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Ich verabschiede mich von AUDI

Audi A8 D4/4H
Themenstarteram 21. April 2010 um 6:37

hallo freunde - nach über 10 jahren AUDI und unzähligen modellen ist es mir nicht leicht gefallen zu wechseln, aber es ist nun passiert. mein leasing läuft im sommer aus mit dem A8 und ich wechsel zum neuen 7-er BMW. ich habe mir den neuen A8 in berlin beim driving-experience 2 tage lang intensiv anschauen und testen können. ganz ehrlich: keine innovationen. von hinten A4 oder A5 - von vorne auch und innen zwar tolle verarbeitung, aber noch nicht einmal eine verkehrsschilderkennung drin. ich selbst war enttäuscht. tolles handling ist keine frage, aber trotzdem kann der 7-er mit technischen neuerungen aufwarten, die AUDI irgendwie verpennt hat. nach wochenlangem hin- und herüberlegen bin ich nun beim 7-er gelandet und freue mich auf den wagen.

ich selbst schaue jetzt nicht ganz so sehr auf das handling, die kurvenlage oder das abrollgeräusch - da setze ich in der klasse ein hohen niveau vorraus - mir ging es in erster linie um die nutzbarkeit. da ist BMW meiner meinung nach wesentlich besser und technisch weiter. ich wünsche euch allen ne gute zeit.

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 21. April 2010 um 6:37

hallo freunde - nach über 10 jahren AUDI und unzähligen modellen ist es mir nicht leicht gefallen zu wechseln, aber es ist nun passiert. mein leasing läuft im sommer aus mit dem A8 und ich wechsel zum neuen 7-er BMW. ich habe mir den neuen A8 in berlin beim driving-experience 2 tage lang intensiv anschauen und testen können. ganz ehrlich: keine innovationen. von hinten A4 oder A5 - von vorne auch und innen zwar tolle verarbeitung, aber noch nicht einmal eine verkehrsschilderkennung drin. ich selbst war enttäuscht. tolles handling ist keine frage, aber trotzdem kann der 7-er mit technischen neuerungen aufwarten, die AUDI irgendwie verpennt hat. nach wochenlangem hin- und herüberlegen bin ich nun beim 7-er gelandet und freue mich auf den wagen.

ich selbst schaue jetzt nicht ganz so sehr auf das handling, die kurvenlage oder das abrollgeräusch - da setze ich in der klasse ein hohen niveau vorraus - mir ging es in erster linie um die nutzbarkeit. da ist BMW meiner meinung nach wesentlich besser und technisch weiter. ich wünsche euch allen ne gute zeit.

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P.S.: Mit sind Voll-LED-Scheinwerfer allemal lieber als LED-Kennzeichenbeleuchtung ;)

Ja, aber die Kennzeichenbeleuchtung hätte den Bock auch nicht mehr fett gemacht, entweder richtig oder garnicht, wenn du weisst was ich meine. Da wird jahrelang rumexperimentiert und zum Schluss reicht es nicht für die klitzekleine Kennzeichenbeleuchtung, aber Hauptsache Voll-Led Scheinwerfer ! Sorry, das verstehe wer will, aber ich nicht !:confused:

Und wir reden hier ja nicht in der Polo-Klasse wo es aus Kostengründen vielleicht verständlich wäre ;)

Zitat:

Original geschrieben von Single Malt

Da soll nochmal einer sagen, dass der deutsche Autofahrer nicht verwöhnt ist:

der eine kauft sich keinen Wagen in der Luxusklasse(!), weil die Kennzeichen-Beleuchtung nicht aus LED-Lichtern besteht, der andere fühlt sich vom Kauf abgehalten, weil eventuell die Gefahr besteht, dass ein Unbeteiligter meinen könnte, er würde einen Mittelklassewagen (A4) anstelle eines Luxuswagens (A8) fahren - und das geht ja gar nicht.

 

Zum Thema Innovationen:

Das Touchpad hat auf jeden Fall seine Daseinsberechtigung.

