Hydraulikzylinder Verdeck undicht
Der Hydraulikzylinder bei meinem Verdeck ist undicht und tropft leicht.
Ich brauche unbedingt die Teilenummer oder einen Link welcher das ist.
Brauche ich da nur den Zylinder oder auch diese Schläuche, weil ich kann nicht sagen ob die fix drauf sind oder ob man die abbekommt?
Hab schon im Online-Teilekatalog geschaut, doch da gibt es zu viele und weiß nicht welcher der richtige ist :(
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20 Antworten
Hier die Seite mit allen Verdeckteilen denke es ist teile nr.17
Ja da hab ich auch geschaut
Denke aber eher es ist Nummer 7
hallo,
also, ich denke auch, daß es die Nr.7 ist, wobei dies ja "nur"
der Zylinder für links sein soll (und zudem schweineteuer)
... dann gibt es da noch die Nr. 8, die beide Zylinder ent-
halten soll (Spannbügel, rechts & links incl. den Leitungen)
ich würde zuerst alles säubern, um zu sehen, wo genau
die Leckage herkommt (Schlauch oder Zylinder?)
good lack
Also die Leitungen sind trocken, nur aus dem sch**** Zylinder läuft die Suppe raus.
Ich muss mal bei "schindelar " oder eBay schauen, weil so viel Geld für einen defekten Zylinder auszugeben sehe ich nicht ein
Zitat:
@Greekgreek schrieb am 1. Oktober 2016 um 12:47:11 Uhr:
Ich muss mal bei "schindelar " oder eBay schauen, weil so viel Geld für einen defekten Zylinder auszugeben sehe ich nicht ein
Baue besser nur das Original ein:)
Brauche unbedingt die Info ob es Nummer 7 oder 8 ist
Ich versteh die Zeichnung im teilekatalog nicht
hallo,
also, es ist definitiv die Nr. 7 - Zylinder Spannbügel - wobei
ich jetzt gerade überlege, ob die nicht auch beidseitig pa-
ssen ... sollten sie ... und die Darstellungen sind wirklich
schwierig nachzuvollziehen ... selbst für mich ...
bei dem aufgerufenem Preis von über 300€ für nur 1 Hy-
draulik Dämpfer würde ich mir überlegen diesen zu repa-
rieren (Metallbaubetrieb, ich sag mal vereinfacht schwei-
ssen, löten, kleben, etc., weil, ich bin kein Metaller :-)
good lack
Zitat:
@cabriofreek schrieb am 26. November 2016 um 07:42:11 Uhr:
hallo,
also, es ist definitiv die Nr. 7 - Zylinder Spannbügel - wobei
ich jetzt gerade überlege, ob die nicht auch beidseitig pa-
ssen ... sollten sie ... und die Darstellungen sind wirklich
schwierig nachzuvollziehen ... selbst für mich ...
bei dem aufgerufenem Preis von über 300€ für nur 1 Hy-
draulik Dämpfer würde ich mir überlegen diesen zu repa-
rieren (Metallbaubetrieb, ich sag mal vereinfacht schwei-
ssen, löten, kleben, etc., weil, ich bin kein Metaller :-)
good lack
Vergiss das mal lieber mit dem reparieren. Das gibt keinen:rolleyes: Hydraulikteile immer am besten immer neu kaufen. Schaue doch mal beim Verwerter oder im Netz vielleicht bekommst Du ja einen gebrauchten.
Zitat:
@Sportler-69 schrieb am 26. November 2016 um 14:01:55 Uhr:
Zitat:
@cabriofreek schrieb am 26. November 2016 um 07:42:11 Uhr:
hallo,
also, es ist definitiv die Nr. 7 - Zylinder Spannbügel - wobei
ich jetzt gerade überlege, ob die nicht auch beidseitig pa-
ssen ... sollten sie ... und die Darstellungen sind wirklich
schwierig nachzuvollziehen ... selbst für mich ...
bei dem aufgerufenem Preis von über 300€ für nur 1 Hy-
draulik Dämpfer würde ich mir überlegen diesen zu repa-
rieren (Metallbaubetrieb, ich sag mal vereinfacht schwei-
ssen, löten, kleben, etc., weil, ich bin kein Metaller :-)
good lack
Vergiss das mal lieber mit dem reparieren. Das gibt keinen:rolleyes: Hydraulikteile immer am besten immer neu kaufen. Schaue doch mal beim Verwerter oder im Netz vielleicht bekommst Du ja einen gebrauchten.
Ich bin neugierig. Warum ist reparieren so viel schlechter? Gebrauchte Teile vom Verwerter können doch nach kurzer ebenfalls die Grätsche machen. Da wäre ein repariertes/überholtes Teil doch zuverlässiger, wenn gleich nicht so haltbar wie ein neues. Aber dann wäre die einzig echte Alternative, wie du schon sagst, neu kaufen. Oder? :-/
Zitat:
@RigoFFM schrieb am 26. November 2016 um 14:19:40 Uhr:
Zitat:
@Sportler-69 schrieb am 26. November 2016 um 14:01:55 Uhr:
Vergiss das mal lieber mit dem reparieren. Das gibt keinen:rolleyes: Hydraulikteile immer am besten immer neu kaufen. Schaue doch mal beim Verwerter oder im Netz vielleicht bekommst Du ja einen gebrauchten.
Ich bin neugierig. Warum ist reparieren so viel schlechter? Gebrauchte Teile vom Verwerter können doch nach kurzer ebenfalls die Grätsche machen. Da wäre ein repariertes/überholtes Teil doch zuverlässiger, wenn gleich nicht so haltbar wie ein neues. Aber dann wäre die einzig echte Alternative, wie du schon sagst, neu kaufen. Oder? :-/
Dann erkläre mir mal genau wie Du einen Hydraulikzylinder reparieren möchtest, das hält wenn überhaupt nicht lange.
Zitat:
@Sportler-69 schrieb am 26. November 2016 um 15:02:19 Uhr:
Zitat:
@RigoFFM schrieb am 26. November 2016 um 14:19:40 Uhr:
Ich bin neugierig. Warum ist reparieren so viel schlechter? Gebrauchte Teile vom Verwerter können doch nach kurzer ebenfalls die Grätsche machen. Da wäre ein repariertes/überholtes Teil doch zuverlässiger, wenn gleich nicht so haltbar wie ein neues. Aber dann wäre die einzig echte Alternative, wie du schon sagst, neu kaufen. Oder? :-/
Dann erkläre mir mal genau wie Du einen Hydraulikzylinder reparieren möchtest, das hält wenn überhaupt nicht lange.
Du, keinen Plan. Bin kein Ingenieur. Ich wäre auf die Idee auch nicht gekommen, aber da @cabriofreek das vorgeschlagen hatte, ging ich davon aus, dass er aus Erfahrung spricht und es funktioniert. ;-)
Und unter dieser Voraussetzung nahm ich an, dass es gehupft wie gesprungen ist, ob reparieren oder gebraucht kaufen. Ein Risiko birgt ja beides gegenüber dem Neukauf. So kam es zur Frage. :D
@cabriofreek
Die Nummer 7 ist aber links
Ich brauche den Rechten und der kostet über 800€ weil es ein "Satz" ist -.-
Zurzeit verkauft keiner Spannbügelzylinder auf eBay
Schau schon seit Wochen