Kilometern in meinem Besitz. Anbei die Bilder meines erste Eindrucks.
Außerdem ist bei einer Fahrt das linke Bedienpanel am Lenkrad ausgefallen und meine Außenspiegel kann ich nicht einstellen. Aber vielleicht ist letzteres auch ein Bedienerfehler…
Das ist ja blöd. Ich hoffe, dass das schnell repariert wird und Du dann viel Spaß an dem Auto hast.
Wie sind die Windgeräusche? Bei meiner Probefahrt war die extrem hoch, besonders auf der Fahrerseite
Zitat:
@miven schrieb am 28. Dezember 2023 um 21:44:57 Uhr:
Wie sind die Windgeräusche? Bei meiner Probefahrt war die extrem hoch, besonders auf der Fahrerseite
Bei „normaler“ Reisegeschwindigkeit mit 130 km/h ganz gut. Bei 180 km/h denkt man, man sitzt im Flugzeug. Das hatte ich so noch in keinem Auto…
Prost Mahlzeit! Kann man bei 60.000 Flocken ja über sich ergehen lassen…
Zitat:
@Joe999 schrieb am 28. Dezember 2023 um 20:09:47 Uhr:
Hab jetzt den ID 7 seit etwas mehr als 24 Stunden und rund 300 Kilometern in meinem Besitz. Anbei die Bilder meines erste Eindrucks.
Außerdem ist bei einer Fahrt das linke Bedienpanel am Lenkrad ausgefallen und meine Außenspiegel kann ich nicht einstellen. Aber vielleicht ist letzteres auch ein Bedienerfehler…
Ähm was sagt denn der Händler dazu?
Außenspiegel ist ein Bedienfehler ging mir auch so, hab 5min gebraucht.
Zitat:
@miven schrieb am 28. Dezember 2023 um 21:44:57 Uhr:
Wie sind die Windgeräusche? Bei meiner Probefahrt war die extrem hoch, besonders auf der Fahrerseite
Vielleicht solltest du das Fenster zu machen... ;-)
Der ID.7 ist eines der leisesten Autos dies es gibt. Bei 130Km/h im Regen und Winterreifen kann man im Auto flüstern.
Zitat:
@Chaser Variant schrieb am 28. Dezember 2023 um 22:22:04 Uhr:
Ähm was sagt denn der Händler dazu?Außenspiegel ist ein Bedienfehler ging mir auch so, hab 5min gebraucht.
Dann werd ich an dem Spiegel nochmal fummeln. Der Händler wird wohl morgen früh was sagen…
Ab wann erwarten wir den Tourer im Konfigurator und auch die GTX Varianten?