Ich selber z.B. mag das Sprachdialogsystem nicht. Auch wenn man beim neuen A8 ebenso ein Naviziel "als Ganzes" sprechen kann. Ist doch viel angenehmer, auf dem Touchpad rumzukritzeln.

Und anscheinend funktioniert das auch hervorragend und erstaunlich fehlerfrei.

Z.B. das "Schieben" der Landkarte auf dem Touchscreen ist eine feine Sache.

mir ist ziemlich egal was andere denken.ob die ihn jetzt für einen A4 halten oder für einen fiat punto.es geht um meinen geschmack.der A4 gefällt mir aber was beim A4 gefällt wirkt beim A8 einfach unproportional und uneigenständig.

und zum touchpad warum sollte es nicht funktionieren wenn es das in jeden 200€ handy tut?das ist ein ausgereiftest system aber das ist keine leistung von audi und keine erst recht keine innovation

Zitat:

geschrieben von Single Malt

Ich selber z.B. mag das Sprachdialogsystem nicht. Auch wenn man beim neuen A8 ebenso ein Naviziel "als Ganzes" sprechen kann. Ist doch viel angenehmer, auf dem Touchpad rumzukritzeln.

Bei allem Respekt, aber das ist doch lediglich "blabla" weil die Argumente fehlen. Kein Mensch wird in dieser Fahrzeugklasse durch zig Untermenus bis zum Eingabefeld navigieren und anschließend jeden Buchstaben einzeln auf das Touchpad kritzeln, wenn er alternativ das Ziel auch einfach aussprechen kann. Ich verstehe auch nicht was an ersterem "viel angenehmer" sein soll und denke, dass Du mit dieser Ansicht ziemlich alleine bist.

Zitat:

geschrieben von Single Malt

Wenn man dann noch sieht, dass der neue A8 die Vergleichstests gegen die direkten Konkurrenten überlegen gewonnen hat, dann kann er ja soooo ein schlechter Wagen nicht sein.

Das ist schon ziemlicher Käse. In dieser Fahrzeugklasse gibt es kein gut/schlecht. In dieser Klasse entscheidet der persönliche Geschmack und dieser wird nicht durch Tests vorgegeben (zumindest sollte es so sein). Welche Tests meinst Du eigentlich?

am 22. April 2010 um 17:47

Zitat:

Original geschrieben von Single Malt

Da soll nochmal einer sagen, dass der deutsche Autofahrer nicht verwöhnt ist:

der eine kauft sich keinen Wagen in der Luxusklasse(!), weil die Kennzeichen-Beleuchtung nicht aus LED-Lichtern besteht, der andere fühlt sich vom Kauf abgehalten, weil eventuell die Gefahr besteht, dass ein Unbeteiligter meinen könnte, er würde einen Mittelklassewagen (A4) anstelle eines Luxuswagens (A8) fahren - und das geht ja gar nicht.

Meine Meinung:

Ich finde, dass ein Auto gut aussehen sollte.

Sieht mein A8 aus wie ein A4 (was er definitiv nicht macht!) und macht dabei eine gute Figur, dann ist das doch prima.

Und schön für die A4 und die A8 Fahrer.

Zum Thema Innovationen:

Das Touchpad hat auf jeden Fall seine Daseinsberechtigung.

Ich selber z.B. mag das Sprachdialogsystem nicht. Auch wenn man beim neuen A8 ebenso ein Naviziel "als Ganzes" sprechen kann. Ist doch viel angenehmer, auf dem Touchpad rumzukritzeln.

Und anscheinend funktioniert das auch hervorragend und erstaunlich fehlerfrei.

Z.B. das "Schieben" der Landkarte auf dem Touchscreen ist eine feine Sache.

Und angeblich fehlende Innovationen vermisse ich nicht.

Z.B. die Dynamiklenkung hat Audi, ein Headup-Display würde mich nur stören (genau so wie übrigens die A8 Infrarot-Nachtsichtoption).

Die Verkehrszeichenerkennung kommt anscheinend beim A8 bald, ist für mich persönlich aber auch nicht unbedingt an erster Stelle.

Im übrigen funktioniert die BMW-Verkehrszeichenerkennung anscheinend nicht gerade optimal.

