Hondata Heat Insulating Gaskets
Was ist wohl von diesem Jackson Racing-Teil zu halten:
www.jacksonracing.com/Shop/ViewProducts.aspx?PlateIndexID=41765
Bietet sich doch an, wenn man einen neuen Fächerkrümmer einbaut...
40 Antworten
wahrscheinlich wird auch aus diesem grund die drosselklappe beheizt...
warscheinlich fligt auch mal jemand zum mond.
last lieber die finger in der hosentasche wen ihr es euch nicht zu traut.
last es lieber beim hondahändler einbauen.
also mal im ernst wer von euch fährt einen bis zum äussersten getrimten rennbolieden?
da währe vieleicht so ein teil das tüpfelchen auf den i, aber nicht bei nem strassenauto also wozu 2 stunden schrauben und keinen unterschieb merken ausser im geldbeutel.
in diesem sinne -->weiter in der nase bohren.
Da muss ich Jimbo eigentlich Recht geben. Ich hab mir das Teil auch mal geholt aber obs wirklich was bringt wissen die Götter bzw. der Prüfstand. Aber ich gebe keine Kohle für nen Prüfstand aus der mir dann sagt daß ich eventuell 1 PS mehr hab.
Ich hab die Dichtung halt günstig bekommen, wollte mal wieder am Auto schrauben und schaden tut´s ja auch nicht.
Zusammen mit dem Hondata Mod, dem K&N Luftfilter und dem Carbon-Ram Intake bringts vielleicht etwas.
Übrigens ist es nicht gerade einfach das Teil zu wechseln und nicht jeder der meint er könne mit ner Ratsche umgehen kann auch diese Dichtung wechseln.
Gruss Thomas
Zitat:
Original geschrieben von VTECINSIDE
Da muss ich Jimbo eigentlich Recht geben. Ich hab mir das Teil auch mal geholt aber obs wirklich was bringt wissen die Götter bzw. der Prüfstand. Aber ich gebe keine Kohle für nen Prüfstand aus der mir dann sagt daß ich eventuell 1 PS mehr hab.
Ich hab die Dichtung halt günstig bekommen, wollte mal wieder am Auto schrauben und schaden tut´s ja auch nicht.
Zusammen mit dem Hondata Mod, dem K&N Luftfilter und dem Carbon-Ram Intake bringts vielleicht etwas.
Übrigens ist es nicht gerade einfach das Teil zu wechseln und nicht jeder der meint er könne mit ner Ratsche umgehen kann auch diese Dichtung wechseln.
Gruss Thomas
*schlagschrauber zück* 😉
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Das ganze traue ich mir schon zu (hatte mal Kfz Mech. gelernt) aber das tut nicht zur Sache.
Das Teil ist günstig und wenn es was bringt warum nicht?!
Frage war doch nur ob es was bringt und ob die Verbesserung den Aufwand rechtfertigt.
Zitat:
warscheinlich fligt auch mal jemand zum mond.
Falls Du es verpasst haben solltest, da war schon mal jemand 😉
hast du es gesehen oder die aufzeichnungen vom fernsehstudio gesehen?
wen du in florida mal im museum die raumanzuge gesehen hättest würd ich nicht deine antwort anzweifeln
Wieso, was soll denn mit den Raumanzügen sein???
stell mit das einwenig kalt vor mit ner langen unterhose und alufolie eingewickelt.
@Bender
Beim CTR bringt die Dichtung echt nix.
Lass alles so wie es ist.
Zitat:
stell mit das einwenig kalt vor mit ner langen unterhose und alufolie eingewickelt.
LOL, das waren sicher Anzüge aus der Serie Orion !
bei mir hat die bearbeitete ansaugbrücke + asb dichtung aufm prüfstand 5 ps gebracht...aber das war bestimmt falsch gemessen 😉
das ist so ein teil was zum paket gehört...also wer das ding allein montiert wird nix merken, klar....aber um die ausbeute von drossel, asb, ansaugtrakt ect. zu optimieren sind diese 60 € keine fehlinvestition.