Hoher Ölverbrauch bei Autobahnfahrten - Was tun? Reparatur oder gleich Ersatzmotor?
Hey Leute, mein 320i mit m54 6 Zylinder verbraucht bei Autobahnfahrten viel Öl, sodass meistens dabei oder kurz danach die Öllampe aufleuchtet und ich 0,5 - 0,7 Liter nachfüllen muss.
Es reichen dafür oftmals schon 100 - 200km mit durchschnittlich 130km/h aus. Fahre ich nur im Stadtverkehr und ein wenig Autobahn, tritt scheinbar kein/ bzw nur geringer Ölverbrauch auf.
Motor hat schon seine 205.000km drauf. Leistungsmäßig gibt es keine Probleme, ist klar dass der 320i keine Rakete ist, aber er zieht in allen Gängen schön sauber durch und hat auch bei hohen wie 180/190 Geschwindigkeiten kein Problem damit weiterzuziehen.
Ich denke es sind die VSD, was ich für ca 900€ reparieren lassen könnte. Andere meinen es sind die Kolbenringe, was natürlich viel teuerer wäre. Ich habe bisher auch an einen Ersatzmotor mit Garantie gedacht, weiß aber nicht, wie viel der Einbau kosten würde. KGE wurde getestet und ist i.O., hat ein leichten Unterdruck beim Öffnen.
Was denkt ihr? Was wäre in dieser Situation sinnvoll?
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62 Antworten
Nur den Kopf zu überholen ist ja wohl nichts, besonders nicht beim M54 wo die Kolbenringe problematisch sind. Ich lasse ja auch nicht mein Auto nur bis zur B-Säule lackieren :D
Denke mit Toralin und Spülung wirst du nochmal eine Besserung erzielen :)
Auch wenn ich mich wiederhole.
Ja kann was bringen, einen Versuch ist es auch mehrfach wert da das Zeug und der Aufwand im Gegensatz zu allem anderen doch eher gering sind.
Aber das muss jeder für sich klar machen. Ich hab es gemacht.
So und nun war´s das für mich und wünsch frohe Festtage. Macht´s gut.
das mit den kolbenringe + lagerschalen wäre der nächste schritt gewesen.
hatte auch schon ein angebot ca.6000€ aber das war dann mir zuviel,da das coupe nur noch 2,500-3,000€ wert sein soll
grüsse aus stuttgart