Als Innovation empfinde ich aber die Vernetzung von Navi-System, Internet und Fahrzeugelektronik.

Wenn man dann noch sieht, dass der neue A8 die Vergleichstests gegen die direkten Konkurrenten überlegen gewonnen hat, dann kann er ja soooo ein schlechter Wagen nicht sein.

Hallo,

voll Deiner Meinung. Die Innovationen werden hier gar nicht gewürdigt. Es ist wirklich viel sinnvolle Technik drin die andere nicht haben. Das Tp würde ich aber dazu nehmen. Bei mir konnte es S und C nicht auseinanderhalten. Vielleicht auch Gewöhnung.

Ob ein Auto LED Beleuchtung beim Kennzeichen hat oder nicht ist doch sowas von egal. Von mir aus läuft ein Sklave in Handschellen mit einer Fakel hinterher. Könnte genauso sagen BMW lackiert die Motorhaube innen nicht völlig und deshalb gefällt mir der 7er nicht.

Ich finde den Wagen absolut stimmig und gegenüber den Vorgänger ein Riesenschritt

Gruß

Wusler

schaut euch mal die verkaufzahlen von Audi an:

Da läuft es im Moment so gut wie noch nie.

Was das angeht schein Audi doch gerade alles richtig zu machen.Audi hat sogar zum ersten mal Mercedes in den Verkaufszahlen überholt.

 

http://www.worldcarfans.com/.../...ls-mercedes-globally-for-first-time

am 22. April 2010 um 19:11

Hallo,

genau deswegen gibt es doch hier diese eigenartigen Diskusionen

Gruß

Wusler

Fahre ja selber den A5 SB.Also von schlechter qualitätsanmutung und klappern und krachen wenn man etwas anfasst kann ich überhaupt nichts berichten.Das ist einfach nicht wahr.Was hier wieder erzählt wird. oh je oh je

Zitat:

Original geschrieben von Autonia

Fahre ja selber den A5 SB.Also von schlechter qualitätsanmutung und klappern und krachen wenn man etwas anfasst kann ich überhaupt nichts berichten.Das ist einfach nicht wahr.Was hier wieder erzählt wird. oh je oh je

Tja du hast oder dir fehlt auch die Ahnung...

Vermutlich is dein Wagen zu neu und bei dir muss erstmal die Verkleidung ab und an geschraubt werden,denn siehst was los ist.

 

Bei mir wurde durch eine Aktion von Audi die Türverkleidung demontiert. Und nu ist beim Aufdrehen der Musik ein Vibrieren drin was vorher nich wahr.  Es ist halt nicht mehr original und mich nervt es schon...

 

lg

 

Zitat:

Original geschrieben von Klez

Kein Mensch wird in dieser Fahrzeugklasse durch zig Untermenus bis zum Eingabefeld navigieren und anschließend jeden Buchstaben einzeln auf das Touchpad kritzeln, wenn er alternativ das Ziel auch einfach aussprechen kann.

Mag sein, dass ich die Ausnahme bin, aber in meinem jetzigen Wagen benutze ich das eingebaute Sprachdialogsystem so gut wie nie.

Nummern gebe ich lieber per Stelldrückregler ein, und auch die Naviziele suche ich lieber per MMI.

Von der ganzen Bedienung des Infotainment sowieso abgesehen.

Von daher bin ich schon auf das Touchpad gespannt, ob der Umgang damit besser gelingt.

Immerhin ist die Bedienung anscheinend kinderleicht, die Fehlerquote minimal und der Funktionsumfang ordentlich.

Mag sein, dass ich später ganz enttäuscht das Touchpad sonstwo hinwünsche, aber erst mal muss ich das selber ausprobieren.

Da mein Leasing noch bis Dezember läuft, habe ich da ja noch ein wenig Zeit ;)

Zitat:

Original geschrieben von Klez

Zitat:

geschrieben von Single Malt

Wenn man dann noch sieht, dass der neue A8 die Vergleichstests gegen die direkten Konkurrenten überlegen gewonnen hat, dann kann er ja soooo ein schlechter Wagen nicht sein.

