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hilfe mein auto spint

Themenstarteram 29. August 2006 um 14:33

Hi mein Golf 2 Baujahr 1989 90 ps

Mir ist die Zwischenflansch gerissen zwischen Motor und Vergaser.

Nach dem Wechseln läuft das Auto morgens nicht mehr.

Habe dann entdeckt das Verteilerkabel kaputt war, habe das Kabel ausgetauscht.

Es wird nicht besser. Hilfe!!

Danke

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32 Antworten

@rocket2 glaube kaum das das nen GU ist eher nen RP Bj 90 glaub wohl kaum.

@tomi selber auslesen klar geht das musst nur paar kleinteile dafür haben:

Diode

Bischen kabel

wiederstand ca 1Kohm

und schon kannste via blinkcode rausfinden was der fehlerspeicher ausspucken tut :)

Themenstarteram 29. August 2006 um 16:15

Typ 1G1

Golf

66KW G Kat 5G

Motor RP 4T

tomi

Der RP hat aber eine Monojetronic an Bord, keinen Vergaser. Der GU wurde laut Doppel-Wobber bis '91 gebaut.

@rocket ok grad zu faul gewesen um nachzuschauen :)

aber mal ehrlich die monojet sieht doch schon fast aus wie nen vergaser :)

ne andere sache rocket hinter dem MKB ist das dann der GKB? Auf dem aufkleber?

Themenstarteram 29. August 2006 um 16:20

kann man Leerlauf/CO-Gehalt verstellen

 

hat jemand reperatur anleitung feur dem golf

 

danke tomi

Ok, dann hast du keinen Vergaser sondern eine Einspritzung. Nämlich die Monojetronic. Die kann sehr wohl ein Steuergerät haben, das man auslesen kann.

Leerlauf weis ich aber CO-Gehalt ohne tester finger weg.

Bevor du dir den ganzen Motor versaust.

Lese am besten erstmal das steuer gerät aus und schau mal dann weiter.

Ich schau grad mal nach dem post von dem auslesen.

Zitat:

Original geschrieben von Jakob1982

ne andere sache rocket hinter dem MKB ist das dann der GKB? Auf dem aufkleber?

Ja, das sollte er sein. Bei mir beispielsweise 4R

@tomi225

Wenn du bisher noch nicht groß geschraubt hast, solltest du dich vielleicht an einen geübten Kumpel oder die Werkstatt deines Vertrauens wenden, da Arbeiten an diesen Teilen nicht ganz ohne sind.

Gruß

Rocket

@rocket also so etwas müsste man doch noch selber hinbekommen ist echt nicht schwer.

Tomi hier nun der link:

http://www.motor-talk.de/showthread.php?...

Das ist genau das was du brauchst mit anleitung welche fehler ausgegeben werden können im pdf format. Am besten runterladen weil der link ziemlich lahm ist.

Ja ja, das Auslesen - aber falls da dann was verstellt sein sollte... Das Problem ist ja, dass er keine Abgasmessgeräte hat. Und bevor tomi etwas verschlimmbessert...:)

Wie gesagt rocket das kann nicht nur am abgas liegen :)

Außerdem was soll man beim fehlercode auslesen verschlimmbessern ;-)

Dabei natürlich nichts (wenn man keinen Kurzschluss baut). ;)

Aber wenn ich zum ersten Mal an meinem Auto basteln und dabei denken würde, ich wechsle einen Vergaserflansch, wenn ich in Wirklichkeit an einem Einspritzer arbeite...

Ich sag ja bloß, er sollte vielleicht einen Kumpel fragen, der das schon mal gemacht hat...

Nur weist ja das erste mal muss es irgentwann mal immer geben :)

Na ja und glaub mal ich musste mich auch reindenken.

Man wird leider nicht mit dem wissen geboren :)

Zitat:

Original geschrieben von Jakob1982

Nur weist ja das erste mal muss es irgentwann mal immer geben :)

Na ja und glaub mal ich musste mich auch reindenken.

Man wird leider nicht mit dem wissen geboren :)

Ne, is klar - aber stell dir mal vor, jemand bastelt an seinen Bremsen und weiß dabei nicht genau Bescheid, was er da tut.

Also ausprobieren ok, wenn man nicht weiterkommt jemanden fragen - so lernt man doch auch dazu und das ist dann doch auch geselliger...

Gruß

Rocket

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