hilfe mein auto spint
Hi mein Golf 2 Baujahr 1989 90 ps
Mir ist die Zwischenflansch gerissen zwischen Motor und Vergaser.
Nach dem Wechseln läuft das Auto morgens nicht mehr.
Habe dann entdeckt das Verteilerkabel kaputt war, habe das Kabel ausgetauscht.
Es wird nicht besser. Hilfe!!
Danke
32 Antworten
Hi tomi,
ab wann genau lief er denn nicht mehr. Lief er noch unmittelbar nachdem du den Flansch gewechselt hast? Was genau macht er denn noch? Wie ist das Verteilerkabel kaputt gegangen (Marder?)?
Gruß
Rocket2
hi
nach dem ich die flansch gewechselt habe
das kabel hatte kein guten Kontakt mit der Kerze
morgens startet das Auto fast gar nicht
nur wenn es in Garage gestanden hat
er hört sich so an ob er 300 ps hat und läuft sehr unruhig
Sitzt deine Verteilerkappe nicht richtig? Ist feuchtigkeit reingekommen? Kann es sein das diese nicht richtig dicht ist und feuchtigkeit zieht?
So hört sich meiner nämlich nach der Motorwäsche an wenn wasser in die Kappe gekommen ist 😁
Oder haste zündkabelvertauscht???
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hallo
Verteilerkappe ist richtig drin und dicht Kabel habe ich nicht vertauscht ich glaube das der Vergaser nicht richtig lauft
weil wenn ich das Auto anlasse stinkt es nach Benzin
habe dem vergessen noch rein zur schreiben
oder habt eine andere idee
danke
Zitat:
Original geschrieben von tomi225
hi
nach dem ich die flansch gewechselt habe ...
Ok, dann muss dabei irgendetwas schief gegangen sein. Hast du vielleicht einen Unterdruckschlauch beim Arbeiten abgezogen oder gar eine falsche Schraube beim Wiedereinsetzen des Vergasers erwischt?
hallo
die sind richtig dran dank dem aufkleber im auto
kann man dem vergasser verstellen
tomi
Haste mal STG ausgelesen?
nein
kann das dran legen
tomi schon mal danke
Würde ich mal versuche das sagt ja einiges aus was alles sein kann. Benutze mal die suche und du wirst die ganzen fehlercodes rausfinden 🙂
kann man das selber tun oder zum WV
und nochmal danke
Also wenn ich nicht falsch liege (korrigiert mich falls doch), dann sollte ein 2E2 Vergaser in dem Motor (GU) verbaut sein. Mit Steuergerät auslesen ist da dann nichts.
Ob man was verstellen kann: Ja, z.B. Leerlauf/CO-Gehalt
hey
wie krieg ich das raus was ich fuer ein vergaser habe
ist mein erstes mal das ich an meinen auto schraube
wie verstele ich den Leerlauf/CO-Gehalt
danke tomi
Ok, schau mal in den Kofferraum. Da sollte ein Aufkleber an der Rückwand sein mit (unter anderem) dem Motorkennbuchstaben. Daraus ergibt sich dann alles Weitere.