Das ist schon ziemlicher Käse. In dieser Fahrzeugklasse gibt es kein gut/schlecht. In dieser Klasse entscheidet der persönliche Geschmack und dieser wird nicht durch Tests vorgegeben (zumindest sollte es so sein). Welche Tests meinst Du eigentlich?

AMS und AZ.

Themenstarteram 23. April 2010 um 7:17

mann o mann - da habe ich ja eine wilde diskussion losgetreten ;-)

audi gefällt mir trotzdem - finde ich alles klasse auto´s und habe ja praktisch alles gefahren. ich hatte halt nicht dieses "herzklopfen" als ich den neuen A8 gesehen und gefahren bin. das ist natürlich rein subjektiv. wir in unserer company haben und da schwer getan auf BMW umzusteigen, aber wenn man die nackten zahlen auf dem tisch hat und die ausstattungen vergleicht lag BMW in allen punkten vorn. dazu kommt natürlich, das AUDI in der markteinführungsphase keine so rechten konditionen rausrücken kann. alle händler werden in deutschland erstmal versorgt und rabatte von wenigen prozent sind ein witz. ich selbst gehe davon aus, das qualität, fahrverhalten und haptik in dieser klasse auf einem hohen niveau sind und das ist für mich unerheblich. sind halt so kleinigkeiten, die für uns kunden wichtig sind und wo andere den kopf schütteln.

ich finde halt, das BMW mit seiner aggressiven preispolitik und der technischen ausstattungen die bessere wahl ist.

Zitat:

Original geschrieben von Single Malt

Von daher bin ich schon auf das Touchpad gespannt, ob der Umgang damit besser gelingt.

Besser als mit dem Drehknopf mit Sicherheit. Das Touchpad ist für mich eine nette Ergänzung, aber unter "Innovation" verstehe zumindest ich etwas anderes.

Zitat:

Original geschrieben von danielprivat

mann o mann - da habe ich ja eine wilde diskussion losgetreten ;-)

Ah was... Da habe ich schon ganz andere Threads erlebt :D

Hier ist es bislang ja noch sachlich geblieben.

Wenn das SDS richtig gut funktionieren würde, wäre es klasse und jedem Touchpad vorzuziehen.

Befehle wie cd etc. funktionieren auch ganz gut, nur müsste es möglich sein auch ganze Städtenamen einzugeben. Bei der Konkurrenz geht es ja auch.

Schon das wählen einer Nummer über sds funktioniert nicht richtig.

Ein richtig gutes SDS System würde mir wesentlich mehr bringen als ein Touchpad zum herumkritzeln.

Zitat:

Original geschrieben von atomicfan

Wenn das SDS richtig gut funktionieren würde, wäre es klasse und jedem Touchpad vorzuziehen.

 

Befehle wie cd etc. funktionieren auch ganz gut, nur müsste es möglich sein auch ganze Städtenamen einzugeben. Bei der Konkurrenz geht es ja auch.

 

Schon das wählen einer Nummer über sds funktioniert nicht richtig.

 

Ein richtig gutes SDS System würde mir wesentlich mehr bringen als ein Touchpad zum herumkritzeln.

Das Festplatten Navi welches es auch im E4 gab konnte schon ganze Sätze verstehen. Wenn ich also Navigation Wien Lohnergasse 17 Navigation starten sage, erkennt die Navigation meinen Navigationwunsch und startet. Mehrfach schon ausprobiert. Im 4H geht das sogar noch ein bisschen ausgefeilter.

Zitat:

Original geschrieben von atomicfan

Wenn das SDS richtig gut funktionieren würde, wäre es klasse und jedem Touchpad vorzuziehen.

Befehle wie cd etc. funktionieren auch ganz gut, nur müsste es möglich sein auch ganze Städtenamen einzugeben. Bei der Konkurrenz geht es ja auch.

Schon das wählen einer Nummer über sds funktioniert nicht richtig.

Ein richtig gutes SDS System würde mir wesentlich mehr bringen als ein Touchpad zum herumkritzeln.

Der neue A8 soll (wie auch der 7er) ganze Satzkonstrukte auf einmal verstehen und verarbeiten können.

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