Höchstgeschwindigkeitslimit schon bei 240km/h Tachoanzeige?

BMW 3er E91

Bin Gestern von München nach Basel gefahren, da die Autobahn ab Memmingen relativ wenig befahren war konnte ich mal wieder etwas schneller fahren. Irgendwann fiel mir dann auf, dass er "relativ" zügig bis Tacho 240km/h (lt. GPS 228km/h) beschleunigte, Drehzahl bei knapp über 4200Umin, und dann war Schluss obwohl es sogar etwas abschüssig war. Bei 2 weiteren Versuchen genau das gleiche, kurz vor 240 merkte ich, dass da irgendwas einbremst.
Eigentlich sollte der Limiter doch erst bei 250km/h einsetzen.
Achso, 320d LCI 177PS Automatik.

Beste Antwort im Thema

Schon vergessen? Nach dem M3 kommt 20D.. 🙂
Wie hoch istn die vmax eingetragen bei dem 20D?

62 weitere Antworten
62 Antworten

wenn du 320d und 330i ausgiebig gefahren ist, weisste vlt. was ich mein 😁.. stimme dir ja zu.... fahr ja selber 330i 😁. den letzten seiner art 🙁

Fahrt mal nen Benz /8 200 D. Dann meckert ihr nimmer, wenn die heutigen Diesel mal nicht ganz 240 km /h erreichen.
Tachovideos gibts auf Youtube.
Bringt Zeit mit. 🙂 0-100 in 34 sec, V -Max 130.

DAS waren noch echte Diesel.. 🙂😉

Zitat:

Original geschrieben von Zeiti0019


Fahrt mal nen Benz /8 200 D. Dann meckert ihr nimmer, wenn die heutigen Diesel mal nicht ganz 240 km /h erreichen.
Tachovideos gibts auf Youtube.
Bringt Zeit mit. 🙂 0-100 in 34 sec, V -Max 130.

DAS waren noch echte Diesel.. 🙂😉

kann mich noch gut erinnern 😛

bergauf zurück in den 1.Gang 😁

Gruß
odi

Genau odi! 🙂 Dafür fuhren die ne halbe Mio km ohne was. Wenn se net weggerostet sind.

Zitat:

Original geschrieben von Zeiti0019


Genau odi! 🙂 Dafür fuhren die ne halbe Mio km ohne was. Wenn se net weggerostet sind.

war aber damals (16-17) nur Beifahrer im Unimog 😉😛

Gruß
odi

Mein 325d ist mit 244km/h eingetragen, Bergab schaffte ich mal GPS exakt 250km/h, mehr ging nicht.
Lt. Tacho waren's 265km/h.
Wird der 320d 184PS auch bei GPS 238 eingebremst?

Zitat:

Original geschrieben von JFK678



Glaube beim Daimler gibts sowas nicht. Die laufen (liefen!?) mit 170PS und ihren Kaugummi Getrieben 260 - 270 steeeeeeeeeeeiil bergab

Auch bei MB hat man die Elektronische Drosselung. Kann jetzt nur von der B Klasse reden. Da werden die Motoren auch künstlich eingebremst in der Vmax. Bei den anderen Modellen sicherlich auch.

Audi und BMW wird da nicht anders vorgehen...

Bestimmtvwird auch der 20d mit 184PS eingebremst. Auf der AB ist mir mql einer hinterhergejagt, hat gepresst, voll beschleunigt und ich konnt mich mit 20PS mehr kaum absetzen. Erst ueber 240 wurde der Abstand immer sehr gross, bis ich wieder abbremsen musste. Beim Sharan meiner Frau mit 1.9tdi ist der Begrenzer schon bei 195! Da kann man mit 240 sicher zufrieden sein.

Also Ferrari raus, umsteigen auf 320d.

Zitat:

Original geschrieben von knüppel74


Son Käse, BMW richtet sich bestimmt nicht an verschiedene Geschwindigkeitsindizes, die legen erst fest, wie schnell das jeweilige Modell fahren darf und danach richtet sich dann der Geschwindigkeitsindex der Reifen, mit Sicherheit nicht andersherum!^^

Quatsch! Wenn der 20d mit 228km/h eingetragen und ein V-Index als Reifen zulässig ist, darf die Kiste nicht mehr als 240km/h laufen. Vorher über die gesetzlichen Randbedingungen informieren, bevor man Unsinn postet!

Zitat:

Original geschrieben von Graf.PorNo


Quatsch! Wenn der 20d mit 228km/h eingetragen und ein V-Index als Reifen zulässig ist, darf die Kiste nicht mehr als 240km/h laufen. Vorher über die gesetzlichen Randbedingungen informieren, bevor man Unsinn postet!

Stimmt und stimmt auch wieder nicht, denn er fährt ja keine echten 240km/h, sondern eben "nur" 228.

BMW weiss das sehr wohl, die Tachos könnten allesamt so gebaut werden, dass sie annähernd genau gehen. Aber eben auch diese Voreilung ist gewollt. Genauso exakt könnte man auch den Limiter programmieren, wenn es hier rein um den Index der Reifen gehen würde.

gesetzlich bedingt darf der tacho aber nicht weniger anzeigen, als man tatsächlich fährt... kleine fertigungstoleranzen gibt es immer... und gps funktioniert halt auch nicht immer so genau. da hier und da zu träge, tunnel etc. also lieber etwas mehr lt tacho, dann gibt es auch keinen stress.

Zitat:

Original geschrieben von Graf.PorNo



Zitat:

Original geschrieben von knüppel74


Son Käse, BMW richtet sich bestimmt nicht an verschiedene Geschwindigkeitsindizes, die legen erst fest, wie schnell das jeweilige Modell fahren darf und danach richtet sich dann der Geschwindigkeitsindex der Reifen, mit Sicherheit nicht andersherum!^^
Quatsch! Wenn der 20d mit 228km/h eingetragen und ein V-Index als Reifen zulässig ist, darf die Kiste nicht mehr als 240km/h laufen. Vorher über die gesetzlichen Randbedingungen informieren, bevor man Unsinn postet!

😁 Zu geil, dann hätten sie dem 20d ja auch genauso einen W-Reifen verpassen können, wie es eben bei z.B. meinem Auto der Fall ist, es ist ja nicht bei V vorbei!^^

Außerdem: andere BMWs werden bei z.B. 218 km/h elektronisch eingebremst, gibts da auch einen Geschwindigkeitsindex? 😛
Also: erst nachdenken, bevor man hier Blödsinn postet!^^

Meine bescheidene Meinung ist, dass die gesamte Diskussion zugegebenermaßen etwas blödsinnig ist... 🙂

Ich kann zwar nicht beurteilen, ob BMW seine Fahrzeuge abgesehen von der 250 Km/h Vereinbarung tatsächlich küstlich einbremst, aber jedem sollte dann doch bewusst sein, dass bei einem 320d eben auch irgendwann mal Sense ist. Reifen hin oder her, welche übrigens jeder Hersteller mit einem gewissen Sicherheitspolster verbaut.

Natürlich werden die Fahrzeuge abgeriegelt.
Siehe auch im legendären F25 Fred : Mein 20d erreicht die 210 nicht.
Schön zu sehen, wie bei den ersten Modellen bei 205 NACH TACHO auf einmal die Verbrauchsdirektanzeige vom Anschlag auf 13-15 Liter zurück ging.

Und obendrein würde sonst der 320d alles in Grund und Boden fahren. So beschränkt er sich halt nur auf alle BMW E9x Modelle und die Porschefahrer sind nicht auch noch angepisst.