hilfe nockenwelle im arsch bei 155 tkm ........

[Standspurpirat14917]

so nun also doch oder nicht?

Habe der werkstatt gesagt sie sollem mal den deckel abmachen und guckn,weollte ich ja schon seit 1 jahr mal machen lassen.naja,jetzt rief der chef an und sagte beim reinschauen 1mm und alle 4 im arsch,was immer er auch meinte.den zahnriemen auch gleich mit obwohl der erst bei 120tkm gwechselt wurde weil und überhaupt............

das auto limo,180ps quattro,tipp,2001

was nun tun,deckel wieder ran karre loswerden oder was tun?
das kommt davon wenn man vorher sich verrückt macht und zuviel hört und liest.

was bekommt man noch für den wagen?

aber 1 mm eingelaufen müsste doch noch gehen oder?

was wird das kosten in einer freien ?

Was tun?

Gruss und danke

[himbeersahneschnitte]

Habt ihr jetzt langsam gemerkt, das der TE absolutes Kindergartenniveau hat.

[Audi-gibt-Omega]

Lustiger Fred hier 😉
In welchem Lexikon steht denn, daß Dieselmotoren 300Tkm halten MÜSSEN? Weil viele sich Diesel wegen vielen Kilometern KAUFEN?
Fakt: Audi lernt, ein "lückenloses" "Servicenetz" aufzubauen, dazu eben noch Motoren, die diesen "Original-AUDI-Service" auch brauchen. Serienfehler sind kein Grund für einen Rückruf, sondern ein Grund für ein "gutes Verhältnis" zum stets "KULANTEN" "Audi-PARTNER" 😁 😁 😁
@POOOTE
falls du denn wirklich dieses Problem hast, 😉 neue Nockis aus der Bucht oder sonstwoher fischen, ab zum "Alternativen" (kann auch z.B. Polen sein) für 200,- (PL) bis ca. 500,-€ einbauen lassen, fahren bis 300Tkm
Die TT´s halten locker solange, also Ball schon flach mit Baldrian 😉
Oder eben Deckel zu und ab nach Kasachstanien mit dem Dicken.
"Nur für Export" 😁

[Standspurpirat14917]

was heisst TT ?

bis 300tkm bis dahin kommt dann turbo,lm,ein neues getriebe wennde pech hast alles vor 200tkm,also bis 300tkm hat man ein polo reingesteckt,das überlege ich grade,was kommt demnächst noch,rechnet sich dieser typ von auto,vom ausfall ärger werkstätten red ich gar net.

wenn dann kommt das org.kit rein für 1200,-sonst gar nicht mehr verkaufbar,nach osten dann egal,da kannste auch paar schnitzen.

gruss

[Kurvenräuber32248]

Tipppppppgetriebe 😁😁😁😁

Kauf dir nen Dacia der hat für 8,000€ dann nur 20tkm drauf und Vollausstattung 😁 und elektronik und Turboladerprobleme gehören der Vergangenheit an. hast wenn du Glück hast sogar noch paar Jahre Garantie.....

😁
😁

[Standspurpirat14917]

......keine eingelaufenen nw zu erwarten,spitze,wann haste denn getauscht .......???

echt gut,wie kriegsch den auf der faschingssitzung morgen mit rein...)))

MFG

PS: vom preis red ich glei gar net,die km habsch net gesehen........)))

[Kurvenräuber32248]

Ne beim Dacia ist das nicht zu erwarten die sind für locker 600tkm gebaut worden,
da brauchste auch nach 100tausend erst wieder zum Service und Öl nur alle 300tausend 🙂

In den Logan Kombi kriegste ne ganze Fastnachtsveranstaltung rein.

😁
😁

[sluggygmx]

Zitat:

Original geschrieben von reallizzard

Kannst du für mich dann auch schon erstellen, aber wenn das nicht stimmt ist was los. Ich Verlass mich da auf deinen Sachverstand! 😉 😛

Schwach

verstand wäre hier wohl passender 🙄

BTW: woher wisst ihr eigentlich immer alle was der TE sagen will? Ich hab da so meine Probleme den Mist zu verstehen!

[Kurvenräuber32248]

Dasch isch wohl Pootisch 😁🙄
Ist ein neuer Dialekt.
Musst du halt ein paar mal lesen 🙂

[Standspurpirat14917]

so issis.

fazit. die bude wird gebaut mit komplettkit von audi,beide zahnriemen sind auch dabei.

brutto : 1800;-EUS alles incl. ohne tässchen kaffee

mfg

ps. ohne worte und das bei 155tkm vom preis mal ganz zu schweigen

[reallizzard]

Na dann können wa ja den Thread hier in die FAQ aufnehmen...Danke das es Dich gibt Pooote😁😛 Pünktlich zum Ferienende...

[Standspurpirat14917]

nuu gänaaaaauuu.............

zicke zacke zicke zacke hup hup hup

mfg

[Multimeter47592]

Also ich hab da noch ne viel bessere Lösung! Wie wäre es denn mit selber reparieren???
Mühle in die Servicestellung,dann OT drehen,und die Dinger oben raus nehmen,dann wieder selber einbauen nach Rep.Leitfaden oder Guthmann Leitfaden alles wieder auf OT bringen und die Kiste wieder zusammenschrauben.Kann doch nicht so schwer sein???!!!! Der Meister in der Werkstatt dreht die Schrauben auch nur auf und zu!!!!

[MdN]

Zitat:

Original geschrieben von POOOTE

nuu gänaaaaauuu.............

zicke zacke zicke zacke hup hup hup

mfg

Da nun auch von Seiten des TE scheinbar kein ernsthaftes Intresse mehr am Topic besteht, schließe ich den Thread. Mein Dank gilt denen, die zumindest versucht haben dem TE zu helfen.

-closed-


Gruss
MdN
Team Motor-Talk
Moderator