Hilfe Tackern/klappern M54 nach Ölwechsel
Hi Leute,
habe Probleme nach dem Wechsel auf 0w40 (vorher 5w30). Der Wagen tackert jetzt im Leerlauf ziemlich laut.. 🙁
Je heißer der wagen desto lauter erscheint mir das Problem.
Am besten und am lautesten hört man es am linken Radkasten.
Ist das etwa die kette? Auch mit 5w30 gab es schon komische Geräusche aber jetzt ist es viel lauter geworden leider..
55 Antworten
Laut meinem suchen kommt hier kein 0W40 rein
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/web.nsf/id/pa_oelwegweiser.html
Und laut BMW darf es rein
http://www.auto-treff.com/.../showthread.php?...
Aber das klackern ist nicht normal und sollte schnell geprüft werden.
In den m54 kannste jedes öl kippen, freigabe is da bums.
Hast Du den Wechsel selbst gemacht? Einer Werkstatt würde ich zutrauen, das Einfüllen vom neuen Öl zu vergessen und zu starten..
Zitat:
Original geschrieben von UTrulez
Hast Du den Wechsel selbst gemacht? Einer Werkstatt würde ich zutrauen, das Einfüllen vom neuen Öl zu vergessen und zu starten..
Ja aber der TE sagte es war vorher schon zu hören leicht und nach wechsel auf neuen Öl 0W30 war es mehr.
Die frage bei mir bist du der erst Besitzer wenn nein wie wurde der Motor gequält?
Wo wurde der BMW gekauft ?
Ist der Scheckheft geprüft ?
Und stimmen die KM ?
Und mal nen Video von den Laufgeräuschen wäre nicht falsch.
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Ölwechsel habe ich selbst gemacht... km stand stimmt. Ich werde das nochmal versuchen mit der aufna h me
Zitat:
Original geschrieben von AUTOfreak102
Ölwechsel habe ich selbst gemacht... km stand stimmt. Ich werde das nochmal versuchen mit der aufna h me
KM Stand stimm wie hast du das geprüft ???
Hab selber nen M54 Motor und keine probleme damit. Kann mit Inpa alles auslesen.
Video aufnahme mal machen. Oder zu BMW fahren. Kann Hydros sein oder Kette ?
Habe die Historie von dem Fahrzeug über BMW...
Ja ich könnte ja mal den Ventildeckel runternehmen.. da müsste man ja schon prüfen können ob die kette zu locker sitzt oder?
Zitat:
Original geschrieben von AUTOfreak102
Habe die Historie von dem Fahrzeug über BMW...Ja ich könnte ja mal den Ventildeckel runternehmen.. da müsste man ja schon prüfen können ob die kette zu locker sitzt oder?
Einfach mal Video aufnahme machen mit guten Sound.
Nummer1: http://youtu.be/kbwP0vkF6xo
Hier hört ihr das besagte Geräusch beim stoßweisen gasgeben...
da es gut zu hören ist gings mit der Aufnahme...
das andere Geräusch ist einfach zu leise und geht bei der Aufnahme unter.
Das Geräusch aus dem Video War übrigens vorher auch schon, da kämpfe ich schon lange mit.
Ich hör da net viel !!!
War nicht die rede im Stand ?
Hörst du etwa nicht das geklapper beim anfahren?
Und das im stand bekomme ich Wie gesagt nicht aufgenommen!
Zitat:
Original geschrieben von AUTOfreak102
Hörst du etwa nicht das geklapper beim anfahren?
Und das im stand bekomme ich Wie gesagt nicht aufgenommen!
Aufnahme ist net wirklich sehr gut !!!
Und leerlauf war nicht gegeben denn ihr seit nur immer angefahren.
Kettenrasseln sollte man im Leerlauf hören und Hydros auch. Der M54 ist einer der letzen R6 und sollte es keine probleme geben.
Ich höre da auch nix extremes.
Mach doch mal im Leerlauf, mit Gas geben, ein Video.
Da kann man eventuell vergleichen.
Ausserdem hört man recht gut heraus wenns ein unnatürliches Geräusch ist.
Zitat:
Original geschrieben von AUTOfreak102
Hörst du etwa nicht das geklapper beim anfahren?
Und das im stand bekomme ich Wie gesagt nicht aufgenommen!
Ich höre da klingeln.
Beim nächsten Tanken an der E10 Säule vorbeifahren!
Klopfsensor? Auslesen!
Zum einen tanke ich kein e10 zum anderen ist nichts im FS