Hier mal meiner! Mehr Tuning geht nicht mehr!
Na was sagt ihr?
37 Antworten
Nein!
Die DTM Wagen müssen laut Reglement von der Karosserie her so aussehen, wie die Serienwagen und der typischen Serien-Tourenwagen hat nunmal Stufenheck. Unter reinrassigen Sportwagen verstehe ich eher sowas wie Porsche 911, Ferrari und Konsorten - zeig mir mal einen solchen Sportwagen mit Stufenheck... 😉
Viele Grüße
Marco
hiho
Also jetzt muß ich mal klar fuer das Stufenheck voten. Ja, es ist absolut unpraktisch, wenn man etwas Sperriges zu transportieren hat. Egal, dafuer hat man ja Kumpels die einen Caravan haben.
In reinem Serienzustand wirkt das Stufenheck etwas bieder, kann man aber geschickt kaschieren, indem man sich eine Spoilerlippe von Irmscher besorgt.Habe die drauf, dadurch wirkt der Wagen sehr elegant, da die Spoilerlippe leicht gerundet ist.
Persoenlich bin ich nicht so ein Fan vom Fliessheck, dann schon eher vom Caravan. Aber ist halt alles Geschmackssache, soll doch jeder das fahren was ihm am besten gefaellt.
Greetings from UK
The_Interceptor
PS: Und uebrigens ist es echt besch***en mit einer englischen Tastatur zu schreiben.
@Sintra79
E 55 AMG = aufgeppte E-Klasse, also von der Karosserie her eine Limo von der Stange (ich würde aber nicht nein dazu sagen 😉)
BMW M5 = BMW nennt das Modell "Hochleistungslimousine" und nicht Sportwagen - das sagt schon alles
Nissan Skyline = ja, damit könntest Du recht haben, auch wenn er in erster Linie als Strassen- und nicht als Rennfahrzeug konzipiert war.
Masarati Quatroporte = nie und nimmer ein Sportwagen. Wie der AMG und der M5 eine Hochleistungslimousine, nur noch ein wenig luxoriöser.
Viele Grüße
Marco
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also ich muss michauch ganz klar fürs STH aussprechen. Ich finde das Fließheck sowas von hässlich und frage mich immer wieder warum das Teil jemals hergestellt wurde.
Wenn ich transportieren will dannm einen Caravan. Der Vectra B Caravan sieht dazu auch noch sehr gut aus.
Von daher ist das FH vollkommen überflüssig....
Zitat:
Original geschrieben von aCiD_VeCtRa
Von daher ist das FH vollkommen überflüssig....
Finde ich nicht, schau mal ins Vectra C Forum und zähl dort die 4tür Vectra C STH Modelle....
Dazu reicht meist schon 1 Hand, die 5tür C Modelle oder sogar der GTS Modelle hingegen, sind dort eindeutig in der Überzahl....🙂
Den Vorteil eines FLH/CC (bitte nennt ihn auch CC den nur das ist die offizielle Bezeichnung) haben mittlerweile viele erkannt...😛
Noch ein kurzes Wort zum Thema "SPORTWAGEN" nur weil man einem Auto nen "starken" Motor einpflanzt hat, ist es noch lange kein Sportwagen dazu gehört schon mehr als wie ein Tuning al´a "AMG" u.s.w...🙄
Lalelubär
@Shotracer: Ja ich hab das Loch (noch) mit sonem sibernem Pfropfen von Atu zugemacht! Gibts speziell für Heckscheibenwischerlöcher! Wenn meiner aber bald wegen den vielen Lackkratzern und "Rentnerbussis" (cooles Wort ;-)) zum Lackierer geht, mach ich das Loch zu und dann lass ich das mit lackieren! War übrigens echt gut das ich den Scheibenwischer abgebaut hab! Das Loch war komplett verrostet inkl. Rostblüte und was so sonst noch dazugehört! Jetzt hab ich das alles vor 4 Wochen abgeschliffen, mit 3 schichten Grundierung und 3 schichten Lackstift ausgebessert. zu guter letzt hab ich dann noch den Pfropfen mit Silicon abgedichtet!